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1，現(xiàn)在油價是73一升8個油多少錢
2，從贛州市贛縣到貴州三都縣普安鎮(zhèn)有多少公里過路費需要多少錢油費多
3，請問現(xiàn)在的油價高速過路費從深圳開車回贛州大概要多少費用
4，請問現(xiàn)在的油價高速過路費從深圳開車回贛州大概要多少費用
5，萍鄉(xiāng)到贛州坐大巴要多長時間
6，今天油價是多少
7，最新油價調(diào)整后價格是多少
8，油價是多少
9，暑假自己開輛私家車開車去贛州要多少錢
10，今日油價92

1，現(xiàn)在油價是73一升8個油多少錢

百公里8個油？油價×8÷100公里＝每公里多少錢

現(xiàn)在油價是73一升8個油多少錢

2，從贛州市贛縣到貴州三都縣普安鎮(zhèn)有多少公里過路費需要多少錢油費多

咨詢記錄 · 回答于2021-12-20 從贛州市贛縣到貴州三都縣普安鎮(zhèn)有多少公里，過路費需要多少錢，油費多少錢您好，很高興回答您的問題。從贛州市贛縣貴州三都縣普安鎮(zhèn)距離900公里左右。最優(yōu)惠的高速過路費600。油費按照百公里6.5個油，油價7元算，大概需要420到450左右的油費。

從贛州市贛縣到貴州三都縣普安鎮(zhèn)有多少公里過路費需要多少錢油費多

3，請問現(xiàn)在的油價高速過路費從深圳開車回贛州大概要多少費用

過橋過路費應該是200多點，邁騰的油費應該是在250多點。

請問現(xiàn)在的油價高速過路費從深圳開車回贛州大概要多少費用

4，請問現(xiàn)在的油價高速過路費從深圳開車回贛州大概要多少費用

過橋過路費應該是200多點，邁騰的油費應該是在250多點。

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5，萍鄉(xiāng)到贛州坐大巴要多長時間

優(yōu)先選擇高速公路。按百公里耗油8.0升，油價5.07元/升計算油耗。按道路等級最高限速計算耗時。起點:萍鄉(xiāng) 的長途汽車北站終點:贛州的贛州市汽車站計算方式: 最優(yōu)總里程:437公里預計耗時:4小時14分鐘耗油量: 35(升) 燃料費: 177(元)1東北向出發(fā) 0.759 KM2右轉(zhuǎn) 輔路或匝道0.08 KM3左轉(zhuǎn) 萍栗路1.619 KM4右轉(zhuǎn) G3200.905 KM5靠左輔路或匝道4.484 KM6靠右輔路或匝道164.175 KM7贛粵高速公路244.166 KM8靠右輔路或匝道9.445 KM9靠左迎賓大道4.276 KM10靠左迎賓大道4.53 KM11右轉(zhuǎn) 南河路0.406 KM12左轉(zhuǎn) 輔路或匝道1.28 KM13左轉(zhuǎn) 輔路或匝道0.655 KM14左轉(zhuǎn) 輔路或匝道0.707 KM15八一四大道0.0 KM</TABLE>

6，今天油價是多少

哈哈～啥油吶？菜油？豆油？還是花生油？～

5.92

93 97都和平時一樣

7，最新油價調(diào)整后價格是多少

1月24日，國家發(fā)改委發(fā)布通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低130元和125元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.1元和0.11元，調(diào)價執(zhí)行時間為1月24日24時。具體價格各個省份是不同的。

8，油價是多少

中國成品油價格調(diào)整的主要依據(jù)是--------按照國際油價，持續(xù)20天日均漲幅降幅超過4%。據(jù)此，國家發(fā)展和改革委員會自20日起將汽油、柴油價格每噸均提高350元，相當于90號汽油全國平均零售價每升上調(diào)0.26元，0號柴油全國平均每升上調(diào)0.3元，漲幅為4.5％。推薦一個網(wǎng)址方便以后查詢實時行情 http://oil.usd-cny.com/

9，暑假自己開輛私家車開車去贛州要多少錢

你要從哪來贛州呢？？反正贛州到南昌我算過了來回包油費過路費一起要800左右

汽油費就是一大筆開支，今天油價又漲了。

我開到過深圳路經(jīng)贛州 412 公里吧開了5個小時我是女的所以速度一直在120碼上了昌樟高速后，往吉安贛州方向走，不要走新余和長沙方向412公里你可以算一下我的車是百公里高速7個油差不多過去一躺300元錢多點！夏天去的話開空調(diào)全程更貴了

10，今日油價92

國內(nèi)成品油價格“十三連跌”今日兌現(xiàn)。國家發(fā)改委剛剛發(fā)布的消息顯示，決定從明日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.27元和0.30元。此次下調(diào)后，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。發(fā)改委通知表示，此次成品油價格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，根據(jù)1月26日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。1月中旬以來，受全球石油市場供應充裕、需求乏力等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格繼續(xù)回落。受全球石油供應過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國際原油價格遭遇“腰斬”。進入2015年，在對供需格局持續(xù)悲觀的預期下，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價格峰值，歐美原油價格均暴跌近六成。本輪計價周期內(nèi)，一方面全球原油供應充裕信號繼續(xù)釋放，另一方面市場對全球經(jīng)濟增速放緩將導致原油需求增量進一步縮窄的擔憂持續(xù)上升，均助推國際油價進一步走低。美國能源信息署22日公布的上周美國原油庫存數(shù)據(jù)顯示，上周美國商業(yè)原油...國內(nèi)成品油價格“十三連跌”今日兌現(xiàn)。國家發(fā)改委剛剛發(fā)布的消息顯示，決定從明日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.27元和0.30元。此次下調(diào)后，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。發(fā)改委通知表示，此次成品油價格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，根據(jù)1月26日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。1月中旬以來，受全球石油市場供應充裕、需求乏力等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格繼續(xù)回落。受全球石油供應過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國際原油價格遭遇“腰斬”。進入2015年，在對供需格局持續(xù)悲觀的預期下，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價格峰值，歐美原油價格均暴跌近六成。本輪計價周期內(nèi)，一方面全球原油供應充裕信號繼續(xù)釋放，另一方面市場對全球經(jīng)濟增速放緩將導致原油需求增量進一步縮窄的擔憂持續(xù)上升，均助推國際油價進一步走低。美國能源信息署22日公布的上周美國原油庫存數(shù)據(jù)顯示，上周美國商業(yè)原油庫存增加1010萬桶至3.979億桶，增幅為2001年3月以來最大。而20日國際貨幣基金組織發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望報告》，進一步下調(diào)了2015年和2016年世界經(jīng)濟增速預期。