河北還有一個(gè)城市地理位置放到今天來(lái)看也非常優(yōu)越，這個(gè)城市就是滄州。實(shí)話(huà)實(shí)河北沒(méi)有較發(fā)達(dá)的城市，就連唐山這個(gè)GDP最高、人均經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也最高的城市，在省內(nèi)都被保定這個(gè)二線(xiàn)城市壓在三線(xiàn)，放在歷史上看滄州的位置可能沒(méi)有那么優(yōu)越，即便是建國(guó)初期的五六十年代，因?yàn)槟菚r(shí)天津?qū)儆诤颖笔。旧显诤颖笔亲钪匾某鞘校驗(yàn)樘旖蚨笫靥旖蛑胁砍龊？冢S著天津直轄，從行政劃分上河北和天津不再是從屬關(guān)系以后，河北的沿海城市就只剩秦皇島、唐山以及滄州了。

1、地理位置決定城市興衰？河北省11個(gè)地級(jí)市到底誰(shuí)的位置最好？

第一，秦皇島。地處京畿之地，能提供修身養(yǎng)性之閉關(guān)處，自然風(fēng)生水起，而且，秦皇島地望極佳，舞長(zhǎng)城龍首、扼遼西之口！第二，廊坊。與京津共舞、犬牙交錯(cuò)、難舍難分，第三，石家莊。太行之麓，滹沱河畔，國(guó)興之地，京津冀三足而立，直轄恐為宿命，第四，保定。老樹(shù)新花、古直隸猶在、新雄安崛起，第五，唐山。工業(yè)筋骨、北京走向海洋的方向，

2、河北省有多少個(gè)市?河北省哪個(gè)市地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)?

實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，河北沒(méi)有較發(fā)達(dá)的城市，就連唐山這個(gè)GDP最高、人均經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也最高的城市，在省內(nèi)都被保定這個(gè)二線(xiàn)城市壓在三線(xiàn)。從經(jīng)濟(jì)規(guī)模來(lái)說(shuō)，唐山已經(jīng)躋身全國(guó)30強(qiáng)，石家莊距離30強(qiáng)也僅僅一步之遙，但是GDP總量上去了還不能算經(jīng)濟(jì)強(qiáng)，要總量和人均雙高才叫強(qiáng)。而唐山距離人均GDP十萬(wàn)還有一些差距，而石家莊雖然綜合實(shí)力強(qiáng)于唐山，但是人均經(jīng)濟(jì)相差太遠(yuǎn)，目前只有59909元，略高于全國(guó)平均值的59660元，

這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯然也算不上是強(qiáng)市。至于省內(nèi)其他城市，不論規(guī)模還是人均，再或者綜合實(shí)力，也就沒(méi)有其他算得上強(qiáng)了，保定雖然劃為二線(xiàn)，但主要也是老底子以及遠(yuǎn)景規(guī)劃，但人均經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于全國(guó)平均值。至于青島和蘇州這樣的城市，河北還真沒(méi)有，這是因?yàn)榛A(chǔ)和定位問(wèn)題，青島是一座移民城市，從清末到民末，當(dāng)了幾十年的直轄市，后來(lái)又是副省級(jí)計(jì)劃單列市，最早一批沿海開(kāi)放城市，早期定位就高。

而且計(jì)劃單列市本來(lái)就是著重發(fā)展經(jīng)濟(jì)，有錢(qián)了自然整體實(shí)力差不了，蘇州更不用說(shuō)了，自古富庶之地，富了上千年，而且是地級(jí)市當(dāng)中定位最高的幾座城市之一，地處長(zhǎng)三角核心區(qū)，緊鄰上海和太湖，世界十大內(nèi)河港口之一，想不發(fā)達(dá)都難。但河北就不同了，京津都成了直轄市，河北雖說(shuō)沿海，但是大部分海岸線(xiàn)因?yàn)辄S河出海口沖擊帶原因?qū)е录炔荒艽蠓秶_(kāi)發(fā)海濱旅游，水深原因也不能像山東浙江那樣到處搞港口，所以說(shuō)是沿海省份，其實(shí)對(duì)海洋的資源利用是東部沿海省份當(dāng)中最小的，

3、河北哪個(gè)城市地理位置最好？

河北自古便是保衛(wèi)京畿的重要省份，很多人認(rèn)為保定、唐山、石家莊都是地理位置比較好的城市。保定基本算是輻射河北的中心，對(duì)周邊的輻射力強(qiáng)悍，加之雄安新區(qū)的設(shè)立，未來(lái)對(duì)保定的發(fā)展起到非常好的拉動(dòng)作用，而唐山作為河北第一經(jīng)濟(jì)大市，坐擁京唐港和曹妃甸港兩大港口，是河北第一港口城市。石家莊是河北的省會(huì)所在地，區(qū)位優(yōu)勢(shì)也不言而喻，

也有人認(rèn)為秦皇島的地理位置也不錯(cuò)，依山傍海，扼守關(guān)內(nèi)關(guān)外，其實(shí)放到現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有關(guān)內(nèi)外之分，但是秦皇島的景色依然秀美。其實(shí)河北還有一個(gè)城市地理位置放到今天來(lái)看也非常優(yōu)越，這個(gè)城市就是滄州，放在歷史上看滄州的位置可能沒(méi)有那么優(yōu)越，即便是建國(guó)初期的五六十年代，因?yàn)槟菚r(shí)天津?qū)儆诤颖笔。旧显诤颖笔亲钪匾某鞘校驗(yàn)樘旖蚨笫靥旖蛑胁砍龊？冢S著天津直轄，從行政劃分上河北和天津不再是從屬關(guān)系以后，河北的沿海城市就只剩秦皇島、唐山以及滄州了。

以往京津發(fā)展貨物運(yùn)輸走的是天津港以及唐山港為主，但是唐山身處河北北部，中間隔著京城，區(qū)位上輻射河北南部有限，但隨著京津一體化的發(fā)展，以及雄安新區(qū)的設(shè)立，滄州這座城市迎來(lái)了新的契機(jī)，原因就是滄州是河北南部區(qū)域唯一的出海口，黃驊港近些年的增量十分迅速，隨著雄安新區(qū)的設(shè)立，黃驊港成為其最便捷的出海口之一，地理位置上十分優(yōu)越。

另外在我國(guó)高鐵飛速發(fā)展的現(xiàn)代，京滬高鐵的是連接兩個(gè)大城市的高速通道，也是高鐵最繁忙的通道，而京滬高鐵在河北設(shè)立站點(diǎn)的兩座城市中就有滄州站，則使得滄州的出行十分便捷迅速，在時(shí)間越來(lái)越寶貴的今天，一座高鐵站的作用不言而喻，加之京滬二線(xiàn)的建設(shè)規(guī)劃，其中也設(shè)有黃驊站，屆時(shí)兩條京滬鐵路的運(yùn)行都經(jīng)過(guò)滄州這座城市，放眼現(xiàn)在滄州的地理位置肯定會(huì)越來(lái)越好。