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公交后入,從公交車的后門進司機也不知道交不交車票

來源:整理 時間:2022-11-15 18:03:57 編輯:上海本地生活 手機版

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1,從公交車的后門進司機也不知道交不交車票

從公交車的后門進司機也知道,司機那里有攝像頭,能看見你,最好交車票。
43頭5他

從公交車的后門進司機也不知道交不交車票

2,公交車上被前后挺入

人太多了吧!人擠人的,我也遇到這樣的情況,特別是做地鐵的時候!
雖然我很聰明,但這么說真的難到我了

公交車上被前后挺入

3,廣州公交交班時可以從后門上嗎

那個門進都沒什么所謂,我在公交的時候試過幾次公交到站后,就會有個穿黃色制服的人上車,不管從后門還是前門,他都不用給錢。然后就是這兩個司機聊天。當這部公交開到原先那個司機的住處附近他就會給另一個司機接手,而自己就下車。
可以吖,沒有問題的,只要你給錢就行了。再看看別人怎么說的。

廣州公交交班時可以從后門上嗎

4,公交車為什么要前下后上

前門上車后門下車是一種習慣性的規定(其實后門上車前門下車也不是不可以)這樣做是為了分開上下車的人流,可以減緩上下車乘客的沖突,節省公交車的等候時間,也為乘客節省了時間。
因為: 1:下咯車上的人才會少、上車的人就會輕松些、沒得那么擠 2:如果下上后下、對于下車的人來說不方便 3:先下后上售票時不會搞混 4:這個一直都是個定律……

5,公交車后門這個干嘛的

鈴聲,叫師傅停車。為聾啞人設計
恩下去叫師傅停車
是下車鈴,用來提醒司機下一站有人要下車。不然遇到車站沒人招手,車上也沒人按鈴要下車的話,快要到你去的站就要提前按一下,那司機就會停給你下,司機就會不停那站
提示公交車司機你要在下一站下車。這一用法在香港和國外很普遍,不過大陸公交車規定每站須停,否則叫"溜站",被發現司機要受罰的,因此知道的人并不多。

6,為什么公交車要先下后上

因為:1:下咯車上的人才會少、上車的人就會輕松些、沒得那么擠2:如果下上后下、對于下車的人來說不方便3:先下后上售票時不會搞混4:這個一直都是個定律……
下了才有另外的空間給后來上的人啊
上公交車應該先下后上,進電梯應該先出后進,這樣才有秩序,這些最基本的公德有多少人能做到。
因為先上的人要尊重下的人啊,因為一個向上走一個向下走嘛~呵呵~如果先上的話,會堵住門,這樣下的人也沒辦法 下去了,應該是這樣吧

7,公交車后門的按鈕是干嗎用的

是用來通知司機的,如果人多的時候司機看不清后門狀況,有乘客要下車而后門沒開,或沒乘客上下了后門還沒關,按紅色按鈕通知司機就行了。
是下車的按扭, 你這里一按司機那里有指示燈的。
應該是緊急時呼叫司機的。
是個門鈴,有下車的乘客按鈴。但濟南用的不多,一般都是還沒有下完司機就關門的情況下使用,讓司機再次開門。東營用的很多,在東營的公交車不按鈴公交站臺上沒有人的話司機就不停車
緊急避險
文章TAG:公交后入公交從公公交車

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