上海市浦東新區商城路房價，上海浦東梅園四街坊何時拆遷東方路商城路那里知道回

來源：整理時間：2022-12-21 03:09:26 編輯：上海生活手機版

1，上海浦東梅園四街坊何時拆遷東方路商城路那里知道回

遙遙無期我是住在嶗山的，十八年前就說要拆，2006年即墨路這里連公告都貼出來了，最后還不是不了了之現在這片地方面積這么大，低價、房價這么高，梅園的房子這么新，也不是改善對象，肯定都不會拆了要拆也是先拆靠近浦東南路的

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2，商城縣的房價是多少

商城縣基本房價在24萬到50萬，都是什么倆室一廳一衛一廚的。還有就是多了一個臥室啊。而且按照目前的情況，房價下跌的可能不大。要買的話還是趁早買。房地產雖然不是中國的支柱產業，但是所涉及牽涉的領域廣泛，像建筑材料之類的東西。所以國家即使做出嚴格的政策和措施，也不會讓房價有太大波動。如果連有效措施都沒有的話，房價則會繼續攀高。所以，想買的話，還是趁早。

商城縣的房價是多少

3，上海19號線規劃調整

19號線自虹建路~寶楊路站（南北走向線路），線路長44.5公里，設站32座，浦東段預設車站6座、徐匯閔行段預設車站3座、虹口段預設車站9座、寶山段預設車站6座。投資605.24億元，項目建設工期為6年。預設32座站點。寶楊路—鐵山路—吳淞科技園—玻璃博物館—江楊南路（換乘18號線）—一二八紀念路—臨汾路—廣粵路—廣靈四路—涼城路（換乘20號線）—虹口足球場（換乘3、8號線）—魯迅公園—海倫路（換乘4、10號線）—臨平路（換乘4號線）—提籃橋（換乘12號線）—浦東南路（換乘14號線）—商城路（換乘9號線）—濰坊新村—塘橋（換乘4號線）—南碼頭—白蓮涇—中華藝術宮（換乘8號線）—世博大道（換乘13號線）—后灘（換乘7號線）—德州路—東方體育中心（換乘6、8、11號線）—凌兆新村（換乘8、26號線）—三林南（換乘機場聯絡線）—徐浦大橋（換乘23號線）—景洪路（換乘15號線、機場聯絡線華涇站）—永聯村—虹建路（僅供參考，具體以最終公布施工方案為準)未來19號線建成，途徑閔行吳涇、徐匯華涇、浦東前灘、世博、塘橋、陸家嘴、虹口北外灘、瑞虹新城、虹口足球場、涼城、寶山淞南、吳淞等板塊，將為這些板塊帶來不同程度的利好。高境、吳淞、楊行板塊價值與日俱增如果說軌道交通19號線對外環以內的中心城區是錦上添花，那么對一直飽受對外交通不便困擾的寶山楊行、吳淞、高境等板塊就是雪中送炭。19號線將成為寶山高境腹地首條地鐵，19號線北段從寶山吳淞城市副中心寶楊路出發，也就是大家熟知的吳淞板塊，這里是寶山的政治、經濟、文化、金融中心，但相應的這里人口聚集，對交通的要求更高，面對如今1號線、3號線之擁堵，19號線就如同這兩支的增強版，貫穿腹地，減緩交通壓力。同時北楊路站，未來規劃為上海北站，就是大家常說的楊行樞紐，未來這里將是滬崇鐵路、寶嘉鐵路、江蘇沿江高鐵的始發站，未來寶山人民可借助19號線直達陸家嘴，這也意味著寶山吳淞板塊將成為未來上海又一大交通樞紐，板塊價值與日俱增。19號線南段預計規劃從東方體育中心建設，將前灘地區與奉賢地區打通，直達浦江鎮、南橋新城和奉賢海灣地區，這對于只有5號線的奉賢區域來說簡直是重大利好。19號線在景洪路之后轉向南邊，深入徐匯華涇板塊、閔行梅隴、吳涇板塊，讓這些板塊的軌交實現了從0到2、甚至3的飛躍（15、19、23號線）。值得一提的是匯聚了國家級科技園區，紫竹高新區等諸多高科技企業總部的吳涇板塊，目前這里的二手房房價約4.5萬元/平方米，19號線的到來必將進一步刺激該處樓市，將其推向下一個高潮。

上海19號線規劃調整