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上海市舊住房加層加梯，上海舊房加裝電梯還在強行執行嗎

來源：整理 時間：2023-05-20 17:43:51 編輯：上海生活 手機版

1，上海舊房加裝電梯還在強行執行嗎

沒有呀。都要和住戶溝通成后才裝電梯的。
或許可以。

上海舊房加裝電梯還在強行執行嗎

2，上海加裝電梯一樓補貼標準

法律分析：前期可行性評估費用納入街道(鎮)的公共財政預算。房屋安全性專家論證費用由公共財政承擔。政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補貼(最高不超過28萬元/臺)，市與區分擔比例各為50%。法律依據：《上海市既有多層住宅加裝電梯工作的若干意見》 (一)有關規劃技術規定。在滿足消防安全、不影響通行前提下，建筑退道路紅線、退用地邊界距離與最小建筑間距均按照原建筑外墻計算。(二)政府資金補貼。前期可行性評估費用納入街道(鎮)的公共財政預算。房屋安全性專家論證費用由公共財政承擔。政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補貼(最高不超過28萬元/臺)，市與區分擔比例各為50%。(三)可提取住房公積金。業主可以按順序申請提取使用本人及其配偶、本人直系血親的住房公積金，用于加裝電梯中業主個人所需支付的建設資金。(四)配套工程的支持。相關配套單位在實施舊住房綜合改造、低壓電網改造、通信管線遷移、雨污混接改造等項目時，應統籌考慮加裝電梯的配套需要。電力、燃氣、供排水、通信等相關單位要開通綠色通道，優先安排加裝電梯的電力擴容、管線遷移等配套項目實施計劃，并按照營商環境改革的要求，公布辦事流程，優惠收取配套費用，接受社會監督。

上海加裝電梯一樓補貼標準

3，上海老公房加裝電梯能實行嗎

可以的，需要到住建局報告，在不占用他人空間以及保證安全的情況下可以裝
目前上海寶山等幾個區都在推進此項民生工程，加梯的如美麗園小區，加層如陸豐小區等。

上海老公房加裝電梯能實行嗎

4，上海加裝電梯新政政府資金補貼的最高28萬元

經上海市政府同意，市住建委、市房管局等10部門于近日聯合印發《關于進一步做好本市既有多層住宅加裝電梯的若干意見》，并將于2019年12月25日起實施。業主意愿征詢通過比例由90%放寬到三分之二；政府資金補貼的最高限額由24萬元提高到28萬元；業主可申請提取使用住房公積金用于業主個人所需支付的建設資金……1.《若干意見》明確：堅持“業主自愿、政府扶持，社區協商、兼顧各方，依法合規、保障安全”，進一步擴大加裝電梯試點，完善相關政策，以民生實事來促進業主主體協商、政府扶持引導、各方協同支持、社區組織推進的加裝電梯工作機制的建立的原則，做到“能加、愿加則盡加、快加”。2.《若干意見》結合加裝電梯的實際，落實市政府有關推進“一網通辦”改革要求，按照“便民、利民、高效、服務”的宗旨和“減環節、減時間、減材料、減跑動”的要求，對辦理加裝電梯的業務流程進行了優化再造，房管部門取消了項目立項環節，規劃、建設、市場監管等部門簡化審批材料，整合優化辦事流程，提升協調服務能力，方便市民辦事，對加裝電梯行政審批事項、環節、申報材料、辦理時限等進行了重新梳理和優化，并要求市相關部門公布辦事指南、統一申報材料、規范審批流程。3.《若干意見》要求各區結合實際，按照行政審批制度改革和優化營商環境的要求，優化工作流程，積極推進“一門式”集中受理審批、實施“一網通辦”和“只跑一次”審改措施，努力使加裝電梯項目審批更簡、監管更強、服務更優。4.《若干意見》加大了政府政策的扶持力度。包括：適當降低加裝電梯啟動門檻。加裝電梯幢的業主意愿征詢通過比例由90%放寬到三分之二，業主之間通過協商等方式解決加裝電梯中的利益平衡等事宜。要求居委會等基層組織積極搭建社區協商平臺，組織業主民主協商，引導各利益相關方理性表達意見訴求，尋求各方意愿的最大公約數，促成共識達成。在政府補貼資金比例40%不變的情況下，將資金補貼的最高限額由24萬元提高到28萬元。業主可以按順序申請提取使用本人及其配偶、本人直系血親的住房公積金，用于加裝電梯中業主個人所需支付的建設資金。5.《若干意見》規定，對居民提出加裝電梯意愿的小區，街道（鎮）應當委托建筑設計等專業單位，對小區加裝電梯進行可行性評估，初步明確該小區加裝電梯整體設計要求。相關配套單位在實施舊住房綜合改造、低壓電網改造、通信管線遷移、雨污混接改造等項目時，應統籌考慮加裝電梯的配套需要。電力、燃氣、供排水、通信等相關單位要開通綠色通道，優先安排加裝電梯的電力擴容、管線遷移等配套項目實施計劃，公布辦事流程，優惠收取配套費用，接受社會監督。6.《若干意見》還在加強加裝電梯質量安全監管、落實參與各方責任、提升項目設計水平、發揮專業社會服務組織作用等方面提出了要求。7.《若干意見》提出，多措并舉解決上下樓難題。一方面，在實施舊住房改造、“美麗家園”等建設項目時，將加裝電梯一并納入改造項目意愿征詢范圍，引導業主達成共識，推動成規模電梯加裝；另一方面，鼓勵通過完善無障礙設施、提供簡易登樓設備服務、引導居民房屋置換等多方式、多途徑解決老年人上下樓困難。

5，關于本市既有多層住宅加裝電梯試點工作建設管理有關事項的通知 搜

你好，各區（縣）建設交通委、各有關單位：　　為進一步規范本市既有多層住宅加裝電梯試點工作建設管理，現將有關事項通知如下：　　一、本通知適用于符合《本市既有多層住宅增設電梯的指導意見》規定條件的既有多層住宅加裝電梯（試點項目）的申請和審批。　　 二、本通知所指申請人為該住宅所屬小區業主委員會（未成立業主委員會的由所在地居民委員會，直管公房和系統公房由房屋所有權人或者委托管理人）或其委托的項目實施單位。　　 三、既有多層住宅加裝電梯的建設管理工作分為項目報建、合同備案（設計方案咨詢）、施工許可（項目報監）和竣工驗收備案四個環節，具體流程如下：　　（一）項目報建。申請人在取得房管部門的項目實施計劃批文后，可向所在區（縣）建設管理部門辦理報建手續。　　 （二）合同備案（設計方案咨詢）。申請人在依法選擇具有相應資質的設計和施工單位后，簽訂設計和施工合同，并由設計單位和施工單位在網上填報并辦理合同備案。　　設計單位在進行設計過程中，應遵循：　　1、對于加裝電梯采用獨立結構設計、結構與既有多層住宅完全脫開的項目，其新建部分按照新建抗震標準設計。　　2、對于加裝的電梯與既有多層住宅結構相連，作為整體設計的項目，既有多層住宅應按照抗震鑒定標準進行性能鑒定，根據鑒定結果，采取必要的抗震加固措施。申請人可委托第三方有資質的設計單位對設計方案結構安全性進行專項咨詢。　　 （三）施工許可（項目報監）。具備施工條件后，申請人應到區（縣）建設管理部門申請辦理施工許可并同步辦理增設電梯工程項目土建部分的報監手續。　　 （四）竣工驗收備案。加裝電梯工程建設完成后，由區（縣）房管部門組織申請人、設計單位、施工單位、規劃土地管理部門、建設管理部門和質量技術監督部門等共同完成綜合驗收，申請人向區（縣）房管部門辦理竣工驗收備案。　　四、在項目報建階段，申請人應提供以下資料： 　　1、《上海市建設工程報建表（增設電梯工程）》（網上填報）；　　2、經房管部門審核的項目實施計劃；　　3、經辦人的身份證明（含申請人或實施單位委托書、經辦人身份證）。　　五、在施工許可（含項目報監）階段，申請人應提供以下資料：　　1、《上海市建設工程安全質量監督報監表》（網上填報）；　　2、《建設工程質量人員從業資格審查表》（網上下載）；　　3、《施工許可申請表》（網上填報）；　　4、建設工程規劃許可證；　　5、設計單位出具的承諾書或第三方出具的設計方案咨詢報告；　　6、申請人與增設電梯所在幢房屋的全體業主分別簽訂的增設電梯改造協議。　　特此通知。望采納！
操作起來非常難，建議還是放棄好了，首先你要取得“建設工程規劃許可證”，而舊樓一般所有者不是一個主體，所以這個證你就辦不下來。 而且每個城市的規定都不太一樣，有的要消防、園林、城管。。。。等各部門取得同意才能進行。 舊樓的結構圖紙呢？設計院呢？這也是一筆錢。 就算以上所有手續你都辦完了，你還要這個地方能加裝電梯，這就要電梯專業人員來設計，但是你買電梯用什么名義和電梯廠簽合同?就算可以設計，可以簽合同， 費用誰來出？一樓的肯定不愿意，后期電梯的維保費用哪個出？電梯每年維保可是要幾千的，還要相關部門年審，誰的名義來年審？ 難點1：部門多，手續多 難點2：主體難統一 難點3：費用公攤？包括后期維護成本。 難點4：技術問題，設計院圖紙？舊樓一般內部無法改造，只能外墻加裝結構，而電梯的底坑，頂層都有要求，底坑是需要下挖的，你的下面是不是有管道？可以承重？還是挖開地基墻面開裂？ 如果你以上問題都解決了，基本就問題不大了，如果你真能自己搞成我就佩服你 這個市場是不小，不過操作起來肯定是宏觀的，也就是說必須政府牽頭，個人不好做

6，上海什么時候能實現全部老舊小區加裝電梯統一都裝那種2025年前

上海老年人口高于全國，相信市政府會加大政策支持，破解安裝難題，加快安裝進度，把安裝電梯的實事工程項目，能在全國做出表率。
簡單地說，如果是你的自有地基自建房，自主權在你手上，想加裝電梯很容易。如果是普通的商業小區，你自己只買了某個樓層的單元房，想加裝，幾乎不可能——商業住宅的外立面是有規范的，不會允許個人搭建額外建筑物的，物業第一關就過不去，找當地建委批準增建更是一個不可能的任務，然后是本樓住戶的諒解同意書，然后~~~然后~~~~
全部恐怕不現實，有些可能不具備加裝電梯的條件，具體的安排可以去當地房地產行政主管部門咨詢。根據上海市目前的規定，要想增設電梯，必須經其所在幢房屋的全體業主同意，只要有一戶業主不同意，改造工程就會被“一票否決”。不過，即便業主們達成一致，老樓的構造也未必適合安裝電梯。不少小區的老房子構造局促，如果安裝了電梯，會影響到樓與樓之間的棟距，可能就無法達到相關規劃標準。另外，新出臺的《指導意見》雖然理順了各部門之間的職責和分工，但對居民來說操作流程仍然繁瑣。按照《指導意見》，符合安裝電梯要求的小區，要由業主委員會提出申請，隨后，申請人制訂規劃土地、建筑結構等可行性分析報告，向區房管部門申請項目立項，再委托設計相關方案，并征求消防、環保、衛生、民防、市政等部門意見。開工前，要到區建設部門、安監部門報備，竣工后，再請這些部門來驗收。
為進一步完善我省既有住宅的使用功能，提高既有住宅區的宜居水平，方便居民的生活，根據《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》等法律、法規和有關工程建設技術標準的規定，結合我省實際，現就既有住宅增設電梯問題提出如下指導意見： 一、全省行政區域內需要增設電梯的既有住宅，當滿足城鄉規劃、建筑結構和消防等方面的安全要求時，可根據實際情況和本意見的要求增設電梯。 二、既有住宅需要使用共有部位增設電梯，或者因增設電梯需要改變共有部位的外形或結構時，本著公開透明、充分協商、兼顧各方的原則，根據《中華人民共和國物權法》的有關規定，應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。 三、對因加裝電梯影響住宅采光、通風的業主，可通過協商給予適當補償，補償費用在籌措資金中支出。 四、既有住宅增設電梯，可以通過下列渠道籌措資金： （一）房地產所有權人共同出資：根據所在樓層等因素，由房地產所有權人按照一定的分攤比例共同出資； （二）屬于政府直管的公房可由公房管理單位利用租金收入出資增設電梯，并通過提高租金等辦法收回投資； （三）社會投資等其他合法資金來源。 五、既有住宅增設電梯項目的建設單位應為增設電梯的全體業主。業主可以委托既有住宅原建設單位或物業服務企業等其他單位具體負責工程報建、設備采購、組織實施等相關工作。 六、既有住宅增設電梯，應當由具有相應資質等級的設計施工單位進行設計和施工。 七、各級城鄉規劃和建設行政主管部門應當按照職責分工，盡可能簡化審批程序，依法做好既有住宅增設電梯的有關審批工作。 八、既有住宅增設電梯的施工安裝，應當符合國務院《特種設備安全監察條例》和《廣東省特種設備安全監察規定》的要求，由具有相應資格的機構進行檢測，并依法辦理竣工驗收等手續。 九、房地產所有權人共同出資增設電梯后，應當按照《房屋登記辦法》（建設部令第168號）等有關規定向房地產登記機構申請記載在房地產登記簿上。 十、各地應結合實際情況，以方便群眾、注重可操作性和確保安全為原則，制定本地區既有住宅增設電梯的實施意見。
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