再有就是依維柯充分的展現(xiàn)了老國(guó)企的風(fēng)格。我去年底剛把自己的國(guó)III依維柯寶迪出手了，而且是很無(wú)奈的出售，我的車子車況很好，依維柯也確實(shí)很能拉東西，包括重載，短軸的車?yán)?-3噸都沒(méi)問(wèn)題，非承載車身、動(dòng)力總成都比較給力，國(guó)內(nèi)目前這種6米內(nèi)的廂式客車貨車貨車依維柯是最好的了，首先他有真正的八速自動(dòng)變速箱，后雙胎，是一個(gè)帶大梁的車，和其他的承載是車身的不一樣，像上汽大通都是承載式車身。
1、依維柯寶迪這車怎么樣？
我去年底剛把自己的國(guó)III依維柯寶迪出手了，而且是很無(wú)奈的出售，我的車子車況很好，依維柯也確實(shí)很能拉東西，包括重載，短軸的車?yán)?-3噸都沒(méi)問(wèn)題，非承載車身、動(dòng)力總成都比較給力。無(wú)奈就是因?yàn)榕欧盘幪幨芟蓿绕浔本└鱾€(gè)進(jìn)京檢查站都查環(huán)保，每次過(guò)都被罰200沒(méi)商量，現(xiàn)在路查也多，它們的測(cè)試方法估計(jì)新車也過(guò)不去，
現(xiàn)在的車子國(guó)V的排放后處理系統(tǒng)不成熟，不僅油耗高，維護(hù)貴，動(dòng)力還差。再有就是依維柯充分的展現(xiàn)了老國(guó)企的風(fēng)格，車子跑冒滴漏是常態(tài)，我的車子出廠渦輪就是漏的，然后差不多每三年中缸密封墊，曲軸油封都得漏，偶爾滴一兩滴油下來(lái)那都不叫毛病。后剎車分泵兩年差不多就壞，內(nèi)飾塑料件的工藝質(zhì)量比90年代的老得意差的不是一丁半點(diǎn)，尤其是空調(diào)出風(fēng)口的塑料蓋經(jīng)常斷，
2、南京依維柯車質(zhì)量還可以嗎？
國(guó)內(nèi)目前這種6米內(nèi)的廂式客車貨車貨車依維柯是最好的了，首先他有真正的八速自動(dòng)變速箱，后雙胎，是一個(gè)帶大梁的車，和其他的承載是車身的不一樣，像上汽大通都是承載式車身。我是用這個(gè)車改的房車，由于家莊了設(shè)備，所以自重快接近四噸，開(kāi)起來(lái)車子很穩(wěn)，動(dòng)力也非常足，從廠家開(kāi)回新疆跑了4000公里，綜合油耗在10個(gè)以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在柴油車?yán)锩嫠闶潜容^小的了，特別是跑到80到100碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎和汽油機(jī)差不多了。
