成品油價(jià)格調(diào)整最新消息，油價(jià)何時(shí)調(diào)整

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1，油價(jià)何時(shí)調(diào)整
2，2021年9月份油價(jià)調(diào)整時(shí)間
3，成品油價(jià)下調(diào)多少元
4，汽柴油價(jià)格分別提高190元和185元油價(jià)的調(diào)整周期是什么
5，汽油價(jià)格最新調(diào)整最新消息汽油最近那天調(diào)價(jià)漲還是降汽油幾號(hào)調(diào)價(jià)漲

1，油價(jià)何時(shí)調(diào)整

國(guó)內(nèi)油價(jià)將于2022年9月21日開(kāi)啟新一輪的調(diào)價(jià)窗口，目前媒體預(yù)測(cè)油價(jià)會(huì)漲價(jià)，汽柴油價(jià)格預(yù)計(jì)每升上漲0.18-0.20元。當(dāng)前預(yù)測(cè)僅供參考，具體油價(jià)調(diào)整情況，以國(guó)家發(fā)改委公布為準(zhǔn)。2022年9月6日24時(shí)油價(jià)調(diào)整最新消息，本輪油價(jià)上漲，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲190元和185元，對(duì)應(yīng)油價(jià)上漲0.15元/升左右。對(duì)應(yīng)全國(guó)最新油價(jià)平均值參考：92號(hào)汽油：8.38元/升；95號(hào)汽油：8.89元/升；98號(hào)汽油：9.91元/升；0號(hào)柴油：8.09元/升。

油價(jià)何時(shí)調(diào)整

2，2021年9月份油價(jià)調(diào)整時(shí)間

　　根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年9月18日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高90元和85元。調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。　　中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門(mén)要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

2021年9月份油價(jià)調(diào)整時(shí)間

3，成品油價(jià)下調(diào)多少元

我國(guó)將在23日24時(shí)迎來(lái)年內(nèi)第14輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。近期受利比亞原油出口恢復(fù)及伊朗原油制裁擔(dān)憂有所緩解影響，國(guó)際油價(jià)震蕩回落。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)每噸油價(jià)下調(diào)幅度約為120元，若按家用汽車(chē)加滿一箱油50升計(jì)算，車(chē)主或少花4.5元。按照我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，上一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在7月9日24時(shí)，汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)270元和260元，創(chuàng)下了年內(nèi)成品油價(jià)格的最大漲幅。本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)震蕩下行，其中7月11日紐約油價(jià)大跌逾5%，布倫特油價(jià)暴跌近7%，后雖受美國(guó)汽油庫(kù)存下滑影響，國(guó)際油價(jià)有所回升，但從周期內(nèi)整體趨勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)下調(diào)懸念不大。“近期影響到國(guó)際油價(jià)的最大因素，就是利比亞放出的其石油出口很快恢復(fù)的消息，以及此后美國(guó)釋出的放緩伊朗原油制裁的信號(hào)，它們共同緩解了市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)緊張的擔(dān)憂，國(guó)際油價(jià)應(yīng)聲回落。”國(guó)際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉說(shuō)。受?chē)?guó)際油價(jià)影響，本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)，我國(guó)成品油調(diào)價(jià)參照的一攬子原油價(jià)格變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，且負(fù)向幅度不斷擴(kuò)大。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)7月19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月18日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-3.19%。根據(jù)當(dāng)前原油變化率水平測(cè)算，預(yù)計(jì)23日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)，汽、柴油可能迎來(lái)每噸約120元的下調(diào)，折合成升價(jià)，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升大約分別下調(diào)0.09元和0.10元。今年以來(lái)，我國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷了13輪成品油調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)出“八漲四跌一擱淺”的格局。總體而言，國(guó)際原油市場(chǎng)供應(yīng)緊張的擔(dān)憂始終存在，故而上半年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格呈現(xiàn)出漲多跌少的局面，分析人士認(rèn)為，隨著影響國(guó)際原油供需平衡的不確定因素動(dòng)態(tài)變化性增強(qiáng)，預(yù)計(jì)下半年國(guó)際油價(jià)波動(dòng)性將增加。來(lái)自新聞網(wǎng)

成品油價(jià)下調(diào)多少元

4，汽柴油價(jià)格分別提高190元和185元油價(jià)的調(diào)整周期是什么

根據(jù)最近的世界原油價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)，根據(jù)目前的價(jià)格機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格從2022年9月24號(hào)開(kāi)始每噸增加190元和185元。調(diào)整后各省及中心城市汽柴油零售最高限價(jià)詳見(jiàn)附件。有關(guān)的電價(jià)和補(bǔ)助措施，按照目前的有關(guān)法規(guī)進(jìn)行。中石油、中石化、中海油以及其它石油公司要加強(qiáng)對(duì)成品油的生產(chǎn)和運(yùn)輸管理工作，以保證石油市場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行，并按照有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)家的物價(jià)方針。各級(jí)有關(guān)單位要加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管和監(jiān)管，對(duì)違反國(guó)家物價(jià)管理規(guī)定的違法違規(guī)活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)肅的打擊，確保市場(chǎng)的正常運(yùn)行。12315投訴舉報(bào)價(jià)格違規(guī)現(xiàn)象。到了2022年，全國(guó)將迎來(lái)24個(gè)調(diào)價(jià)期，第一個(gè)調(diào)價(jià)周期是從一月十七日24點(diǎn)開(kāi)始，到十天十天一次。按照國(guó)家的規(guī)定，成品油價(jià)格的調(diào)整為十個(gè)工作日，也就是十個(gè)工作日后，價(jià)格的調(diào)整將會(huì)在十個(gè)工作日后重新開(kāi)放，但不包括星期六和節(jié)假日。在全球油價(jià)每升40-130美元的情況下，我國(guó)石油的定價(jià)也會(huì)按照常規(guī)的方式進(jìn)行，漲價(jià)和降價(jià)。但若油價(jià)下調(diào)至每噸50元以下，則不予調(diào)整。如果國(guó)際原油的價(jià)格超過(guò)130美金，那么，我國(guó)的石油也將到達(dá)上限，而不會(huì)繼續(xù)上漲；在國(guó)際原油每桶40以下時(shí)，國(guó)內(nèi)石油也已觸及最低價(jià)，不會(huì)再有任何下降。而我國(guó)的石油資源短缺，導(dǎo)致我國(guó)石油資源短缺，大量的石油需要從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)。我國(guó)對(duì)石油的國(guó)際依賴(lài)性達(dá)到70%，因此，石油的價(jià)格受到了很大的沖擊。中國(guó)于2017年躍居全球第一大石油進(jìn)口大國(guó)。中國(guó)一至八月份的進(jìn)口石油達(dá)到299190萬(wàn)公噸，較上年同期增加6.5%。另外，我國(guó)的石油稅負(fù)擔(dān)也很重，一公升的燃油稅大概占到了46%，包括增值稅、消費(fèi)稅、教育附加費(fèi)、企業(yè)所得稅等。這還不算到5%的稅。而這次的進(jìn)口，也要包括進(jìn)口的，其中的百分之五十，都是政府的。稅是各國(guó)最重要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。沒(méi)有賦稅，哪里來(lái)的高速鐵路？哪里有那么多的資金來(lái)做建筑？這是情有可原的。但我們的人均工資，跟其他國(guó)家相比，還差得遠(yuǎn)呢。中國(guó)的石油價(jià)格，很多人都會(huì)和美國(guó)相比，美國(guó)的石油價(jià)格，肯定要低于中國(guó)。看看2018年八月六號(hào)世界石油價(jià)格排行榜，上面列出了164個(gè)國(guó)家和區(qū)域，從高到低依次排列著：中國(guó)和美國(guó)分別位列88和128，這表明了兩點(diǎn)：第一，中國(guó)石油價(jià)格高于美國(guó)，第二，中國(guó)石油價(jià)格還不夠高，不足以躋身世界50大石油公司。在亞洲，韓國(guó)的石油價(jià)格更高，位列上述排行榜44名。造成這種情況的主要有兩個(gè)因素：一個(gè)是韓國(guó)的高工資，另一個(gè)就是韓國(guó)的石油價(jià)格中有49%的稅收。當(dāng)然，世界上石油價(jià)格最高的仍然是香港中國(guó)，差不多相當(dāng)于中國(guó)大陸石油價(jià)格的兩倍。

5，汽油價(jià)格最新調(diào)整最新消息汽油最近那天調(diào)價(jià)漲還是降汽油幾號(hào)調(diào)價(jià)漲

按照今年我國(guó)成品油價(jià)調(diào)整時(shí)間表安排可知，9月21日24時(shí)迎來(lái)年內(nèi)第18輪油價(jià)調(diào)整，意味著今年成品油調(diào)價(jià)次數(shù)已過(guò)大半，油價(jià)整體處于“漲多跌少”的格局，因此，目前全國(guó)各地92號(hào)汽油、95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格比年初高出許多，作為普通消費(fèi)者加滿一箱汽柴油的費(fèi)用相對(duì)較貴，尤其對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)上下班的車(chē)主朋友，能夠感受到今年油價(jià)比去年貴不少，畢竟截至今天92號(hào)、95號(hào)汽油價(jià)格實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“第11次上漲”，累計(jì)下跌次數(shù)僅有6次，擱淺次數(shù)為0，從而國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)自然較高。當(dāng)然，按照最新油價(jià)預(yù)測(cè)變化情況來(lái)看，9月21日24時(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉?lái)下調(diào)，屆時(shí)95號(hào)汽油、0號(hào)柴油價(jià)格再創(chuàng)新低，車(chē)主加油成本會(huì)顯著下降，因?yàn)楦鶕?jù)本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)第5個(gè)工作日原油變化率為-6.85%可知，油價(jià)預(yù)測(cè)累計(jì)下調(diào)幅度為290元/噸，雖說(shuō)較前一個(gè)工作日降幅繼續(xù)收窄，但當(dāng)前油價(jià)預(yù)計(jì)降幅仍遠(yuǎn)超過(guò)調(diào)價(jià)紅線，因此，總體處于下跌狀態(tài)，這為新一輪成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)下調(diào)打下基礎(chǔ)，而且預(yù)估此次下調(diào)幅度不小。如果折合成公升價(jià)，預(yù)計(jì)油價(jià)下降幅度為0.22元/升-0.25元/升，較上一個(gè)工作日降幅小幅縮減，按照普通私家車(chē)估算，車(chē)主加滿一箱50L汽油能夠減少11元-12.5元，對(duì)于普通人而言養(yǎng)車(chē)成本會(huì)適度減少，顯然這是一個(gè)好消息。其次，目前國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格處于一個(gè)較為關(guān)鍵時(shí)期，故此次成品油調(diào)價(jià)格外重要，因?yàn)橹苯記Q定95號(hào)汽油、0號(hào)柴油價(jià)格能否再次創(chuàng)下新低，對(duì)降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本能否起到積極推動(dòng)作用。話說(shuō)，上一次是國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)“五連降”之后，全國(guó)各地92號(hào)、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格達(dá)到年內(nèi)較低價(jià)，車(chē)主加滿一箱50L汽油的費(fèi)用顯著減少，跑長(zhǎng)途的大貨車(chē)司機(jī)也能切身感受到柴油價(jià)格下調(diào)，95號(hào)汽油、0號(hào)柴油價(jià)格分別下調(diào)至“8元時(shí)代”和“7元時(shí)代”，周邊許多私家車(chē)車(chē)主都感受到了油價(jià)明顯下降，日常開(kāi)車(chē)出行的壓力也小了一些。然而，隨著國(guó)內(nèi)第17輪成品油調(diào)價(jià)結(jié)束，市場(chǎng)上汽柴油零售限價(jià)又迎來(lái)上漲，全國(guó)部分省市區(qū)95號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格依次重新上升至“9元時(shí)代”與“8元時(shí)代”，它們分別是廣東省、河南省、湖北省、四川省、山東省、吉林省等；其中，貴州省、山西省95號(hào)汽油價(jià)格將明顯上漲并重新回歸“9元時(shí)代”，而上海、天津、福建、甘肅、河北、江蘇、浙江、安徽、遼寧和青海0號(hào)柴油價(jià)格上升并再次步入“8元時(shí)代”，所以，每次調(diào)價(jià)結(jié)束之后全國(guó)92號(hào)、95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油發(fā)生新變化。對(duì)于全國(guó)即將迎來(lái)的年內(nèi)第18輪成品油調(diào)價(jià)，按照當(dāng)前最新油價(jià)預(yù)計(jì)變化動(dòng)態(tài)，9月21日24時(shí)我國(guó)油價(jià)有望迎來(lái)年內(nèi)“第7次下調(diào)”，預(yù)測(cè)下調(diào)幅度約為0.20元/升，車(chē)主加滿一箱50L汽油至少可以節(jié)省10元，對(duì)應(yīng)92號(hào)汽油價(jià)格明顯下降，95號(hào)汽油價(jià)格重新返回“8元時(shí)代”，0號(hào)柴油價(jià)格下調(diào)至“7元時(shí)代”，屆時(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)呈現(xiàn)“11漲7跌”的新局面，對(duì)廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，油價(jià)下調(diào)對(duì)生活負(fù)擔(dān)方面能起到一定的“降壓減負(fù)”的作用。所以，隨著新一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)啟時(shí)間愈來(lái)愈近，按當(dāng)前預(yù)測(cè)變化情況，國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉?lái)下調(diào)，預(yù)計(jì)92號(hào)汽油將顯著下降，95號(hào)汽油也是如此，屆時(shí)車(chē)主加滿一箱汽油能節(jié)省一筆開(kāi)支。