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本文目錄一覽

1，吐魯番有幾個(gè)火車站
2，明天從董家口火車站到淮安有普通車嗎
3，青島有幾個(gè)火車站幾個(gè)汽車站
4，鎮(zhèn)江有幾個(gè)火車站
5，桂林有幾個(gè)火車站
6，請(qǐng)問徐州有幾個(gè)火車站在哪里
7，青島現(xiàn)在有幾個(gè)火車站
8，火車站站點(diǎn)查詢

1，吐魯番有幾個(gè)火車站

吐魯番有兩個(gè)火車站

吐魯番有吐魯番站和吐魯番北站兩個(gè)火車站

吐魯番有幾個(gè)火車站

2，明天從董家口火車站到淮安有普通車嗎

目前，董家口至淮安只有高鐵列車，而沒有普速列車車次。高鐵列車每天兩趟：車次：G3221發(fā)站：董家口(12:32)到站：淮安東(14:56)餐車：05里程：278公里二等：105一等：169歷時(shí)：02時(shí)24分車次：G1851發(fā)站：董家口(17:06)到站：淮安東(19:25)餐車：05里程：278公里二等：102一等：163歷時(shí)：02時(shí)19分

明天從董家口火車站到淮安有普通車嗎

3，青島有幾個(gè)火車站幾個(gè)汽車站

你好，青島有六個(gè)火車站：青島火車站、四方火車站、沙嶺莊火車站、滄口火車站、女姑口火車站、城陽火車站五個(gè)汽車站：青島長途站、汽車東站、長途汽車北站、曹縣路長途站、棧橋長途站

青島有幾個(gè)火車站幾個(gè)汽車站

4，鎮(zhèn)江有幾個(gè)火車站

只有一個(gè) 從大市口一直向西就到了

主要辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的有2個(gè)，鎮(zhèn)江站（京滬普鐵，滬寧高鐵）。鎮(zhèn)江南站（京滬高鐵）

客運(yùn)站的話一個(gè)，沒有鎮(zhèn)江東站或者鎮(zhèn)江西站，但是鎮(zhèn)江的丹陽有火車站

鎮(zhèn)江市區(qū)有一個(gè)站丹陽有一個(gè)站

5，桂林有幾個(gè)火車站

你好！桂林有桂林站和桂林北站兩個(gè)客運(yùn)火車站，祝你順利！

兩個(gè)火車站，桂林站和桂林北站兩個(gè)汽車站，汽車總站和琴潭汽車站

2個(gè)站，一個(gè)桂林站，一個(gè)桂林北站，望采納

為什么地圖上顯示有3個(gè)站呢，一個(gè)南站一個(gè)桂林站還有個(gè)桂林北好像桂林站是在汽車總站那。是不是桂林站和南站是一個(gè)站，地圖顯示錯(cuò)了呢？

6，請(qǐng)問徐州有幾個(gè)火車站在哪里

一個(gè)火車站，一個(gè)高鐵站。火車站就在汽車站沒多遠(yuǎn)的地方，高鐵站要乘10路車，高鐵站下。

徐州有兩個(gè)火車站：徐州站——在市區(qū)徐州東——也就是高鐵站，在大廟，從市區(qū)火車站乘10路可達(dá)你這班車是普通車次，停靠徐州站如果是在汽車東站下車，可以直接步行到達(dá)火車站南站下車，乘專1，到徐州火車站下車

早上好！徐州火車站客運(yùn)的地點(diǎn)就是東站交通很方便有很多公交線路的終點(diǎn)站都在那里旁邊有汽車總站銅山汽車站西站主要是有貨場(chǎng)在很久以前也曾經(jīng)作為客運(yùn)站南站也是在東站修葺重建的時(shí)候曾被用作客運(yùn)站北站現(xiàn)在是貨運(yùn)很多調(diào)度都在那里做的這四個(gè)火車站分別位于徐州市區(qū)的東南西北四個(gè)方向

徐州有兩個(gè)火車站，一個(gè)是火車東站，一個(gè)是高鐵徐州東站（在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)），你坐的不是高鐵或者動(dòng)車，所以估計(jì)是在徐州火車東站。可以打電話查詢。

7，青島現(xiàn)在有幾個(gè)火車站

只有一個(gè)始發(fā)終點(diǎn)站就是靠近棧橋的青島火車站

你這個(gè)問的就跟腦筋急轉(zhuǎn)彎似的。青島包括各縣嗎？那青島的火車站得幾十個(gè)。市區(qū)的也有總站，四方站，城陽站和滄口火車站。未來青島火車站會(huì)搬到滄口火車站。那邊是青島發(fā)展很快的地方，因?yàn)榍鄭u市政府也要搬。

只有一個(gè)火車站。青島火車站始建于1900年1月，竣工于1901年秋。德國人魏爾勒和格德爾茨設(shè)計(jì)。是德占時(shí)期的經(jīng)典建筑。2008年奧運(yùn)會(huì)，由鐵道部和青島市共同投資新建青島客站。新建火車站的建筑面積5500OmZ，風(fēng)雨站棚6000Ofn，客站類型為城際鐵路客站，站房形式為線側(cè)型與線端型結(jié)合，設(shè)計(jì)規(guī)模為最高旅客聚集人數(shù)5000人的大型車站。主題鐘樓保留原設(shè)計(jì)風(fēng)格。

你好。在鐵路系統(tǒng)，凡是標(biāo)識(shí)“青島”字樣的，指的都是棧橋旁邊的青島火車站。是在原青島老火車站原址重建的，早在奧運(yùn)會(huì)前就已經(jīng)投入使用了。北京來的所有的車均到這個(gè)站。 “四方”早已結(jié)束了客運(yùn)使命。

8，火車站站點(diǎn)查詢

鹽城到杭州沒有直達(dá)車。淮南到杭州有直達(dá)車，共11列。福州到鹽城沒有直達(dá)車，到淮南有1列車。 K68次：福州14：13始發(fā)，次日16：18到達(dá)淮南。硬座158元，硬臥上/中/下鋪分別為270/281/290元，軟臥上/下鋪分別為424/442元。如果你是要從福州到杭州的話，可以從福州南坐動(dòng)車前往杭州。

時(shí)間較短 2002普快福州站南京站11:3408:20 20小時(shí)46分硬座 145元南京中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留3小時(shí)43分 K8576 /K8577K-快速南京站鹽城12:0316:12 4小時(shí)9分硬座 51元 28小時(shí)38分 196元中轉(zhuǎn)詳情時(shí)間較短 K46K-快速福州站徐州18:3519:07 24小時(shí)32分硬座 182元徐州中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留4小時(shí)45分 K246/K247K-快速徐州鹽城23:5203:52 4小時(shí)硬座 52元 33小時(shí)17分 234元中轉(zhuǎn)詳情時(shí)間較短 K46K-快速福州站徐州18:3519:07 24小時(shí)32分硬座 182元徐州中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留6小時(shí)54分 Z51Z-直特徐州鹽城02:0105:45 3小時(shí)44分硬座 52元 35小時(shí)10分 234元中轉(zhuǎn)詳情時(shí)間較短 K30/K31K-快速福州站商丘站15:1712:42 21小時(shí)25分硬座 170元商丘中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留9小時(shí)23分 K246/K247K-快速商丘站鹽城22:0503:52 5小時(shí)47分硬座 70元 36小時(shí)35分 240元中轉(zhuǎn)詳情時(shí)間較短 K46K-快速福州站徐州18:3519:07 24小時(shí)32分硬座 182元徐州中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留8小時(shí)27分 K566/K563K-快速徐州鹽城03:3407:27 3小時(shí)53分硬座 52元 36小時(shí)52分 234元中轉(zhuǎn)詳情票價(jià)便宜 2002普快福州站南京站11:3408:20 20小時(shí)46分硬座 145元南京中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留3小時(shí)43分 K8576 /K8577K-快速南京站鹽城12:0316:12 4小時(shí)9分硬座 51元 28小時(shí)38分 196元中轉(zhuǎn)詳情票價(jià)便宜 K46K-快速福州站南京站18:3515:10 20小時(shí)35分硬座 150元南京中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留20小時(shí)53分 K8576 /K8577K-快速南京站鹽城12:0316:12 4小時(shí)9分硬座 51元 45小時(shí)37分 201元中轉(zhuǎn)詳情票價(jià)便宜 K46K-快速福州站徐州18:3519:07 24小時(shí)32分硬座 182元徐州中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留6小時(shí)54分 Z51Z-直特徐州鹽城02:0105:45 3小時(shí)44分硬座 52元 35小時(shí)10分 234元中轉(zhuǎn)詳情票價(jià)便宜 K46K-快速福州站徐州18:3519:07 24小時(shí)32分硬座 182元徐州中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留9小時(shí)0分 T158/T155T-特快徐州鹽城04:0708:01 3小時(shí)54分硬座 52元 37小時(shí)26分 234元中轉(zhuǎn)詳情票價(jià)便宜 K46K-快速福州站徐州18:3519:07 24小時(shí)32分硬座 182元徐州中轉(zhuǎn)（周邊住宿）停留8小時(shí)27分 K566/K563K-快速徐州鹽城03:3407:27 3小時(shí)53分硬座 52元

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