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本文目錄一覽

1，上海航空快遞
2，上海航空快遞到西寧要多久
3，順豐快遞到上海航空件在哪里取
4，ems上海航空中心是空運(yùn)嗎
5，上海航空快遞到美國(guó)幾天
6，上海航空中心郵政是空運(yùn)嗎
7，中通上海航空部是干什么的
8，上海浦東機(jī)場(chǎng)快遞怎么寄
9，郵件從上海航空部出發(fā)什么意思空運(yùn)
10，上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)電話
11，物流的上海航空部是什么
12，上海航空部是空運(yùn)的嗎

1，上海航空快遞

應(yīng)該是貨物滯留了，耐心等待吧！

上海航空快遞

2，上海航空快遞到西寧要多久

朋友，首先需要確定你是要寄快遞還是發(fā)空運(yùn)？目前有些快遞說是航空快遞，但畢竟是快遞，只是運(yùn)輸中的一段可能走的是空運(yùn)，但做不到當(dāng)天寄當(dāng)天到，如果要當(dāng)天寄當(dāng)天到，建議找專業(yè)空運(yùn)公司的發(fā)空運(yùn)當(dāng)天件。當(dāng)然快遞公司的航空快遞和空運(yùn)當(dāng)天件因?yàn)闀r(shí)效不同，費(fèi)用也有不同，快遞費(fèi)用會(huì)相對(duì)低一些。上海到西寧的航空快遞選擇蜂鳴物流FM空運(yùn)當(dāng)天件，直飛航班空運(yùn)當(dāng)天送達(dá)。歡迎百度搜索“蜂鳴物流”咨詢，希望我們可以幫到你！~

上海航空快遞到西寧要多久

3，順豐快遞到上海航空件在哪里取

順豐快遞應(yīng)該是送件上門的。快件到達(dá)時(shí)，快遞員會(huì)按地址送過來，并電話通知收件人在哪里領(lǐng)取。

順豐快遞到上海航空件在哪里取

4，ems上海航空中心是空運(yùn)嗎

ems上海航空中心是空運(yùn)。EMS是郵政特快專遞服務(wù)，由萬國(guó)郵聯(lián)管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù)，在中國(guó)境內(nèi)是由中國(guó)郵政提供的一種快遞服務(wù)。而且該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。EMS快遞擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托中國(guó)郵政航空公司，建立了以南京為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)，現(xiàn)有專用速遞攬收、投遞車輛20000余部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為EMS快遞實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間次晨達(dá)、次日遞提供了有力的支撐。

5，上海航空快遞到美國(guó)幾天

大概5-8天左右。這個(gè)只是估計(jì)的大概時(shí)間，因?yàn)榭爝f員收件，再分揀，到達(dá)一個(gè)城市以后，需要再分揀，到達(dá)目的地后還需要分揀、派送，這些都需要時(shí)間

四大國(guó)際快遞很快的，正常情況下1周內(nèi)就可以到達(dá)了。DHL正常的3天就可以到達(dá)了，UPS大約3--4天左右

6，上海航空中心郵政是空運(yùn)嗎

上海航空中心郵政是空運(yùn)。空運(yùn)說明快件目的地比較遠(yuǎn)，需要航空飛機(jī)送件。但是大多數(shù)快遞公司沒有自己的飛機(jī)，要用其他航空公司的飛機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)，所以就還會(huì)受到航空公司的制約，有時(shí)候飛機(jī)沒有空余配載，或者天氣不好無法起飛，都會(huì)耽誤時(shí)間，航班肯定會(huì)有影響。小件且遠(yuǎn)距離的快遞大部分是空運(yùn)的，一般是專門的貨運(yùn)飛機(jī)，速度較快。火車運(yùn)輸用于運(yùn)送大件物品，且時(shí)間要求并不急的物品。汽車運(yùn)輸，中、短距離運(yùn)輸，方便靈活，也有大件遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。

7，中通上海航空部是干什么的

到廣州的話一般2天左右就行了，我就是深圳南山的快遞員，做了三年多了，我知道的。送到手的話，一般如果是上午或下午到的都能送到手，晚上6點(diǎn)左右基本派件工作就完成了，然后到處去收件。如果你沒有收到的話，他一般會(huì)電話通知你，或者第二天他會(huì)再給你送過來，一般都會(huì)通知的。也有一些快遞員不會(huì)通知，反正你也不知道，他通知你你反而會(huì)催他，但這種快遞員在少數(shù)，除非是他當(dāng)天的工作量太大了。

是的吧，航空快遞，現(xiàn)在電子商務(wù)太火了

8，上海浦東機(jī)場(chǎng)快遞怎么寄

上海浦東機(jī)場(chǎng)快遞可以去機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心辦理托運(yùn)。還可在機(jī)場(chǎng)找快遞公司，機(jī)場(chǎng)附近有很多快遞網(wǎng)點(diǎn)，可以去到網(wǎng)點(diǎn)發(fā)快遞。《中國(guó)民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定》第五章航空快件的交運(yùn)、承運(yùn)和交付。第十六條航空快件的發(fā)件人、收件人與航空快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照約定辦理有關(guān)手續(xù)，并遵守本規(guī)定的有關(guān)要求。第十七條航空快遞企業(yè)收運(yùn)航空快件，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織運(yùn)輸，及時(shí)交付。第十八條航空快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，辦理航空快件的托運(yùn)或者提取手續(xù)。航空快遞企業(yè)負(fù)責(zé)提供全部地面專遞運(yùn)輸和運(yùn)輸過程狀況信息服務(wù)。第十九條航空快件包裝內(nèi)，不得夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰⒈Ｃ芪募唾Y料等。收運(yùn)航空快件需要經(jīng)過安全檢查。

9，郵件從上海航空部出發(fā)什么意思空運(yùn)

你答對(duì)了再看看別人怎么說的。

可以有兩個(gè)方式：1．通過主單號(hào)在航空網(wǎng)站上查詢貨物的運(yùn)輸狀態(tài)；2．可以撥打當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)站的電話，提供主單號(hào)讓服務(wù)人員給你查詢。強(qiáng)標(biāo)空運(yùn)具體的運(yùn)作方式主要有:班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)方式;航空急件傳送、貨到付款方式、航空運(yùn)輸方式等。1、班機(jī)是指定期開航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其最大特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。2、包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)(艙)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的地。一般而言，包機(jī)(艙)的運(yùn)費(fèi)較班機(jī)為低，但活動(dòng)范圍較小。3、集中托運(yùn)方式是指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的零星貨物組成一個(gè)整批，集中向航空公司托運(yùn)的方式。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一到達(dá)站，再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨和分拔給實(shí)際收貨人。這種方式的最大特點(diǎn)是可以爭(zhēng)取到比零星托運(yùn)為低的運(yùn)價(jià)，并減少了貨主自行辦理托運(yùn)的繁瑣。4、航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的需要。5、貨到付款方式，是由發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人之間事先達(dá)成協(xié)議，由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時(shí)，代發(fā)貨人或其代理人收取航空運(yùn)單上所記載貨物的貨價(jià)，然后寄給發(fā)貨人或其代理人，也就是代收貨款業(yè)務(wù)。而航空運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)及一應(yīng)手續(xù)費(fèi)，則由發(fā)貨人預(yù)付，也可由收貨人在目的地支付。6、集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢(shì)所趨。但因飛機(jī)艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。使用集裝箱運(yùn)輸主要是是為了提高運(yùn)輸效率，以及節(jié)約包裝，利于周轉(zhuǎn)等。折疊

看樣子應(yīng)該是國(guó)內(nèi)普通快遞，顯示航空交接，說明你的件目的地比較遠(yuǎn)，需要航空飛機(jī)送件。但是大多數(shù)快遞公司沒有自己的飛機(jī)，要用其他航空公司的飛機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)，所以就還會(huì)受到航空公司的制約，有時(shí)候飛機(jī)沒有空余配載，或者天氣不好無法起飛，都會(huì)耽誤時(shí)間，航班肯定會(huì)有影響。前面雙11包裹太多，很多地方11號(hào)的件到現(xiàn)在還沒有配送完呢，飛機(jī)貨倉(cāng)空間也有些，一時(shí)之間運(yùn)力不夠等個(gè)幾天是正常的，耐心點(diǎn)吧。

對(duì)的

10，上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)電話

上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)電話為400-099-8006 。上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)公司電話400-099-8006。上海東方航空物流有限公司是具有獨(dú)立法人資格的頂級(jí)航空物流公司，是通過中國(guó)民用航空總局《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定》的合法航空快遞公司。公司成立于2002年，坐落于上海虹橋機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)中心，占據(jù)天時(shí)、地利、人和，提供各種空運(yùn)服務(wù)。公司主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨運(yùn)，業(yè)務(wù)范圍涉上海空運(yùn)、上海國(guó)際快遞、上海國(guó)際空運(yùn)、上海航空快遞、上海航空快運(yùn)公司、上海航空物流公司、上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)空運(yùn)、上海航空急件、上海航空速遞、上海航空托運(yùn)公司、國(guó)際航空物流公司、航空貨運(yùn)、航空托運(yùn)、上海寵物空運(yùn)、上海航空貨運(yùn)公司、上海寵物托運(yùn)、航空倉(cāng)儲(chǔ)配送等領(lǐng)域。上海東方航空物流的優(yōu)勢(shì)上海東方航空物流貨運(yùn)公司為客戶的航空貨物運(yùn)輸提供更安全、快捷、方便的航空運(yùn)輸服務(wù)，它的優(yōu)勢(shì)是其它運(yùn)輸工具無法比擬的。上海航空貨運(yùn)公司急客戶之急，想客戶之想，力求在最短的時(shí)間內(nèi)滿足廣大客戶的需求，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)加大安全措施，強(qiáng)而有力地保證了貨主貨物的安全。“ 至誠(chéng)至信、全心全意、方便快捷”是公司一貫以來的經(jīng)營(yíng)理念。

11，物流的上海航空部是什么

“上海航空部”是上海的一個(gè)空運(yùn)部門，物流的“上海航空部”意思即是您的物品在上海，將通過空運(yùn)方式轉(zhuǎn)運(yùn)。一般是距離比較遠(yuǎn)的物品才會(huì)采取空運(yùn)。擴(kuò)展資料上海航空股份有限公司上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡(jiǎn)稱“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。上海航空貨運(yùn)公司上海航空貨運(yùn)公司是經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)，上海市工商局核準(zhǔn)，范圍廣泛的成熟的物流企業(yè)，公司隸屬上海航空公司，公司位于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司在上海航空公司東航的基礎(chǔ)上，專業(yè)從事航空貨運(yùn)航空物流，航空托運(yùn)，寵物托運(yùn)等航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)和鐵路快運(yùn)的代運(yùn)輸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)92個(gè)大，中城市和世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。參考資料：上海航空股份有限公司百度百科

寫的航空部不一定是用航空發(fā)出的，物流沒更新就是在路上，到了下一站點(diǎn)后才會(huì)繼續(xù)更新，不放心的話可以打客服電話查詢一下。快遞進(jìn)入空運(yùn)狀態(tài)，速度更快些，比那些大車物流的快很多。拓展資料上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡(jiǎn)稱“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。上航擁有以波音及空客為主的先進(jìn)機(jī)隊(duì)70余架，開辟國(guó)內(nèi)航線百余條，還通達(dá)了日本、韓國(guó)、泰國(guó)、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳門和臺(tái)北等17條中遠(yuǎn)程國(guó)際及地區(qū)航線，年運(yùn)輸旅客1239.54萬人次。上航于2010年11月1日正式退出星空聯(lián)盟，同時(shí)宣布隨同母公司中國(guó)東方航空股份有限公司一同加入天合聯(lián)盟。參考資料上海航空股份有限公司_百度百科

一般包裹去哪里都是要空運(yùn)的，只不過飛機(jī)沒幾架，貨一堆堆，你的貨估計(jì)正在排隊(duì)等著上飛機(jī)了

上海航空部大多數(shù)都是陸運(yùn)航空部只是個(gè)名字

寫的航空部不一定是用航空發(fā)出的，物流沒更新就是在路上，到了下一站點(diǎn)后才會(huì)繼續(xù)更新，不放心的話可以打客服電話查詢一下

12，上海航空部是空運(yùn)的嗎

上海航空部是提供空運(yùn)服務(wù)。上海到廣州的快遞何時(shí)到達(dá)，這個(gè)要看具體情況了,看你處在廣州的什么位置，具體你可以跟單查詢，大約3-5天就能到了。擴(kuò)展資料：一、運(yùn)輸方式強(qiáng)標(biāo)空運(yùn)具體的運(yùn)作方式主要有：班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送、貨到付款方式、航空運(yùn)輸方式等。1、班機(jī)是指定期開航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其最大特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。2、包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)（艙）人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的地。一般而言，包機(jī)（艙）的運(yùn)費(fèi)較班機(jī)為低，但活動(dòng)范圍較小。3、集中托運(yùn)方式是指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的零星貨物組成一個(gè)整批，集中向航空公司托運(yùn)的方式。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一到達(dá)站，再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨和分拔給實(shí)際收貨人。4、航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的需要。5、貨到付款方式，是由發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人之間事先達(dá)成協(xié)議，由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時(shí)，代發(fā)貨人或其代理人收取航空運(yùn)單上所記載貨物的貨價(jià)，然后寄給發(fā)貨人或其代理人，也就是代收貨款業(yè)務(wù)。6、集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢(shì)所趨。但因飛機(jī)艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。使用集裝箱運(yùn)輸主要是是為了提高運(yùn)輸效率，以及節(jié)約包裝，利于周轉(zhuǎn)等。二、索賠1、航空貨物運(yùn)輸所承運(yùn)的貨物，由托運(yùn)方交承運(yùn)方起，承運(yùn)方即對(duì)所運(yùn)物負(fù)有責(zé)任，直至承運(yùn)方將貨物交收貨方為止，這一段時(shí)間稱為承運(yùn)責(zé)任其間。因裝卸、運(yùn)送、保管、交付過程不妥善，而發(fā)生貨物損壞或丟失事故，稱作貨損貨差。2、航空公司是承運(yùn)人，航空運(yùn)單是交貨憑證，作為航空運(yùn)輸代理如外運(yùn)公司，也有自己的運(yùn)單(空運(yùn)上又稱航空分運(yùn)單)，航空運(yùn)單和航空分運(yùn)單背面，均有責(zé)任劃分和賠償條款。參考資料：搜狗百科--空運(yùn)

上海航空部是空運(yùn)的嗎?是的,你可以查下上海航空部的下一站是廣州那里. 如果是上海到廣州的快遞什么時(shí)候到？這個(gè)要看情況了,看你處在廣州的什么位置,具體你可以跟單查詢.

上海航空部是提供空運(yùn)服務(wù)。“上海航空部”是上海的一個(gè)空運(yùn)部門，物流的“上海航空部”意思即是您的物品在上海，將通過空運(yùn)方式轉(zhuǎn)運(yùn)。一般是距離比較遠(yuǎn)的物品才會(huì)采取空運(yùn)。上海到廣州的快遞何時(shí)到達(dá)，這個(gè)要看具體情況了,看你處在廣州的什么位置，具體你可以跟單查詢，大約3-5天就能到了。擴(kuò)展資料托運(yùn)流程1、辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。2、安排貨艙。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會(huì)同中國(guó)民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國(guó)民航簽發(fā)航空運(yùn)單。3、裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉(cāng)庫(kù)提取貨物送進(jìn)機(jī)場(chǎng)，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn)。4、簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報(bào)關(guān)、財(cái)務(wù)結(jié)算、國(guó)外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。5、發(fā)出裝運(yùn)通知。貨物裝機(jī)后，即可向買方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。托運(yùn)須知托運(yùn)手續(xù)國(guó)內(nèi)貨物1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)填寫國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書并憑本人居民身份證或其它有效身份證件，向貨運(yùn)部門或其2、代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如果貨運(yùn)部門或其代理人要求托運(yùn)人出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，托運(yùn)人也應(yīng)予提供。3、托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品、活體動(dòng)物、緊急物品及有時(shí)間限制要求的貨物時(shí)，應(yīng)事先向貨運(yùn)部門訂妥航班、日期、噸位，并按約定時(shí)間和地點(diǎn)辦理托運(yùn)手續(xù)。4、托運(yùn)人托運(yùn)政府限制運(yùn)輸以及需經(jīng)公安、檢疫等有關(guān)政府部門辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)當(dāng)隨附有效證明文件。5、托運(yùn)人應(yīng)對(duì)所填貨物托運(yùn)書中各項(xiàng)內(nèi)容和提供的資料及文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。6、托運(yùn)人托運(yùn)運(yùn)輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)分別填寫貨物托。重量與包裝尺寸國(guó)內(nèi)貨物1、承運(yùn)人可依據(jù)該航線使用的機(jī)型以及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、目的站機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備、裝卸能力確定可以收運(yùn)的貨物的最大重量和包裝尺寸。2、每件貨物的外包裝長(zhǎng)、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。3、貨物毛重的計(jì)量單位為千克，毛重不足1千克的尾數(shù)四舍五入。4、每份航空貨運(yùn)單的貨物毛重不足1千克時(shí)，按1千克計(jì)算。貴重物品毛重的計(jì)量單位為0.1千克，計(jì)費(fèi)重量以0.5千克為單位。5、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計(jì)算。參考資料：搜狗百科-空運(yùn)

不一樣，航空部也是一個(gè)中轉(zhuǎn)站，陸運(yùn)也會(huì)到哪里整理分類