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上海遠達駕校,上海遠達駕校怎么樣

來源:整理 時間:2022-11-11 13:17:53 編輯:上海本地生活 手機版

1,上海遠達駕校怎么樣

我學車是在閔行這邊的遠達駕校學的,是一家挺正規(guī)的駕校,去看看吧

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2,上海遠達駕校投訴電話多少

遠達駕校投訴電話:33505553 負責人:張艱或者打12319行業(yè)協(xié)會投訴現(xiàn)在已經(jīng)實行新政策了

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還可以啊,你可以打114找駕校聯(lián)盟直接咨詢報名。那里有50幾個正規(guī)駕校的總部直接招生,都是有信譽的大駕校。有問題114還可以直接幫你解決。

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4,上海遠達駕校怎么樣

遠達駕校:四人一車,一星期只有一上午或者下午。本來說好是接送的,結(jié)果變成只上午接。千萬別找顧,每次接人都跟求似的。好幾次回去不送,跟什么美女學員吃飯,把我丟路邊,坑爹的要死。教車就知道兇,別的教練都是在旁邊看著指導的,他就站旁邊聊天,放養(yǎng)你,操作不對了,就過來兇,也不指正。這個駕校不好換師傅的,換了之后會被教練背后戳脖子。

5,上海遠達駕校怎么樣誰在這家駕校學過車

我學車是在閔行這邊的遠達駕校學的,他們那里場地比較大,而且管理比較好。不像是有些私人的自己買個車就辦駕校了。師傅很客氣,我所有考試一次都通過了。這是他們的地址:梅蓮路1號近蓮花南路

6,上海遠達駕校 爛的要死誰能不去投訴還在問遠達好不好

遠達駕校:四人一車,一星期只有一上午或者下午。本來說好是接送的,結(jié)果變成只上午接。千萬別找顧,每次接人都跟求似的。好幾次回去不送,跟什么美女學員吃飯,把我丟路邊,坑爹的要死。教車就知道兇,別的教練都是在旁邊看著指導的,他就站旁邊聊天,放養(yǎng)你,操作不對了,就過來兇,也不指正。這個駕校不好換師傅的,換了之后會被教練背后戳脖子。

7,上海遠達駕校好不好正規(guī)嗎有誰在這家駕校學過車啊感覺怎么樣

我是在遠達駕校學的,雖然我去他們那里有點遠,但是他們師傅給接送的,所以還比較方便。我當時去了遠達,還去了家里附近的幾個小駕校,最后選的這里,因為看起來正規(guī)一點,而且車子比較多,場地也大,可以多練練。不多練練說實話真是擔心考不過啊。我這邊師傅對我不錯,現(xiàn)在理論倒車 小路都一次過,希望大路也順利吧。你可以去看看,網(wǎng)上有咨詢,上班時候比較方便~

8,上海遠達駕校學車怎么樣啊

說說自己的真實經(jīng)歷,我是熟人介紹的,剛開始態(tài)度還可以,收完錢就不一樣了。也不接送了,讓你自己到地鐵站,考駕照要等半年,說你2個月考不出的,其實是他自己名額滿了,拖著你,考試的時候師傅也不在,說他有事,離譜么?而起考試時,當時和我一起考的的人,那輛考試車都在坡道那里熄火了,同一輛車!!!強烈懷疑駕校會故意不讓過,收補考費,要學的人自己把握了。

9,上海閔行遠達駕校到底怎么樣有在那學過朋友告訴我聽說有的駕

遠達駕校很差,他們言而無信,而且從報名開始就會一直拖,拖死你!里面的人都不負責任,一個拖一個。。。。。。。。我們從報名到現(xiàn)在拖了2個月了,態(tài)度也非常差!又突然說要加錢,都4400了還加錢。。。。。。。。。。。。。。。。。
其實哪里學車都一樣,關(guān)鍵在于自己是怎么學的,哪個駕校沒被說過差或黑。教練不好也應該是個別現(xiàn)象,不過找一個好的教練真的很重要的,我在那個學校和YU教練學的,他很有耐心的哦!記住哦,學習時要用心哦,學得出學不出,不是教練說了算的,還要看自己了。
怎么說呢,現(xiàn)在的駕校收費都很亂,除非你在小駕校報考,誠信前期的訓練不行,教練只給你講1次,以后都是你自己練,車是破的不能再破的電車,分上下午,一輛車有個2、30人正常,一天輪個1、2把更正常,有vip班,一車大概幾個人。

10,上海遠達駕校好不好正規(guī)嗎有誰在這家駕校學過車啊感覺怎么樣百度

坐標上海,駕校愛民,6月19日科目一99分一次過;6月28號開始練車科目二,7月18日90分一次過,沒用補考機會;8月10日上周五科目三100分一次過。后天早上考科目四,基本不會有問題,模擬答題基本上都是96到100分,所以很快就可以拿到駕照了。全程學車非常愉快,可以說說我的經(jīng)歷給大家參考。 我53歲今天,屬于大齡學車了吧,記憶力不太好,這在后來學車的時候感覺有點深,劣勢。因為上海交通太發(fā)達,沒有想過學車,因為后面可能要小孩的原因,有個車方便些,就想起來學車。于是6月就報了名。說下我的駕校選擇經(jīng)驗。 一開始完全對駕校,學車沒有概念,完全沒有碰過方向盤的那種。因為剛剛開始的時候只知道以前身邊人說教練可兇,罵人之類的,會非常擔心。而且一看地圖,最近的駕校就是光明,而且還要倒換車次三次才能到,打車去每次100多不劃算。在百度上搜了好幾家,同時打電話過去咨詢,那些招生的老師都比較急切,都說自己家的好,有巴士,有光明,其他的一個忘了,還有愛民。當時因為巴士和愛民駕校我都是在網(wǎng)上留了聯(lián)系方式,就認為巴士和愛民駕校都屬于網(wǎng)上中介平臺類型,有一家說可以在金橋練車,我當時就比較偏向于這一家,可是后來另一家的顧問說在那練車反而不好,因為考試是在光明基地,在那練車不能熟悉基地情況,糾結(jié)了一天吧,最后決定選擇光明駕校,就說周五過去看場地,順便熟悉下過去的交通路線。可是當天晚上愛民駕校的人打電話過來了,反正我也沒有搞懂,但是那個顧問說了一句話讓我有點心動,就是他們練車有一對一的套餐和給教練打分的東西,這東西決定了教練提成,我當時就想,反正教練都兇,我萬一忍不了呢,雖然我脾氣不是一般的好。于是我臨時更改計劃,和光明的人說我周五下午再過去,沒告訴他們我上午去愛民駕校看看,也算考察了。不過當時我是告訴了網(wǎng)上已經(jīng)加了微信的巴士駕校的顧問,那顧問兩小時一轟炸,把他們的優(yōu)勢和其他駕校的劣勢都講了一遍,我其實肯定也不信任中介平臺, 但是這樣一來我反而對學車選駕校的東西多少有點了解了些。周五上午我就去了浦西愛民駕校的總部,閔行去景聯(lián)路435號。上去了感覺有點破,也不是那種很破,但是和富麗堂皇就差多了,想想他們也是創(chuàng)業(yè)公司,我自己也在創(chuàng)業(yè),就理解了些。我只在前臺和接待間待過,關(guān)于他們公司長啥樣就不多說了。我的顧問姓成,給我印象還不錯,不是像那些搞營銷搞瘋的人上來就噼里啪啦一頓吹,他還是挺平和的,我問啥他講啥,還能講的挺到位的。后來又來了個他同事,大概是輔助他的吧,我咨詢了很多關(guān)于他們的問題,簡單說如下吧關(guān)于愛民。 1、我很擔心他們屬于純招生后不管的那種。那些駕校教練也是他們的員工,還拿了工商執(zhí)照給我看。有一定的可信度吧,不過總體來講直到現(xiàn)在我都沒搞清楚他們說的底下的駕校到底屬于不屬于他們。不過沒關(guān)系,因為整個過程我心情不錯,而且快拿證了,現(xiàn)在就不會在意了。他們現(xiàn)在得到了兩輪風投,我覺得還是有點用的,用于改善現(xiàn)在全國對駕校的怨氣型的模式還是有用的吧。 2、他們的服務我自己體驗下來其實主要是三方面吧我覺得,一個是小的方面,就是平常工作時間中你想咨詢問題,整個學車過程任何問題都可以在他們的微信公眾號里進行,還是挺方便的,關(guān)于這些流程啊,注意事項啊,時間安排呀之類的,算是能幫助學員解決大部分遇到的非直接學車相關(guān)的問題,比如別人考試還要提前到駕校繳費拿個什么準考預約單之類的,他們是直接搞好教練在考試當天在那里等著交給你。二是網(wǎng)上約課,說實話我反而覺得這個服務很不好,因為我?guī)缀鯖]有搶成功過。每周五12點整開始約下周的課, 結(jié)果每次我打開的時候,都約的差不多了,周末更不可能,完全被別人約了,我就只能約一些別人的垃圾時間撿漏,然后平常請假過去。這點給我印象不算好吧。建議改進呀。三是可以在每次約課后給教練打分,10分滿分,教練的提成會隨著打分的降低而降低。這些就很爽啦,一開始就感覺如果教練罵人太兇就直接扣你分,而且還有一點,你是隨時可以換教練的如果你看他不爽,雖然我非常不建議這么做,待會再說為什么,而且換教練只用在網(wǎng)上約就行了,比如你前兩次課在A教練這里練習的,不爽他,約第三第四次課的時候就可以直接約別的教練就行了。我學車在模擬的時候遇到過兩位從別的教練那里轉(zhuǎn)來的,不過說實話,兩個都很艱難呀,考了幾次不過,畢竟換教練的成本是很大的,我說的是技巧方面的成本。不過在打分和換教練這兩項條件下他們的教練真的是很好的。 3、他們當時做了個活動,報名減免250元。反正當時我沒搞太懂這學費,多人一車一起練的那種是4950元,一人一車單獨練的那種是6000減免到5750元,這個我能理解。當時不理解的是為什么自動檔的比手動檔的貴,現(xiàn)在理解了哈哈。還有一個不理解的是我最后選的是5750的一對一套餐,竟然規(guī)定了學時只有20個小時,超出來要買學時,而那些多人一車的竟然可以無限練理論上。我當時糾結(jié)的呀,怎么都不理解,雖然現(xiàn)在我完全理解了,但是當時我記得很清楚,反復的問了這個問題,他們顧問也算是比較專業(yè)吧,就說科目二一般8到10個小時差不多了,科目三8到10個小時也是足夠的。不過我強烈建議那些車感很差,年齡較大或者平常時間較多的人選擇多人吧。因為如果我考不過,再模擬的話也是要交錢的。 4、一對一教學是真的一對一,不是那種掛羊頭賣狗肉的那種。每次學車我都是一個人,這樣把時間省下來了,還是很劃算的,不像四個人一輛車,一個上午能摸兩圈就不錯了。這點值得贊。 咨詢完問題我還是有很多疑慮的,不過實在是沒經(jīng)驗,就直接當場報名繳費了,不想那么多,當時我都不知道具體被安排在哪家駕校。后來幾天就是去體檢,體檢的時候才知道被安排在錦江駕校,有個引導我辦理手續(xù)的教練李旻教練,人挺不錯的。其實這個時候我是覺得可能派學車的確就是中介平臺性質(zhì)更重的那種吧,不過已經(jīng)報名了,沒辦法了。然后過了后我就是約課了6月28日去練車,科目二,約的時候上面大概給個七八個教練供選擇,就一個頭像,一個編號,一個性別,一個打分。完全沒有可參考性。我約的時候考慮到年紀太大和太小沒有共同語言,而且可能脾氣不好吧,于是就選了一個和我差不多年齡36歲,打分滿分的教練王建軍。在這里我要挺著良心吹一波這個教練。之前在網(wǎng)上看許多學車的討論,都說選個好的教練就成功了一半啊。王建軍教練挺瘦的一個人,非常愛開車。說下他的諸多優(yōu)點。一、一開始挺嚴肅的板著個臉,整個你學車到科三結(jié)束他都非常嚴格,但是從來不兇不罵人,一個字都沒罵過。語氣肯定不會是輕言輕語了,覺得人有語氣稍重就覺得兇的人我覺得從自己身上找問題吧。他們也不可能沒有脾氣,尤其是做重復性枯燥工作。因為我說實話,如果一個教練跟你嘻嘻哈哈,你也不可能很快練好。但是又不是罵人,罵人會導致學員緊張,還沒有學車自信。就是那種嚴肅嚴格又不兇的。這個教練就是這樣的,我現(xiàn)在回頭看看真是運氣呀。 最常講的話就兩句:1、剛剛講過你又忘了,你的注意力在哪里。2、車身領(lǐng)領(lǐng)直。二、他有個很大的優(yōu)點,就是當時做好一件事或者一動作的時候他會不吝嗇鼓勵你,讓你更有自信。三、他家在南匯,真的很辛苦又不怕苦的人,37的高溫天我練倒樁他就直接下車幫我盯點,頂著大太陽,我都覺得不好意思了。模擬還有考試的時候還幫學員跑里跑外的。我很喜歡和這樣勤勞踏實的人交朋友。四、他經(jīng)驗非常豐富,學車遇到問題,尤其是不理解的問題的時候,他往往一個很恰當?shù)谋扔骶湍茏屗砣婚_朗。學車的人都知道,搞不懂原理的東西往往強制做的話會有很多錯,而你理解了之后就非常得心應手。這個可能我覺得非常重要的一點。四、他平時要求的比考試的標準要嚴格的多,基本上在他這練習車能沒問題,考試我就覺得更沒有什么問題了。五、學車的人都知道現(xiàn)在駕校基本都是純應試教育,都是考試考什么就只教什么,其實這有很大的危險性,因為考慮的最終目的是為了開車,而劉教練從平時練習的時候就不局限于只是為了應付考試,而是將許多原理解釋清楚,還有技巧啊之類,讓你能過考慮的同時更了解開車,你們懂的。六、反應力的鍛煉,這個可能很多人不太在意這方面,我一開始也不理解,就是練習車的時候。往往由于我們經(jīng)驗太缺乏,總是有太多自己先入為主的觀點,比如你自己覺得已經(jīng)直了,而教練讓你向右調(diào)。還有一種情況是在路上的時候,有時自己看著快到紅燈了或者拐彎啦,教練讓你加速,你就加速,而教練直接讓你朝某方向打死,這個時候只需要做兩件事,第一按教練的來,第二回頭請教教練為什么,當你知道這些后,你會發(fā)現(xiàn)學習到了許多自己不對或者經(jīng)驗不足導致的錯,對以后開始特別有幫助。而且在練車的時候他往往快到路口了還沒有講指令讓你朝哪個方向轉(zhuǎn)彎或者掉頭之類的,也是訓練你的反應能力。我覺得很有幫助。七、他是很有意思的人。我這個人吧,脾氣很大,只是我的脾氣的燃爆點很高,所以大部分工作生活的時候都是很開朗,性格很好的人。教練一開始教我的車的時候我車感不好,他也很無語,板著個臉跟我說要這樣做那樣做,而我就一直笑,最后把他搞的也崩不住了,也跟著笑。后來我技術(shù)稍好一點,就在閑時路段小聊幾句,發(fā)現(xiàn)他真的很逗逼很幽默的一個人。八、挺君子的一個人,從不向?qū)W員暗示說你們給我點好處之類的,對女學員也是非常有禮。當時平時我去了總是買兩瓶水,給教練一瓶,他們也很辛苦啊。 后面就是學車的過程,就不多說了,說幾個認識的學員吧,第一個是一個大姐,40多吧,從別的教練那里剛剛轉(zhuǎn)來的,模擬的時候認識的。我們模擬問題都不大,她因為前面教練教的技巧和方法之類的不一樣,不光是笨的問題了,錯誤連連。第二個是一個20幾歲剛剛參加工作不久的女生,也是一直在劉教練這里的,我們科目二和科三都是一起考的,竟然都是一次過,我科三的時候還怕她過了我沒過,輸給個女生很尷尬呢。第三個是也是派學車的之前在等車的時候認識的,換了至幾次教練,前幾天我把他推薦給我教練了, 不知道是不是好事,哈哈。 科目二現(xiàn)在想想也太簡單了,就是控速穩(wěn)定性問題,其他的教練教的比考試嚴格多了。科目三考試有兩次機會,第一次我剛剛開始燈光操作就掛了,然后緊張的不行,又選了我怕的五號線。結(jié)果發(fā)揮正常就滿分過了。同車其他三個人,我看他們駕車習慣和能力簡直和我的水平完全沒法比,經(jīng)常闖動,提前執(zhí)行考試指令,竟然也過了。這里還是要說下,平常練車就要注意文明習慣,正確方法之類的,否則即使過了考試,也有許多隱患。

11,上海遠達駕校學車怎么樣啊

說說自己的真實經(jīng)歷,我是熟人介紹的,剛開始態(tài)度還可以,收完錢就不一樣了。也不接送了,讓你自己到地鐵站,考駕照要等半年,說你2個月考不出的,其實是他自己名額滿了,拖著你,考試的時候師傅也不在,說他有事,離譜么?而起考試時,當時和我一起考的的人,那輛考試車都在坡道那里熄火了,同一輛車!!!強烈懷疑駕校會故意不讓過,收補考費,要學的人自己把握了。
遠達駕校還可以,我也是在遠達駕校學的,關(guān)鍵得找到好教練;遠達駕校有葛教練,千萬不要到他那里學,出名的壞,練車時間少,想盡一切辦法弄學員的錢,他有外綽號叫狗東西,呵呵。
在上海學車, 選個好的駕校 和好的教練 很重要。 遠達駕校里面分很多小老板, 每個小老板有4-5教練。 很多時候是你交了錢以后,他們就是不給你安排考試,很黑的,比這你多出費用, 他們才安排考試。 拖很長時間, 在那邊駕照考下來要6-8個月的時間, 甚至更長。 還多花很多錢。
上海遠大駕校,交學費之前什么都好說。交了之后,拖著不讓你上車,逼著漲學費.....選擇遠達一定 要慎重啊!

12,上海遠達駕校

所有駕校有是有學車合同的(合同的車管所統(tǒng)一的),合同上面有寫按照;從理論考試的時間開始算是90天考出來,超過90天 按照30元/天來繳費給駕校的,上海的所有駕校都是一樣的。
不正規(guī)
1,當你簽合同時根本不給你看內(nèi)容,直接讓你簽名,然后給你二本本子讓你回去復習,也不會給你說之后還會不會有哪些費用由要支付,另外不給開發(fā)票,如果要開你得自付百分之十五的稅,最多給你開個收據(jù),有些收據(jù)也沒有,而且收據(jù)的落款只有一個姓,連個名字都沒有。2報好名,體好檢后,得要等很長時間才能上車練習,一個半月到無限長,不等。3上車練習時間嚴重不足,按照規(guī)定一般拿到駕照上車時間得要50個小時,但實際上,你就算一輛車兩個人,一個人一天連二三個小時,,基本上你練個三到四次,甚至更少就要靠倒樁和小路,你可想而知通過濾。4教練會給你說很多讓你怕怕的話,說怎么難,讓你買保險,所謂的保險,比如小路考和倒樁就是和里面監(jiān)考的人和教練內(nèi)外勾結(jié),來賺外款,大路的話就是提前找認識的交警,如果不認識,就找認識這個交警的人,一般買保險,遠大是二百,倒樁的時候,后面會有人指揮你怎么開,你可以聽到他的聲音,小路考的時候,一般他們都會壓在旁邊的樹林里,教你怎么開,除了百米加減檔沒人教,其他旁邊都有教,但是最終考試通過與否還是看電腦說了算,所以買保險只是他們賺外款的方式,5之前說過簽合同的時候不會和你說之后還會有哪些費用,但是在考試之前這個費用就會來了,就是模擬考的錢,師父會和你說明天來模擬考啊,你肯定說好,然后等你第二天模擬考好以后,師父就會和你說了,多少多少錢,一般是倒樁按次數(shù),小路按時間,如果一輛車幾個人的話還可以平分,如果是一個人的話那可要大出血了,沒三百打不下來,所以建議在師父和你說叫你,模擬考的時候建議要詢問清楚,不要怕,直接問,另外他們收了錢以后也不會出具任何發(fā)票和收據(jù)的,其實大家都應該懂得。6在你考試唄關(guān)閉以后,如果小路的話一般要等一個月,在這時間,在你等的前二個星期教練是不會叫你去練車的,因為教練覺得不劃算,最多在你補考前的一個星期叫你去練個一次到二次,另外這個時候會問你要補考費,一般一百,但是按照固定,其實學費里已經(jīng)包括了一次的補考費,切記。7如果補考沒有通過,那這個時候師父就會讓你付每天三十塊錢,名義上說是因為你在三個月里面沒有考出來,影響到他,所以要支付每天三十元的損失,就算你接下去不去練,也要支付每天三十元,他還會把合同拿出來給你看,而且上面有你簽名,所以在簽合同時候一定要看清楚,但是這句話也算白說,難道因為這樣你就不學了嗎,所以我們是非常被動的挨宰。8如果你不給教練好處,教練馬上就會給你顏色看,罵你笨蠢那時沒得商量的,如果給他好處的,你在開的不好,他也不會說你,恨起來真的想撕破臉跟扁他一頓。
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