我們先來算一下你就知道在深圳跑滴滴行不行了，從深圳跑滴滴的真實收入情況來看，如果評分不是很低的司機，一天接5-8單還是可以的，加上深圳人均消費水平都很高，深圳滴滴司機收入在200-500元/天還是可以的，兼職跑滴滴一個月能掙3000-5000元。

1、在深圳做滴滴代駕怎么樣？

兼職可以做，本人是在深圳的一名滴滴代駕司機，入職快10個月了，兼職全職都干過，兼職的時候每個月大概4K左右，因為疫情的原因改做全職，差不多有一萬左右（見過兩個大神兼職8K?的一個是公司隊長，一個是科技園做物業的）兼職主要把握好工作時間，不要想著單量多就晚下班，這樣就會有影響白天正常工作了，中午必須要補覺，疲勞駕駛真的很危險??，關于上線時間要自己控制好，具體看你自己，兼職還是可以做的.下圖是我去年11月份兼職和今年6月做全職的收入！任何工作都是付出和回報成正比的，入行需謹慎！。

2、在深圳，跑滴滴一個月能賺多少？

看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時候心情不好跑個一百多就收工！現在有5百多到6百多一天！不能保證穩定！我是租車的！有雙證！一個月休息5天！流水一個月一萬4左右！用車成本每人不同我就不一一說了！純賺大概6千！跑滴滴是一個看人的行業！會開車不一定能勝任司機！腰酸腳麻是常事！要受得了挨餓打瞌睡！也要受得了寂寞！也會遇到一些奇葩的人！路上什么情況都會有可能發生！保持良好心態很重要！滴滴是自由職業！就算是全職做也可以自由安排時間！我是看重這個才做這行的！打工是不可能的！又沒本事做生意！看上滴滴純粹看中自由！利潤是有的！只是沒你想的多！，

3、想買一臺比亞迪純電動車在深圳這邊兼職跑滴滴，能不能干？

感謝邀請，買一臺純電動車和兼職跑滴滴，不巧的很，我一直有在使用純電動車兼職跑滴滴，而且也是在深圳，所以算是有發言權的。下圖，是我自2015年注冊滴滴以來兼職的收入，截止2021年5月15日，我已經注冊2008天，累計完成滴滴1.19萬單，累計收入是29.43萬元，平均每單24.73元，這還單純只是滴滴一個平臺的，加上順風車3個平臺，網約車的其他3個平臺，總計30多萬是肯定有的，這個兼職收入差不多都夠二線城市付個房首付了吧，

在這個兼職的過程中，我使用的就是純電動車，一直都是比亞迪的品牌，從E6到E5，今年給換成漢EV。我兼職的優勢是，時間充裕：除每周一次的開會，基本不需要加班；公司免費充電，除掉車輛損耗，基本實現零成本，其實自2019年下半年開始，我就已經很少兼職跑車了，主要原因是網約車的單量降低，就拿滴滴來說，滴滴實行口碑值優先派單，就是一種強制出車時長的一種手段。

專職的人口碑值越跑越高，派單就越能享受優先派單，大單長單優先派；而兼職的因為出車時間少，口碑值就越來越低，只能在高峰期揀一些別人都不愿意跑的短途單，就是這樣的口碑值制度，淘汰了很多的兼職司機，另一個不愿意再跑的原因是滴滴的抽傭增高，到司機手里的收入降低，我沒記錯的話，滴滴推出特惠快車之前，深圳的起步價乘客是付13元，到司機手里是11.5元，20公里內的單含時長費每公里約2.6元，超過20公里的訂單含超里程費用，大約合到3元去了，如果是夜間的長途，每公里都合到4元去了；但是現在，接特惠快車，司機能保持平均每公里2元的收入都很難，而且一口價的訂單，堵死也就那么點錢。

換種算法就是，19年上半年之前，每小時大約能掙60元，現在每小時大約也就能掙30元左右，30元的收入再除掉車輛磨損電費，還不如去干會臨時工呢，加上現在運管查的嚴，一不小心就可能被釣魚執法了，那可是1至3萬的處罰啊，按照現在的收入可能得干一年才能跑的回來。因為兼職不可能去將車輛轉營運，那樣每年的保險費用增加大幾千不說，車輛的三電終生質保就沒有了，簡直就是得不償失。