早在今年2月8日，鄭州公交乘車就已經實現掃碼支付，鄭州公交進入掃碼時代。我上周才在鄭州坐過公交，雖然不是BRT，坐的是192路車，但全程也是非常舒適，感覺行車很穩，感謝邀請，根據2018年底交通運輸部的消息，鄭州被列為“全國都市公交示范城市”，但并不是全國第一，只在鄭州公交在讓座率上有全國第一的說法，也被稱為公交最溫暖的城市。

1、鄭州交通全國第一，一元公交隨便坐，你那里公交幾元錢？

感謝邀請，根據2018年底交通運輸部的消息，鄭州被列為“全國都市公交示范城市”，但并不是全國第一，只在鄭州公交在讓座率上有全國第一的說法，也被稱為公交最溫暖的城市。鄭州能夠成為公交示范性城市，我想很大一部分原因就是BRT公交的建設、宇通電氣公交車的舒適和駕駛員高超的技術，鄭州的BRT公交開始運行于2009年，在全國范圍內也是比較早的，并且有宇通客車的支持，更新換代速度也很快，現在車舒適性很高也很環保，據說鄭州的公交車駕駛員即便滿足駕駛證等滿足要求，也要再培訓一年才能上崗。

我上周才在鄭州坐過公交，雖然不是BRT，坐的是192路車，但全程也是非常舒適，感覺行車很穩，我所定居的城市在漯河，是一個豫中地區的食品小城，在2017年前漯河的公交車實行的還是分站計費，在六站以內（包括六站）公交票價是一元，六站以外是一元五角，并且當時也不支持支付寶等，每次出門都要預備零錢。在2017年后漯河的公交便實現了全程一元的票價，也購置了200輛新型公交車，

并且在每年的限行期間，還有部分線路免費乘坐，變化也非常大。總之，公交車作為一個城市最基本的公交交通，也是一個城市建設標準的體現，鄭州的公交車在市內票價全部一元，還有網上的周卡、月卡，老人卡等等也會進行打折或免費乘坐，非常便民，最后也希望鄭州的公交能夠越辦越好，我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！。

2、在鄭州一分錢也能坐公交是真的嗎？

這事妥妥的是真的，身邊已經有小伙伴享受了這樣的福利。3月1日至3月15日，在鄭州乘坐公交車，只要你每天第一次坐車時使用微信掃碼乘車，就能夠享受0.99元優惠，實際支付一分錢就能坐一次公交。其實早在今年2月8日，鄭州公交乘車就已經實現掃碼支付，鄭州公交進入掃碼時代，目前，鄭州市內常規公交線路已全部實現掃碼支付功能。

好福利不僅僅持續兩周，鄭州公交總公司還表示，從3月16日至6月30日，每逢周三，鄭州公交總公司設置“綠色出行日，相約星期三”，首次使用微信掃碼乘車，也能享受0.99元優惠，刷碼乘車后，車費支持實時和異步扣款，實現“先乘車，后付費”，沒帶零錢的小同學，也可以直接掃碼坐車，只要一部手機，就能走遍大鄭州~。

3、云閃付一分錢坐公交怎么弄？

我知道有四種方式，這四種方式是我自己使用過的：1：下載云閃付，綁定62開頭的銀行卡，在支持二維碼雙卡的公交車掃碼，每日4次，據說有名額限制，但是我每天沒刷那么多次；2：支持Applepay的蘋果終端包括手機、手表，綁定62開頭的銀行卡，雙擊開關鍵，打開Applepay界面，選擇銀行卡，手機背頂端45角左右靠近公交讀卡機刷卡扣費；3：支持huaweipay的終端據我所知是huaweimate9之后的機型，在華為錢包綁定62開頭銀行卡，上車前打開華為錢包，選擇扣費銀行卡，指紋，手機背頂端靠近公交讀卡機刷卡扣費。