我都是在鄭州修車的，車都是有保險的，淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了，有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下，那壞換那，這些都是老車了，還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了，也有一些些車修理廠老板買來修修買，我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的，畢竟淹水車后期毛病多，一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了，。
1、鄭州暴雨過后，大量泡水車上市，2萬買20萬的車值嗎？
可以入手，可以入手，可以入手，重要的事情說三遍，真的很劃算。說起二手泡水車，很多人都是聞之色變，我卻不這么認為，二手車泡水車要是買對了，不比你買其他二手車性價比高，只要處理好，一樣當做新車照開不誤，說一說我自己的親身經歷，前幾年買車的時候，總是想買一輛新車，下來要十幾萬，當時也沒有那么多錢，朋友剛好開修理店，說我還不如花個幾萬塊錢買一輛二手車，最起碼保值，朋友開著車帶著我一起來到二手車市場，看過好幾款都不合適，要么價格高，要么就是感覺有點破，準備走的時候，朋友悄悄的給我說了一句話。
1、人生第一輛車是二手泡水車朋友要我先不要急，旁邊有一輛泡水車，看著是新車，市價大約二十萬左右，看一看多少錢能拿下，當時我有點懵，泡水車要這干嘛，白送都沒人要吧，朋友卻讓我放心，來不及解釋，直接找到負責人洽談價格，負責人不在，只有車主在，車主也是“黑心”開口報價8萬，朋友也是見過大世面的，直接開口1萬，氣氛當時就不對，兩人當場就要干起來似的，朋友理直氣壯，說泡水車沒人要，就算翻修好，在這小縣城不信你可以賣出去，兩人你來我往最后3萬塊錢拿下。
2、二手泡水車，1萬元翻修完畢路上還是不能理解，朋友卻很開心，說撿到寶了，回去一翻修一下可以當做新車開，他說他是修車的，懂其中的貓膩，修好之后讓我看一看，如果要這輛車，把車錢和修理費給他，人工費就算了，要是不要，他準備留著自己開，朋友當天回去就把車拆開，確認里面進水嚴重，但是也有挽救的機會，也可以翻新，下來差不多要一萬塊錢，自己直接就從店里拿東西更換，什么電路傳感器一大堆，整整的維修兩個周，中途還來出去溜達一圈，真的開著和其他車沒什么區別，最后給了朋友4.5萬入手，三年了開著還沒有什么毛病。
3、忠告二手泡水車入手需謹慎二手泡水車入手一定要謹慎，要是2萬買20萬市值的泡水車，想都別想趕緊入手，懂行的朋友可以自己維修，自己處理這種車，不懂行的朋友可以拉著懂行的朋友入手，不要看這種車很劃算，要是自己入手一不小心就會被坑，不過話又說回來，有需求自己有動手能力，也會維修的朋友，這種車就是寶，可以撿漏，對于車啥都不懂得朋友，奉勸你還是別買這種二手車。
2、河南鄭州暴雨后，數萬輛泡水車何去何從？
水災之后，大概受損失的物資大概就是汽車，電動車，各類倉庫物資，汽車，泡水車，一般價格便宜些賣了吧，廠家給點優惠政策，都是可以過去的，畢竟是新車，淹點水，沒啥大問題，車能開就行，有啥哩，代步工具，衣服，鞋子，都是身外之物，要保護環境還是坐公交，地鐵。閑來無事開個電車，摩托就行，汽車嗎出去旅游，到遠的地方，出個高速，辦個事，人多可以坐。
這些車，要么便宜處理，要么弄到地級市，縣城賣了，便宜，貪占小便宜吃大虧，就是這么來的，一分價錢一分貨，廠家有的是車，有的是錢，這點車，不算啥，去點庫存，提高銷量。其實受災的不光是汽車，還有房子，門面，還是該處理的處理，市場經濟，讓人得點實惠，便宜一點自然有銷量，薄利多銷嘛，以后的倉庫要往高層建，減少損失。
3、鄭州暴雨后半年，40萬輛泡水車流去哪兒了？
我都是在鄭州修車的，車都是有保險的，淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了，有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下，那壞換那，這些都是老車了，還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了，也有一些些車修理廠老板買來修修買，我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的，畢竟淹水車后期毛病多，一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了，。
