生鮮同城配送O2O無非兩種形式，一種是建立平臺和商家合作，另一種是自己做采購做配送。作為一個生鮮電商，中國生鮮行業(yè)知名自媒體，舒雍會千人收費社群操盤手，生鮮電商同城配送實操者，舒雍覺得，如果，你已經(jīng)下定決心想轉型做同城生鮮采購跟配送，同城配送還是有市場的，但局限于個體戶小而美，而且創(chuàng)始人要有高端人脈圈子。

1、我沒有實體店，想做小區(qū)配送的生鮮蔬果，要怎么做？

實體店是一個展示產(chǎn)品、連接顧客的地方，沒有實體店也可以通過其他方式來展示產(chǎn)品和連接顧客，簡單說包括線下和線上兩種：1、線上門店，例如：淘寶店鋪、支付寶“我的店鋪”、微信“下單助手”，微信小程序、頭條/抖音的小店，微店等等。2、與線下異業(yè)門店合作，他幫你展示產(chǎn)品，你幫他增加客流提高收入，實現(xiàn)雙方共贏，

你需要的是顧客能夠看到你的產(chǎn)品并且能夠聯(lián)系到你從而實現(xiàn)成交，只要能夠實現(xiàn)展示產(chǎn)品、連接顧客，有沒有實體店并不重要。你要開展生鮮蔬果的小區(qū)配送，可以分為一下幾步走：1、環(huán)境分析了解區(qū)域目標顧客消費習慣、購買偏好、競爭對手的情況等，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，對自己的產(chǎn)品、價格進行定位，2、基礎工作首先要有合適的貨源渠道，主要是有一定的價格優(yōu)勢，其次要規(guī)劃好物流渠道，也就是說如何到達顧客手中，最后是線上或線下店鋪建設，店鋪一定要有會員管理系統(tǒng)，有條件的最好還有分銷和裂變系統(tǒng)，這些都可以通過軟件解決（如：小程序等），完成這些基礎工作后就可以開展業(yè)務了。

3、推廣引流、促進成交引流方法有很多：宣傳海報 特價產(chǎn)品、贈品、優(yōu)惠券、異業(yè)聯(lián)合、免費體驗、小區(qū)社群推廣、顧客轉發(fā)、微信朋友圈廣告、自媒體（頭條、抖音等）短視頻等等，這些方法組合使用，最終目的要把顧客拉倒自己的微信或者線上店鋪會員中，進一步把拉進來的顧客通過優(yōu)惠券、秒殺等活動促進下單成交。4、復購、裂變通過發(fā)放套餐等形式優(yōu)惠券、促銷提醒等不斷促使顧客多次購買，同時利用拼團、砍價等互動，鼓勵老顧客分享、介紹新顧客加入，

2、生鮮電商該如何開展同城配送新零售？

作為一個生鮮電商，中國生鮮行業(yè)知名自媒體，舒雍會千人收費社群操盤手，生鮮電商同城配送實操者，舒雍覺得:同城配送還是有市場的，但局限于個體戶小而美，而且創(chuàng)始人要有高端人脈圈子。這在我的文章里也說過，另外，如果沒有高端人脈渠道，就只有做社區(qū)團購，當個團長，做深做透一個社區(qū)。當然，如果是社區(qū)團購團隊，就要招無數(shù)個這樣的團長，采用“預售 團購”模式，做自提為主，送貨上門為輔，

3、我想做一個同城電商生鮮平臺，前期用哪種配送方式比較好？

生鮮是關乎國民的重要行業(yè)，生鮮配送現(xiàn)在也成為熱點，國內(nèi)各大商業(yè)巨頭紛紛入局，最近兩年生鮮行業(yè)也可以說是硝煙彌漫。各種生鮮平臺層出不窮，目前國內(nèi)生鮮企業(yè)數(shù)千家，但是大多都處于虧損的狀態(tài)，人工成本過重以及最后一百米物流是生鮮行業(yè)的難點。首先入局生鮮配送必須解決的問題就是，人工成本，材料損耗，以及最后一百米物流問題，

從現(xiàn)在市場狀況來看。沒有任何一種模式能夠解決這些問題，如果這位朋友，還沒有進行項目落地，個人建議不要輕易試水。一個成功的配送方式是需要考慮和克服非常多的因素，如商業(yè)模式、實地考察等，只憑想象設計出來的配送方案是沒有可行基礎的，操作時必死無疑，所謂的配送方式必須是根據(jù)項目一整套系統(tǒng)進行制定，篩選最佳合理方案。

這里需要注意的是，地方配送生鮮平臺，根據(jù)你具體客戶人群定制方案，目前現(xiàn)有的配送方式有，前置倉模式。無論是純前置倉還是店內(nèi)前置倉模式，這里我們都把他歸為前置倉模式，這種配送方式主要流程是，移動端下單 前置倉配貨 即時配送到家”的方式，建立“城市分選中心 社區(qū)微倉”的二級分布式倉儲體系，覆蓋周邊3公里，小時內(nèi)送達，在配送速度及配送成本方面，前置倉模式比商家遠程配送模式更有優(yōu)勢。