寧波工程學院的交通工程專業隸屬于寧波工程學院建筑與交通工程學院，是寧波工程學院科教融合的專業。必須要有戰略眼光，重新定位寧波工程學院的發展層次和發展目標，才能為寧波工程學院升格為本科大學奠定堅實的基礎，寧波工程學院創建于1983年，共有10個二級學院，43個本科專業。

1、寧波工程學院怎么樣？

謝謝邀請，我們經過研究提出以下觀點，希望能夠解決您的問題。寧波工程學院創建于1983年，共有10個二級學院，43個本科專業，是由寧波市人民政府舉辦的全日制普通本科院校（應用型）。從專業來看，在這43個本科專業之中，超過90%的專業都是應用型專業，其中有國家級特色專業建設點1個，省級重點學科6個，省級重點建設專業4個，省級優勢專業1個。

市級重點建設專業4個，市品牌專業2個，市特色專業4個，學院化學工程與工藝、計算機科學與技術、電子信息工程、材料成型及控制工程、土木工程等5個專業被教育部列入“卓越工程師教育培養計劃”試點。除此之外，學院的建筑學、化學工程與工藝、機械設計制造及其自動化等3個專業被列為教育部首批CDIO試點專業，學校全面融入地方經濟社會發展，通過推進產教融合、校企合作，為區域發展培養高層次的應用型人才。

2、寧波工程學院的交通工程怎么樣？

寧波工程學院的交通工程專業隸屬于寧波工程學院建筑與交通工程學院，是寧波工程學院科教融合的專業，學生人數相對較少，教師人數較多（生師比指標非常低——這個比值越低，說明師資數量條件越好），教師隊伍職稱結構合理，學歷層次總體較高，以博士畢業生為主。教師團隊中，還有曾任杭州灣跨海大橋副總指揮、總工程師，現任寧波工程學院校長的國際知名橋梁專家呂忠達教授領銜，

3、寧波工程學院能升格為大學嗎？

寧波工程學院絕對能升格為大學。這是因為寧波工程學院近年來綜合實力的發展非常迅速，創新能力不斷增強，現在急需的需要加強專業的綜合實力的建設，加強博士點，碩士點，博士后科研流動站的建設，努力提高學校的科研水平，學術水平，要從應用型大學和科研學術型大學相結合的角度出發，不要一昧的走肉應用型大學的誤區，寧波工程學院現在還是在應用型大學的漩渦里沉浮，必須向學術型大學沖擊，才能為寧波大學的發展注入新的活力，賦予強大的生命力，

寧波大學是在長江三角洲重要的中心經濟城市和重工業基地，需要大批的應用省人才，當初的定位是培養應用型人才，太有點目光短淺了，來線了寧波大學大學前進的腳步，視野不夠廣闊。因為現在我國的經濟發展是由制造大國向制造強國轉變；是由中國制造向智能制造轉變；是由機械制造向智慧制造轉變，因此，必須要有戰略眼光，重新定位寧波工程學院的發展層次和發展目標，才能為寧波工程學院升格為本科大學奠定堅實的基礎。

寧波工程學院創建1983年，學院現有12個二級學院，56個本科專業，現有教職工1032人。全日制在校生12642人，學校占地面積1900多畝，校舍建筑面積37萬平方米，學校的基礎設施，硬件設施已經具備了，就是需要在學科專業方面進行戰略調整，要從應用型專業向學術型專業轉變，才能適應長江三角洲新的經濟發展格局，也才能適應寧波工程學院未來的發展戰略。