租船訂艙，租船訂艙的程序在這一程序中需要填寫哪些單證

來源：整理時間：2022-10-23 09:24:48 編輯：上海本地生活手機版

1，租船訂艙的程序在這一程序中需要填寫哪些單證

托運單，訂艙單，另外還要看你租船訂艙的船舶是否是班輪，如果不是，那就是航次租船合同，如果是班輪，那就是訂艙合同，這種合同一般都是固定的。而航次租船合同可以協商，目前有2個版本。

你好！托運單打字不易，采納哦！

租船訂艙的程序在這一程序中需要填寫哪些單證

2，租船訂艙流程

如果是租船訂艙的話應該是指與租船公司簽訂合同里的術語而不是買賣合同里簽訂的術語。我們通用的是：1)班輪條件：船方負責裝卸費。2)free in(fi)：船方管卸不管裝。3)free out(fo)：船方管裝不管卸。4)free in and out(fio)船方不付裝卸費。5)free in and out ,stowed and trimmed.船方不付裝卸、平倉、理倉費13種術語的變形（即說明裝卸費由誰負擔）fob班輪條件——賣方不負擔裝船費用fob吊鉤下交貨——賣方只負擔將貨物交到買方所派船只的吊鉤所及之處的費用，如有駁船費也由賣方負擔。fob包括理倉費——賣方負責將貨物裝船并承擔包括理倉費在內的裝船費用。fob包括平倉費——同上。cfr班輪條件——賣方負擔卸貨費。cfr卸貨到岸上——賣方負擔卸貨費，包括因需駁船運至岸上而支出的駁船費。cfr吊鉤下交貨——賣方負擔將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費用。cfr艙底交貨——買方自行啟艙，并負擔貨物從艙底卸到碼頭的費用。cif艙底交貨）——卸貨費買方負擔cif班輪條件——賣方負擔卸貨費cif卸到岸上——賣方負擔卸貨費，包括駁船費cif吊鉤下交貨——賣方負擔將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費用。

租船訂艙流程

3，租船訂艙是怎么操作的時間怎么確定

跟客戶確認時間然后聯系貨代

簡單的說就是你發一個訂艙委托書給船公司，或者貨代，他們收到后會給你一個確認。然后等貨上船之前會給你船名航次，核對提單，等你確認之后加上船開之后你就可以拿正本提單了。當然中間你得向他們付海運費。

租船訂艙是怎么操作的時間怎么確定

4，有誰做過租船訂艙嗎

艙的話首先你可以找船代直接訂艙，把你要走貨的時間，目的港，大柜還是小柜，品名，毛量，件數等等這些寫成一份委托給代理，然后代理會根據你的委托給你下一個配艙通知，上面有船名航次提單號，開船日期等等，如果你委托報關行報關，做陸運的話，直接讓報關行訂艙也可以，這樣的話可能運費方面會比你自己訂艙便宜一些。根據你的配艙通知，報關行就可以安排送貨，報關了。

嚴格來說應該由船務做但是一般來說，packing list等單據都由單證員做，所以由單證員去租船訂艙也不是沒有可能的事情

5，租船訂艙具體是怎么弄啊

訂艙委托-----給貨代公司------貨代公司找船公司訂艙------船公司出入貨通知給貨代------貨代出入貨通知給您------您安排貨物集港或者讓貨代安排產裝------操作的同時------您要把報關單據給貨代------報關委托-箱單-發票-核銷單及其它相關單證------通關完畢------貨物集港------裝船------船開------付款------買提單先說這些，是否明白？

6，租船訂艙流程

雖然船公司的要求各不相同，但可以確定的是貨代收的改單費肯定不合理！我先簡單介紹一下租船訂艙的流程：1. 貨代向船代或船公司發送訂艙委托，確認目的港、船期、箱量2. 船代或船公司接受委托，并發調箱單給貨代，同時告知報箱號、截單、截關等最晚時間。3. 貨代提箱、裝箱，準備報關單據，確認提單。4. 貨物通關放行、集港，向船公司交ok單，這是船公司出提單的依據。5. 船開后，船公司或船代簽發b/l。關于提單修改，理論上船開后24小時內，可以修改，因為這時船公司還未向海關發送清潔艙單。但也有的規定船開后或提交ok單后就不能修改，否則要收費。我也聽說過有的限制提單確認修改的次數，不超3次，比較苛刻。至于改單費，150~200，基本跟文件費差不多。按樓主所述，尚未提交ok件必然不合理。但有幾個細節和樓主確認：1. 貨代是否告知截單、結關時間，若告知是否進行催促2. transit cargo to 是加在貨描處嗎，如果是就不影響提單3. 貨代在接受你的委托書前是否告知改單費收取方式

7，模擬租船訂艙流程怎么寫

散貨租船跟集裝箱訂艙不一樣哦：1.詢盤　　通常由承租人以期望條件，通過租船經紀人尋求租用所需要的船舶，即貨求船。　　2.報盤　　報盤也稱報價或發盤，是出租人對承租人詢盤的回應。若是船舶所有人先發出的詢盤，則報盤人是承租人。報盤又分實盤與虛盤。實盤為報盤條件不可改變，并附加時效的硬性報價;虛盤則是可磋商、修改的報價。　　3.還盤　　還盤是詢價雙方通過平等談判、協商、討價還價的過程。　　4.接受　　通過雙方的談判，最后達成一致意見即可成交。成交后交易雙方當事人應簽署一份“訂租確認書”，就商談租船過程中雙方承諾的主要條件予以確認，對于細節問題還可以進一步商討。　　5.簽訂租船合同　　簽訂確認書只是一種合同意向，正式租船合同要按租船合同范本予以規范，進行編制，明確租船雙方的權利和義務，雙方當事人簽署后即可生效。之后，哪一方提出更改或撤消等異議，造成的損失由違約方承擔責任。　　定期租船合同的主要內容包括：出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位容積、船速、燃料消耗、航區、用途、租船期限、交船與還船時間、地點以及條件，租金及其支付等相關事宜。　　航次租船合同的主要內容有出租人和承租人的名稱、船名、船籍、載貨重量、容積、貨名，裝運港與目的港、受載期限、裝卸期限，運費、滯期費、速遣費的支付及其它事項。　　租船運輸合同正式簽訂后，船舶所有人就可按合同的要求，安排船舶投入營運;貨方備好貨物準備裝船。　　租船業務中，租船經紀人代表各自委托人洽談租船業務，代為簽約，可迅速而有效促進租船業務的成交，減少船東或租船人大量的事務性工作，減少了租約中的責任風險，協調了租船市場的正常運營。租船業務成交后，由船東付給運費的1.25%～2.5%給經紀人作為傭金。

8，怎么租船訂艙啊感覺好麻煩 ps什么問題都違規還讓問個p啊

租船訂艙的簡單程序為：1、進出口公司委托外運公司辦理托運手續，填寫托運單（shipping note），亦稱“訂艙委托書”遞送外運公司作為訂艙依據。2、外運公司收到托運單后，審核托運單，確定裝運船船舶后，將托運單的配艙回單退回，并將全套裝貨單（shipping order）交給進出口公司填寫，然后由外運公司代表進出口公司作為托運人向外輪代理公司辦同物托運手續。3、貨物經海關查驗放行后，即由船長或大副簽收“收貨單”（又稱大副收據，matereceipt）。收貨單的船公司簽發給托運人的表明貨物已裝妥的臨時收據。托運人憑收貨單向外輪代理公司交付運費并換取正式提單。B、報關：報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定：凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站出，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。當前，我國的進出口公司在辦理報關時，必須填寫出口貨物報關單，必要時還需提供出口合同副本、發票、裝箱單或重量單，商品檢驗證書及其他有關證件，向海關申報出口。C、投保：凡是按C.I.F.價格成交的出口合同，賣方在裝船前，須及時中國人民保險公司辦理投保手續，填制投保單。出口商品的投保的續一般都是逐筆辦理的。投保人在投保時應將貨物名稱、保額、運輸路線、運輸工具、開航日期、投保險別等一一列明。由于我進出口公司同中國人民保險公司的業務量較大，為簡化手續，一般不真寫投保單，而是利用出口貨物明細單或貨物出運分析單等替代投保單，保險公司接受投保，簽發保險單或保險憑證。從以上出口合同履行的環節可以看出，在出口合同履行過程中，貨、證、船的銜接是一項極其細致而復雜的工作。因此，進出口公司為做好出口合同履行，必須加強對出口合同的科學管理，建立起能反映出口合同執行情況的進程管理制度，采取相應的管理措施，做好“四排”、“三平衡”的工作。“四排”是買賣合同為對象，根據進程卡片反映的情況，其中包括信用證是否開到、貨源能否落實，進行分析排隊。并歸納為四類：即“有證有貨、有證無貨、無證有貨、無證無貨”通發現問題，及時解決。“三平衡”是指以信用證為對象，根據信用證規定的貨物裝船期和信用的有效期遠近，結合貨源和運輸能力的具體情況部署，分清輕重緩急，力求做到證、貨、船三方面的銜接和平衡。盡力避免交貨期不準、拖延交貨期或不交貨等現象的產生。配艙回單”是貨代在取得貨主的報關資料向船公司定艙后取得的單證。而提單是提貨的單證之一。感覺麻煩不方便弄的話可以來valuefix詢問客服的，在線租船訂艙也簡單易操作，