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本文目錄一覽

1，春運買票什么方法更好
2，最新一期春運購票攻略是什么樣的
3，春運買票的快捷方法
4，春運買票有多難
5，有什么辦法可以解決春運買票難問題
6，春運期間火車票電話購票攻略有哪些
7，春運搶票高峰有什么攻略可以助力搶票
8，春節買火車票技巧

1，春運買票什么方法更好

一，窗口買票；二，電話訂票

春運買票什么方法更好

2，最新一期春運購票攻略是什么樣的

??春運火車票購票攻略怎么樣？如何購買春運火車票呢？近日，一網友精心編制了《2013春運火車票新思路購票攻略》。這份攻略分全國版和北京版，以北京版為例，網友提供的攻略主要有：?攻略一：全局通撥。訂票電話若撥不通，可以在號碼前加撥北京鐵路局管內各車站所在城市的區號，相對容易撥通。?攻略二：巧用中轉“曲線回家”。若買不到北京出發的車票，可利用石家莊、天津等地進行一次中轉，按照中轉站預售期撥電話訂票。如12：00撥電話訂購天津-佳木斯的1489次，再購買京津城際高鐵，分別取票即可。?攻略三：巧用證件+電話接票。若一位乘客在兩次訂票時分別輸入護照號、身份證號，則可購買兩張票。電話接票的意思是同一車次分兩段購票，電話訂票時，如K573次北京西-東勝無票，則可以先按張家口南站的預售期用護照號訂購張家口南-東勝這段車票，記錄下來訂單號A；再按北京西站的預售期用身份證號訂購北京西-張家口南這段車票，記錄下來訂單號B。分別拿護照+訂單號A、身份證+訂單號B取票，持身份證上車即可。?攻略四：“迂回”回家。如北京-沈陽各種車票均已售完，那么可考慮買2549次北京-鞍山，之后從鞍山迂回到沈陽。?攻略五：“包絡法”。從前方站買起，在北京上車。如2603次北京-大同無票，那么可以嘗試購買2602次秦皇島-大同（與2603次是同一趟車），持這張票在北京上車即可。?攻略六：“越限”。買到更遠的站提前下車。如K411次北京-濰坊無票，但北京-萊陽有票，那么票買到萊陽，在濰坊下車即可。?攻略七：“撿漏兒”。抓住再次放票的時間。一般來說，開車前一天12點-13點，18點-19點，以及開車前三天19點-20點，往往會放出部分剩余車票。而春運期間，每天12點、13點和18點均有再次放票的可能。?攻略八：“黃村也是北京”。地鐵4號線可直達黃村站，因此可關注黃村站列車。如K888次天津-包頭雖不停北京站但停黃村。?攻略九：同一車次分段購票。如K179次北京西-鄭州無座，但此車北京西-石家莊和石家莊-鄭州兩個區間分別有座，那么可分別買這兩個區間的硬座票，同一輛車，只需中途換個座位即可。但要注意后程開車日期，過零點是次日。?攻略十：“保底”。春運期間，熱門線路臥鋪如同傳說。建議先買一張座票，至少保證能回家。?攻略十一：常來窗口看看，多聽售票員建議。第一時間沒買到票不要緊，過后還會有新的車票放出來。另外，有的時候聽從售票員的建議，也許會有意想不到的收獲哦。

廣鐵集團公司官方微博“@廣州鐵路”于今日14：43分發布了一條微博信息——【超強購票日歷】2013春運訂票攻略　　針對春運訂火車票的問題，央視新聞聯播也提到了春運訂票攻略：①訂票電話前加撥區號接通幾率會大增；②可加撥冷門城市區號；③回家前先訂回程票；④關注臨客信息；⑤撿漏，常有過了取票期限的車票又回到網上銷售；⑥注意始發車站發放票源時間；⑦網絡訂票選軟臥或軟席訂票成功率大，還有就是要確保銀行卡里有錢。　去年春運以來，“中國鐵路微博群集體上線，全國18個鐵路局（公司）均開設了官方微博。今年春運，廣州鐵路部門充分發揮微博信息發布渠道作用，及時發布實用資訊，公告運力、失物招領和余票信息，努力為旅客出行提供幫助。目前，該微博粉絲總數已經超過200萬。

網上訂票可以買座位挨著的票嗎？

看好發票時間?然后提前二十天打電話或網上預訂??不行的話只有提前十八天去火車站排隊了（請關注廣告買賣網）

12306網絡定票，或電話定票，提前十天預定。

可電話訂票，訂購全國車票。最近可以訂購提前20天的火車票

最好是電腦電話一起用。最近通知時可以提前購買20天的火車票了，可以一個人準備打電話，另一個提前選好票到電視準時下手，注意說是外地的票下午3點出售，但是應該早上就登陸上網絡購票，要不到中午就顯示系統繁忙無法登陸了啊。

最新一期春運購票攻略是什么樣的

3，春運買票的快捷方法

電話訂票，排隊取票！

電話訂票哦

電話，排隊，黃牛

那啥……打劫唄

春運買票的快捷方法

4，春運買票有多難

不是特別難的

2018年春運時間：2018年2月1日開始，2018年3月12日結束。按照12306官網和APP訂票的解釋，火車票預售期為30天的原則，1月份的票現在可以訂了，在元旦剛過的1月3日就可以開始搶2月1日的火車票。除夕前兩天和除夕當天的票是最難訂的，我寫了一篇關于春運的訂票攻略，你可以看看，希望對你有幫助。點此閱讀：10秒掌握2018年春運搶票秘訣春運火車票1月3日開售

由于我國的鐵路體系還不太完善，再加上鐵路設計都是按比平均載客量略高的比例來設計的，但是過年回家的人增多，所以就出現一票難求局面

你這個時間段只有2.1屬于春運第一天，1.15算不上春運，票應該還不算是很緊張，而且你這個線路應該有很多車次可以選擇，你抓緊時間訂票應該不成問題，祝你旅途愉快

5，有什么辦法可以解決春運買票難問題

你買到高鐵后又有普通票肯定是有人電話訂票沒去取，又流回系統的。至于后面的話，我用我另一個帖的回答復制給你首先從政策上看，國家在努力，政府在努力，請相信他們！！實名制已經讓黃牛無處藏身了。只是太多人口集結在廣東等沿海城市，換做世界上任何一個國家，都不一定能做到現在這樣（印度人沒中國多吧，你看他們怎么搞的，嚇死你），幾天輸送這么多人。（據統計，春運人數達到二十多億）相信不用多久國家就可以解決一票難求這個狀態了。（今年我買票還算順利，只打了兩個電話就搞定！！！）就個人來看，解決方法無非是幾種，一是增加車次與路線，二是增加運輸途徑，三是讓人們在老家附件城市工作，以減輕運輸負擔，四是提升運輸速度（提高發車頻率）。現在鐵路運輸已達飽和狀態，實名制前黃牛的存在，正說明了這一點。公路與空運由于價格原因，尚未被大眾所接受。高鐵現在還是有點貴。分散人群、錯開時間、增加線路、道路與車輛升級是現在相對比較好的解決方法。不寫了，自己慢慢想吧，寫這么多也不是為了你這點分，只是發表個人看法而已

提前一個月預訂

可以提前網上預訂

新華社1月17日發表對鐵道部副部長王志國的專訪。王志國稱：“我認為到十二五(2011年—2015年)末期，隨著鐵路的大建設、大發展，春運一票難求的情況將從根本上改觀，或者說將成為歷史。”

搶票！但是不能從根本上解決問題。如果每個企業早那么幾天放假就好了，大家趕緊回家。。。

6，春運期間火車票電話購票攻略有哪些

　　一、方法/步驟　　1、撥打電話號碼：一般都撥打95105105，會自動轉到本地鐵路所屬鐵路局，如果在外地訂票，需要在前面加撥區號，如北京撥打01095105105。　　2、熟悉語音操作的步驟：熟悉語音操作之后，可以節省時間，一般的語音模式是這樣的：歡迎進入某某鐵路局電話訂票系統——1 訂票、2取消訂單、3 查詢信息（咱們應該按1）——1 訂票須知、2 動車訂票、3 普通車票、4 各次列車訂票、5 學生訂票、6 不限車次——然后語音會報能訂票的日期及其他一些信息——語音報四位驗證碼（你需要在手機上輸入這四位驗證碼）——1 按車次訂票（輸入四位乘車日期——輸入字母以外的車次——選擇乘車站——選擇到站——選擇席位——輸入訂票張數——復述訂票信息——輸入身份證號碼——處理訂單——語音報訂單號——over）、2 按發到站訂票（輸入四位乘車日期——輸入乘車站——輸入到站電話區號——輸入乘車時間范圍——選擇席位——輸入訂票張數——選擇車次——復述訂票信息——輸入身份證號碼——處理訂單——語音報訂單號——over）。（僅供參考）。　　　　　　3、查好自己要坐的車次：最好在網上查好車次、價格、代替車次，然后語音訂票時可以節省時間，代替車次是防止第一選擇車次沒票了，還可以選擇其他的車次購買。還有乘車日期，發到站都要記號，購票時需要用。　　4、查好所購買車票的放票時間：然后提前撥打，以免整點放票時，來不及搶票或者撥打不通的情況，因為語音的播放會有一個延時的情況，跟真人不同，需要聽完他們的語音之后，一步一步的選擇，這個時間要考慮在內。　　5、準備好自己的證件號，例如身份證、學生證等，訂票時需要報號，到時候再找就來不及了。　　6、準備好紙筆，到時候要記訂單號和其他相關信息。　　二、注意事項　　在步驟2的語音操作介紹里面，可能介紹的不太準確且各地的語音可能不大一樣，以自己所聽到的語音為主。

7，春運搶票高峰有什么攻略可以助力搶票

春運搶票高峰頻現一票難求 “曲線”回家攻略受追捧春運搶票高峰頻現“曲線”回家受追捧“空鐵聯運”和“公鐵聯運”中轉回家正成為“春運一族”的新選擇春運搶票高峰頻現，催生了各種“曲線”回家攻略。昨從各大旅游預訂網站獲悉，“空鐵聯運”和“公鐵聯運”中轉回家正成為“春運一族”的新選擇。隨著除夕夜火車票開售，返程票搶購開始陸續啟動，春運搶票大戰已進入白熱化階段。“從預訂數據來看，今年乘火車的人顯著增長。”攜程相關負責人表示，一方面，這和鐵路運力提升有直接關系，但另一方面，也間接造成了一些熱門車次的票源非常緊張。“火車仍然是春運期間中遠程出行的首選交通工具。”同程旅游相關負責人表示，近一年來，寶蘭高鐵、西成高鐵的陸續貫通，讓鐵路能夠抵達的目的地更多了。此外，中遠程距離如果選擇汽車時間會比較漫長，而飛機票又相對比較貴，因而促使更多人選擇火車出行方式。雖然大多數人想選擇火車回家，但“一票難求”的搶票現狀令很多人只能“望票興嘆”。同時也直接導致旅游網站上的各路“曲線”回家方式受到追捧。北青報記者了解到，所謂“曲線”回家方式，主要是通過“空鐵聯運”和“公鐵聯運”中轉的方式回家，以2月13日從武漢往哈爾濱方向為例，若買不到直達火車票，旅客可以選擇先從武漢飛北京，再從北京乘火車回哈爾濱，用“空鐵聯運”的方式最終抵達目的地。“長途還是以飛行為主，中短途火車所能到達的目的地城市比飛機更多，巴士則通常作為完成最后一公里的角色出現。”攜程旅游專家表示，這種選擇大的中轉站進行中轉，分段購票進行換乘，火車-汽車進行聯運等多種交通工具疊加使用的“曲線”回家方式雖然看上去有些繁瑣，但對于回鄉心切又搶不到票的大多數人而言不失為一種靠譜的選擇。“曲線”購票不僅成功率更高，與機票相比，價格也更具優勢。以2月11日從揚州往南寧方向為例，當天直飛機票的最低價為1370元，而從揚州先坐火車去南京再飛南寧，火車票+機票最低價僅為1187.5元，比直飛的票價便宜了近200元。2月13日從武漢往哈爾濱，當天直飛機票的平均價格在1800元以上，但如果從武漢飛北京，再從北京坐火車回哈爾濱，則僅需576元。此外，對于火車票搶票本身，其實也有竅門可尋。目前，美團旅行、攜程旅游、同程旅游等旅游在線預訂機構紛紛在其APP上推出了春運搶票功能。購票者除了能在12306上購買車票，還可以在上述旅游預訂機構等第三方渠道搶購火車票，進行撿漏。“盡可能在預售期前就建立搶票任務，同時盡可能多地選擇搶票的車次、座席和日期。此外，發車前一兩天還會有票陸續放出，大家可以及時關注。”美團旅行相關負責人建議。

8，春節買火車票技巧

在春運的時候，很多人都要乘坐火車，在購買火車票的時候，也是有技巧的。一定要提前掌握你所前往的地區的火車車站名稱、車次和價格，中國的很多地名都相同或類似，很多人的語言也帶有地方口音，比如，你說，你要購買內蒙古集寧的火車票，也許售票員沒有聽清楚，就會給你出成山東省濟寧的火車票，票出來了，在售票窗口是不能退票和換票的，只能去專門的退票窗口去退，退票要收取退票費的，你和售票員為“是他聽錯了，還是你說錯了”而進行爭執，由于沒有第三方人士在場，無法做出了斷的，一般都是由旅客自己去退票而解決，所以，買票的時候一定要說清楚，實在不行，找一張紙，把字寫清楚了告訴對方。記住你所前往的車次，為了能有所選擇，最好多安排車次，排列順序為特快、直快、慢車、臥鋪、軟臥、硬座、無號。帶夠了火車票款，春運的時候，火車票價錢要上浮，所以，最好通過互聯網查詢清楚車次和票價，別等了2個小時排到了你，結果，兜里帶的錢不夠，人家不賣給你，多遺憾啊。帶錢的時候，最好適宜，即，有100元、50元、20元以及零元的面值，這樣找錢也方便。在北京目前是聯網售票，并且北京有很多代理售票處，要識別正規的鐵路售票處，需要注意的是：訂火車票要認清正規代售處，正規代售處的特征是：懸掛有代售處名稱的統一標牌；明碼標價，訂票服務費5元；張貼監督電話；最重要的一點是：電腦聯網售票，可以當時出票。北京的光大銀行推出用光大卡買火車票的服務，所以，最好先打電話詢問一下是否有火車票，如果有再去買，北京還有962585的聲訊電話可以銷售火車票，但是這電話每分鐘3元錢，使用的時候請注意，關于網上訂火車票就不要考慮了，太不保險了。http://www.036.com.cn由于要交費才能使用，很多朋友交費了，卻訂不到火車票，意見很多，建議不要使用。北京火車客運中心票在向售票點統一發火車票額是有一定規律的，并不是所有的火車票都是提前10天賣，一定要掌握規律啊，別白跑。臨客是提前10天賣票。各代售點和窗口都是提前4天賣票。算一下，就是星期一能購買到星期四的火車票，如果你要是比別人聰明一點，或者是看了滿地找牙的攻略技巧，可以在頭天晚上10點的時候，跑火車站的售票口去問問，也許說不定就能買到呢。舉例說，星期一夜里22點后，也許能買到星期五上午發車的火車票。所以，有朋友和我抱怨，說星期二早晨代理點剛開門，打開電腦就發現火車票賣光了，其實原因就在這里呢。如果你是真的想買火車票，然后又不怕累，堅決不給票販子賺錢的機會，就一定要有耐心啊，沒有耐心和持久的戰斗力是買不到票的。你要買星期五的火車票，那你星期二下午5點鐘的時候，可以出現在火車站的售票窗口，這個時候也許會有一批票往外放的，但是，這個時候的票額不是很多，還需要說明的是，一定要有耐心，比如你在火車站的2號窗口問了，人家說沒票，你別傻傻的就回家，出門轉悠到22號窗口，你再問問，說不定就有票呢，如果還沒有，你也別灰心，再等等，到晚上6點的時候，你再去8號窗口問問，呵呵，多轉悠幾次，運氣好就能買到，也許還有臥鋪呢。如果還是沒有好消息，回家休息吧要買星期五的票，星期四起床吃飯后，中午再去趟火車站的售票處，在星期四中午一點的時候，一般能買到星期五早晨10點前發車的火車票的，運氣好一般能買個座位，如果還是沒有結果，那就晚上8點再去售票窗口問問，一定記住要多去幾個窗口轉轉啊，這次機會應該能有七成的把握買到座位的。實在不行了，那就在火車開車前4個小時，拿著行李在火車站的售票窗口去問問，也許就有可能買到最后的富裕票的，我就曾經在春運最緊張的時候，到太原火車站的售票窗口，離開車還有40分鐘，買到一張臥鋪票。在開車前一個小時，也可以從票販子手里買他手中的富裕票，一般不會加價太高給你的，怎么也要給票販子一盒煙錢啊，我在鄭州火車站售票窗口買了一張無號的回北京火車票，離開車還有40分鐘，從票販子手里買到了一張臥鋪，他去退我的那張無號火車票，扣除交給鐵路的手續費外，我就多給了他10塊錢。丟了火車票怎么辦？如果你買到火車票，最好復印一下，或找張紙，記下你買的火車票的序列號，這是唯一的序列號，不會有重復的，你丟了火車票，正規的操作辦法是去找鐵路警察報案，出示復印件或你的火車票序列號，讓民警給你出個證明，到退票窗口把號碼告訴工作人員，讓工作人員幫你留意一下。但這個時候你還需要新買一張火車票，如果有人撿到你丟的火車票，去退票，被工作人員發現后，會扣留火車票的，如果是在始發站開車前，車站會把火車票款退給你。但記住，你必須要找鐵路警察報案，鐵路警察立案后才可以，直接到退票處說你票丟了，人家不受理的。（鐵路警察是專門負責鐵路上的治安管理的，印象中在北京的單位名稱應該叫北京鐵路公安處）別買假火車票票販子一般慣用3種手段制作假票：第一種票販子將已到站還未過有效期的中轉簽字票低價回收或撿來，重新中轉簽字后低價賣給旅客，此票多數票面較舊，且已被剪口。第二種就是將廢票、短途票的日期、票價、到站、座號用涂改液涂掉，重新進行涂改使短途變長途、廢票變成有效、票價低的變成票價高的車票。第三種是有的票販子假稱自己在車站有熟人能買到車票，甚至冒充車站工作人員，騙取旅客票款或以借查看旅客車票為名，偷偷用早已準備好的假票將旅客的真票換下來。現在微機打印的 “軟紙車票”，采用的是特制紙張，不僅質地柔韌，表面光滑，而且票面的水波紋線細密，字跡清晰，票面干凈，逆光看有水印，若仔細辨認或稍作轉換角度即可見“中國鐵路”、“CR”等防偽隱形文字及字符，同時車票上印有條形碼。那些挖補過的車票，可通過逆光照看和手摸來鑒別，這種假票的制造者，往往是將假票上需要的站名、價格等字體，整個地從其他書、報或廢票上挖下來粘貼上去，因此該字體與整個票面顏色不統一，與票面字樣不一致，只要用手指輕摸票面，便會有凸出感。涂改后的假票字跡模糊，用手指觸摸會有墨跡較易識別。自行印制的假票，一般紙質較差，有的客票正面底紋斜線模糊、中斷，字跡不規整、不清楚。如果你要是覺得你買的票有問題，直接拿到鐵路工作人員那里去詢問確認。我就在北京開往呼和浩特的火車上，發現我下鋪的人買的就是假票，經過詢問才知道，就是在臨開車前，從個陌生人手中買的，我拿過票一看，印刷色彩淺，字跡模糊，屬于明顯的假票。拿著假火車票上車，車票無效，需要從新購票。最后說明，本人不鼓勵直接找票販子購買火車票，北京鐵路警方表示，今年將繼續鼓勵廣大市民踴躍揭發檢舉票販子的倒票行為，對舉報有功人員，公安機關將根據有關規定給予獎勵。舉報電話：（010）51834738 51832028 參考資料：http://tool.chinahrd.net/zhi_sk/jt_page.asp?articleid=52744

鐵路在春運時期規定，一般提前十前預訂車票，但全國有些地方也不太一樣，有的是五天，有的是七天，最好問一問當地的火車站問事處。現在預售的車票基本上都上網發售了，提前預訂火車票成功的系數很大，提前的天數越多，成功的系數越大。但最主要的你要掌握住兩條：第一，先弄清楚你所在的城市車票預售的天數，一般是10天。再在第一時間里到預售處排隊，如果你提前十天，又能排上前三名，我保你能買到臥鋪票！如果你排到十名以后，我就不敢保證了。另外，時間上一定要是第一時間，晚了就不一定了。第二，如果不想出門的話，那就抱住一部電話不松手，一直用重撥鍵連續打，只要有接聽的聲音，就不要放電話，那就是電話在排隊呢，一但電話有空線你就成功了！