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1，全國高鐵動車線列表
2，求已經(jīng)開通的全國高鐵線路圖
3，截至目前全國已建成的高鐵線路圖
4，全國火車線路圖
5，全國火車路線地圖
6，我要詳細(xì)的中國鐵路線地圖以及經(jīng)過的城市謝謝
7，成綿樂高鐵線路圖
8，全國鐵路詳細(xì)電子圖

1，全國高鐵動車線列表

http://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%93%81%E8%B7%AF

動車是和那些普通列車在一條線上運(yùn)行！速度受到鐵路條件限制！高鐵是專線運(yùn)行！

全國高鐵動車線列表

2，求已經(jīng)開通的全國高鐵線路圖

已開通與未開通的線路在圖上有標(biāo)示清楚了

求已經(jīng)開通的全國高鐵線路圖

3，截至目前全國已建成的高鐵線路圖

截至目前，全國已建成并運(yùn)營的高鐵線路： 1.京（北京）——滬（上海虹橋）， 2.京（北京西）——廣（廣州南）， 3.石（石家莊）——太（太原）， 4.鄭（鄭州東）——西（西安北）， 5.哈（哈爾濱）——大（大連）， 6.寧（南京南）——合（合肥）， 7.滬（上海虹橋）——杭（杭州）， 8.廣（廣州南）——深（深圳北）

截至目前全國已建成的高鐵線路圖

4，全國火車線路圖

永州有數(shù)趟列車可以到達(dá)萍鄉(xiāng)（運(yùn)行距離356千米），不過因?yàn)橛乐輿]有始發(fā)列車，且途徑永州去往萍鄉(xiāng)的列車多由南寧鐵路局始發(fā)（永州屬于廣鐵集團(tuán)），所以可能預(yù)留較少，買票可能比較困難，請作好準(zhǔn)備，建議乘坐T78次。車次出發(fā)站開車時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間用時(shí) 里程1558 永州 05:14 萍鄉(xiāng) 12:03 6小時(shí)49分 356K582/K583 永州 08:32 萍鄉(xiāng) 17:06 8小時(shí)34分 425K150 永州 11:54 萍鄉(xiāng) 17:17 5小時(shí)23分 356K1138/K1135 永州 12:36 萍鄉(xiāng) 19:28 6小時(shí)52分 425K182 永州 16:54 萍鄉(xiāng) 22:40 5小時(shí)46分 356T82 永州 18:18 萍鄉(xiāng) 23:02 4小時(shí)44分 356K538 永州 21:08 萍鄉(xiāng) 02:49 5小時(shí)41分 356T78 永州 22:46 萍鄉(xiāng) 03:49 5小時(shí)3分 356K1192 永州 23:16 萍鄉(xiāng) 06:54 7小時(shí)38分 425

5，全國火車路線地圖

綿陽到上海火車時(shí)刻表-綿陽到上海火車票價(jià)查詢序號車次始發(fā)站-終點(diǎn)站出發(fā)站出發(fā)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間運(yùn)行時(shí)長里程硬座軟座硬臥下軟臥下 1 K292/K289 成都-上海綿陽 18:18 上海 05:08 34時(shí)50分 2236 245 - 446 686 2 K284/K281 成都-上海綿陽 19:24 上海 09:40 38時(shí)16分 2505 271 - 490 754 3 K698/K695 成都-上海綿陽 21:31 上海 09:20 36時(shí)06分 2236 245 - 446 686

起點(diǎn)：綿陽終點(diǎn)：上海車次綿陽上海旅時(shí) 類型里程票價(jià) K292/K289(成都--上海) 18:18 05:08 1天10小時(shí)50分快速 2236 查看 K284/K281(成都--上海) 19:24 10:18 1天14小時(shí)54分快速 2505 查看 K698/K695(成都--上海) 21:31 09:20 1天11小時(shí)49分快速 2236 查看

我有

6，我要詳細(xì)的中國鐵路線地圖以及經(jīng)過的城市謝謝

南北向鐵路：1.京滬鐵路：北京天津山東濟(jì)南江蘇徐州江蘇南京江蘇無錫江蘇蘇州上海在沿線旁邊新建設(shè)的京滬高速鐵路（經(jīng)過城市同）2.京廣鐵路：北京河北石家莊河南鄭州湖北武漢湖南長沙湖南株洲廣東廣州在沿線旁邊新建設(shè)的京廣高速鐵路（經(jīng)過城市同）3.京哈鐵路：北京天津河北秦皇島遼寧沈陽吉林長春黑龍江哈爾濱有京沈-哈大高速鐵路在建設(shè)，但是路線有差異4.京九鐵路：北京河南商丘（京九鐵路與隴海鐵路相交城市）江西南昌廣東深圳5.北同蒲-太焦-焦柳鐵路：山西大同山西太原河南焦作河南洛陽（與隴海鐵路交匯）湖北襄樊湖南懷化廣西柳州6.寶成-成昆鐵路：陜西寶雞四川成都云南昆明東西向鐵路：1.京包-包蘭鐵路：北京山西大同內(nèi)蒙古呼和浩特內(nèi)蒙古包頭寧夏銀川甘肅蘭州2.隴海-蘭新鐵路：江蘇連云港江蘇徐州河南鄭州陜西西安陜西寶雞甘肅蘭州新疆烏魯木齊有新建高速鐵路在沿線附近建設(shè)中，經(jīng)過城市相同3.滬漢蓉快速鐵路：上海江蘇南京安徽合肥湖北武漢湖北宜昌重慶四川成都4.滬昆鐵路：上海浙江杭州江西南昌湖南株洲貴州貴陽云南昆明

7，成綿樂高鐵線路圖

成綿樂高鐵線路圖：成綿樂城際高速鐵路客運(yùn)專線（Chengdu, Mianyang, Leshan intercity high-speed railway line），起于成都東站，向北經(jīng)廣漢、德陽、綿陽等至江油，向南經(jīng)成都南站、雙流機(jī)場、（雙流西站）、眉山、青神、樂山等最終抵達(dá)峨眉山站。成綿樂城際高速鐵路客運(yùn)專線為雙線電氣化鐵路，采用8編的CRH-2動車組，實(shí)現(xiàn)公交化，是西南地區(qū)首條高速鐵路客運(yùn)專線。成綿樂城際鐵路2014年6月29日全線軌通。2014年12月20日，成綿樂城際鐵路正式投運(yùn)。

目前，中國已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模以及最高運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng)。“四縱”干線基本成型。中國高速鐵路運(yùn)營里程約占世界高鐵運(yùn)營里程的50%，穩(wěn)居世界高鐵里程榜首。高鐵類型中國大陸的高速鐵路網(wǎng)至少包括了5種類型的線路：1.“四縱四橫”客運(yùn)專線2.城際客運(yùn)系統(tǒng)3.經(jīng)提速改造后的既有線、完善路網(wǎng)布局4.西部開發(fā)性新線5.海峽西岸鐵路。2015中國高鐵線路圖高清版五縱六橫是指?從2010年起至2040年,用30年的時(shí)間,將全國主要省市區(qū)連接起來,形成國家網(wǎng)絡(luò)大框架。考慮現(xiàn)實(shí),線路東密西疏;照顧西部,站點(diǎn)東疏西密。所有高鐵線路的規(guī)劃和建設(shè),全部由中央政府集中組織實(shí)施,建成后的營運(yùn),交中國高鐵公司集中管理。五縱:①哈滬線:哈爾濱-扶余-長春-四平南-沈陽-營口-大連-煙臺-青島-日照-連云港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機(jī)場。按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)12個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。③京港線:北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽南-鄭州-漯河-信陽北-武漢-岳陽-長沙南-衡陽-郴州-韶關(guān)-廣州-深圳-九龍。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。④集昆線:集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強(qiáng)-廣元-綿陽-成都-樂山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。⑤西湛線:西安-安康-萬源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。六橫:①沈蘭線:沈陽-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛(wèi)-白銀-蘭州。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車站,站點(diǎn)之間直連。

跑原來的線路`只是在邊上架高架橋

這是參考線路圖

晚上大禁忌，不可不看！現(xiàn)在連科學(xué)家都難解之迷世界無法解釋的七大奇異景象 1.晚上2點(diǎn)32分點(diǎn)蠟燭的人會看到18世紀(jì)巫婆的慘死。 2。指甲涂一層黑，一層白，一層紅還完好無損，就會有人向你表白。 3.夜里4點(diǎn)38分削蘋果，如果蘋果皮斷了，96小時(shí)莫名其妙死亡。 4.0點(diǎn)照鏡子，會照到自己的前世和你怎么死的。 5.夜里穿黑衣不梳頭發(fā)的女孩沒影子 6.將此篇轉(zhuǎn)載,就不會被魔鬼纏身，且實(shí)現(xiàn)一個(gè)愿望。 7.不轉(zhuǎn)會遭英國魔鬼纏身

8，全國鐵路詳細(xì)電子圖

2.7我國工業(yè)、交通企業(yè)電子商務(wù)有顯著進(jìn)展　　2002年制造業(yè)信息化應(yīng)用試點(diǎn)示范工程全面啟動，全國27個(gè)省市、46個(gè)重點(diǎn)城市和近2000企業(yè)開展制造業(yè)信息化試點(diǎn)示范工程。　　2001年8月，CCID對10個(gè)城市13個(gè)行業(yè)600多家企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，有22.3%的企業(yè)參與了電子商務(wù)，9.3%的企業(yè)開展供應(yīng)鏈管理，15.6%個(gè)企業(yè)開展分銷渠道管理，51.4%的企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上銷售，72.9%的企業(yè)進(jìn)行信息查詢，72.4%的企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上信息發(fā)布。國家經(jīng)貿(mào)委進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查表明，在6家航空企業(yè)中，有66.67%的實(shí)施了電子商務(wù)，7家石化企業(yè)中實(shí)施電子商務(wù)的占57.14%，15家外貿(mào)企業(yè)有46.67%實(shí)施了電子商務(wù)，其他行業(yè)如電子、鐵道、醫(yī)藥、機(jī)械、汽車、化工、紡織、冶金等行業(yè)實(shí)施電子商務(wù)的比重都在20%-50%左右，相應(yīng)的如輕工、電力、煙草、交通等行業(yè)電子商務(wù)開展不夠充分，在20%以下，特別是煤炭、建筑和有色金屬行業(yè)，開展電子商務(wù)所占比例均在10%以下。2002年，中國約26.1%的企業(yè)參與電子商務(wù)。大型企業(yè)參與電子商務(wù)最積極，比例達(dá)32.1%，中、小型企業(yè)比例分別為27.8%和21.4%，　　按不同性質(zhì)企業(yè)來分，外商獨(dú)資企業(yè)參與電子商務(wù)比例最高，達(dá)到41.3%，其次是中外合資企業(yè)，比例為33.5%.國營和民營/私營企業(yè)比例相對較低，都不到25%，但和2001年比，都有了不同程度的提高部分大中型企業(yè)集團(tuán)如寶鋼、中國石化、聯(lián)想、方正、海爾等集團(tuán)，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部ERP管理基礎(chǔ)上開展網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)上采購，已經(jīng)或已在建設(shè)供應(yīng)鏈管理和客戶關(guān)系管理。　　中國石油天然氣股份有限公司（中國石油）在B2B網(wǎng)站的交易已經(jīng)納入主生產(chǎn)計(jì)劃，截至2002年12月交易額突破了193億元，其中電子采購106億元，電子銷售87億元。2002年頭10個(gè)月，中石油網(wǎng)上交易額為150億元，其中電子采購92億元，電子銷售58億元。平均節(jié)約采購成本5%，西氣東輸工程中，一筆6億多元網(wǎng)上采購僅7小時(shí)就完成，節(jié)約資金1.2億元。石油專用管材電子采購一項(xiàng)，中油股份每年就可以節(jié)省兩億元　　中國石化石化產(chǎn)品銷售電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)有如下效益：1.降低了銷售成本，2000年8月至2002年12月石化產(chǎn)品成交額302億元，節(jié)省銷售費(fèi)用數(shù)億元；2.更有效地為客戶服務(wù)，客戶可在網(wǎng)上查閱產(chǎn)品、定單處理信息，可以更好地為客戶提供及時(shí)的技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)，提高客戶滿意度；3.增加了商機(jī)，在網(wǎng)上宣傳企業(yè)、介紹產(chǎn)品性能，擴(kuò)大銷售營業(yè)額，開通至今新增客戶100多家。石化物資采購電子商務(wù)系統(tǒng)采購成交1.97萬筆、成交額209億元，節(jié)約采購資金約5億多元。海爾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了以定單信息流為中心的業(yè)務(wù)流程重組，通過B2B電子商務(wù)平臺進(jìn)行網(wǎng)上集中招標(biāo)、采購、服務(wù)與營銷，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，減少倉儲面積及庫存資金，。截止2001年12月31日，網(wǎng)上交易額達(dá)188億元。成交金額1236萬元；定單遍布全國90多個(gè)城市，包括農(nóng)村，網(wǎng)上接受處理信息近萬條，包括建議、咨詢、合作、服務(wù)等各類信息，其中有多條產(chǎn)品設(shè)計(jì)建議被采納，通過對定單信息和接收到的各類信息進(jìn)行分析挖掘，為銷售和生產(chǎn)決策服務(wù)，提高了企業(yè)競爭力，為海爾國際化道路打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。海爾2001年實(shí)現(xiàn)全球營業(yè)額602億元人民幣，建立mySAP.com電子采購平臺，10%的采購定單從網(wǎng)上下達(dá)，實(shí)現(xiàn)一流三網(wǎng)，以定單信息流為中心，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)，用戶資源網(wǎng)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)，使采購周期從原來平均10天降低到3天，倉儲面積減少一半，降低庫存資金約7億元，庫存周轉(zhuǎn)日期從30天降低到12天以下，實(shí)現(xiàn)即時(shí)采購、即時(shí)配送、即時(shí)分撥物流。寶鋼股份公司通通過應(yīng)用東方鋼鐵在線Bsteel平臺大宗物資的網(wǎng)上招標(biāo)工作，截至2002年7月實(shí)現(xiàn)的采購額達(dá)50多億元人民幣，參與的供應(yīng)商已近400家。目前寶鋼集團(tuán)每年數(shù)萬T鋼鐵產(chǎn)品、數(shù)百億元人民幣的銷售，包括出口都是在網(wǎng)上進(jìn)行。聯(lián)想集團(tuán)通過實(shí)施資源管理計(jì)劃（ERP），規(guī)范和優(yōu)化了77個(gè)業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)了財(cái)務(wù)、銷售、生產(chǎn)制造、采購等子系統(tǒng)之間的集成，目前，聯(lián)想集團(tuán)已經(jīng)完成了供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的信息化，已經(jīng)開展協(xié)同電子商務(wù)。`全國大約70％的大中型企業(yè)已上網(wǎng)，建立網(wǎng)站，有了網(wǎng)址、主頁，開展網(wǎng)上發(fā)布產(chǎn)品信息，進(jìn)行網(wǎng)上洽談、簽約，開展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷。　　計(jì)算機(jī)在鐵路、民航、航運(yùn)部門的應(yīng)用有長