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1，無錫地鐵三號線從哪里到哪里
2，無錫三號線正式運營時間
3，無錫地鐵三號線全長多少公里設有多少個站點
4，無錫地鐵三號線通車時間

1，無錫地鐵三號線從哪里到哪里

無錫地鐵3號線一期起于無錫市惠山區蘇廟站，途經梁溪區，貫穿玉祁、前洲、洛社、無錫火車站等區域，止于新吳區碩放機場站，由西北到東南斜穿無錫市區。

無錫地鐵三號線從哪里到哪里

2，無錫三號線正式運營時間

法律分析：2020年10月28日，無錫地鐵3號線正式開通。 10月30日起，無錫地鐵全線啟用支付寶掃碼過閘功能。法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃征求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。

無錫三號線正式運營時間

3，無錫地鐵三號線全長多少公里設有多少個站點

無錫即將開通的一條地鐵線：全長約28.5千米，沿途共設車站21座中國的第二大經濟強省非江蘇莫屬，江蘇省管轄的各個城市，經濟上漲都很迅猛。尤其以經濟破萬億的城市就多達三座，其中包括南京、無錫跟蘇州。南京跟蘇州一直以來，都是大家比較熟悉的城市，無錫的經濟實力在江蘇省位居第三名，在無錫由新一線城市突然跌至二線城市時，瞬間吸引了許多人前來關注。本身無錫所處地理位置很就優越，北邊緊鄰長江，南邊挨著太湖，被當地人稱為“太湖明珠”。無錫的經濟實力也是比較強勁的，尤其重視交通方面的建設，隨著時代變遷，現在各個地市都在大力修建地鐵，它在前行時，不僅速度快，而且還不易堵車，前行時很平穩，不必擔心由于開車不當而引發交通事故。正是由于諸多原車，使得大部分人都很喜歡乘坐地鐵。在中國一些比較發達的城市，都在著手修建地鐵，無錫也包括其中，無錫首條地鐵早在2014年就開始運行了，這也使得無錫成了位居蘇州之后，第二個擁有地鐵的地級市，從而也證明了，無錫的確很有實力。雖然無錫首條地鐵起步較早，但是無錫全面修建地鐵之路，速度并不快，直到現在，無錫也僅僅只開通了兩條地鐵。用不了太長時間，無錫將會再次參與修建屬于它管轄范圍內的第三條地鐵線，這條地鐵線就是無錫三號線。即將跟乘客見面的就是三號線一期，整體以西北東南走向，西北由蘇廟作為起點，東南至蘇南則是碩放國際機場。據了解，一期全長約28.5千米無錫三號地鐵線，一起全線將建設21座車站，而且全部都是地下線。三號線一期在2020年5月，已經開始試運行了，估計到2020年底時，將會竣工通車。到時將會把無錫西北部，以及中心城，再加上東南部相連接。到時乘客可選性增多，可以根據自己所在地，選擇前往就近站點乘坐地鐵。無錫地鐵三號線，將讓無錫火車站跟一號線快速實現換乘，靖海站跟2號線將緊隨其后再次進行換乘。在盛岸站跟無錫新區站，將會跟4號線換乘。本身無錫地鐵三號線途經地區，人流量就很大，只要建成，將會是無錫乘載客流量規模最大的地鐵線路。只要無錫地鐵三號線竣工以后，無錫鋪設地鐵網就基本成型了，到時乘客們出行時，將會提供更多的便利條件，就算是游客到了無錫以后，也可以通過乘坐三號地鐵線，快速到達目的地，充分體驗一下，乘坐地鐵的快樂感覺。無錫地鐵即將開通新線路！全長約28.5千米，沿途共設車站21座

無錫地鐵三號線全長多少公里設有多少個站點

4，無錫地鐵三號線通車時間

無錫地鐵三號線通車時間：2020年10月28日。2020年10月28日，無錫地鐵3號線正式開通。10月30日起，無錫地鐵全線啟用支付寶掃碼過閘功能。2016年3月30日，無錫地鐵3號線一期暨1號線南延線工程開工建設現場會在3號線金海里站召開，標志著無錫地鐵第二輪建設正式啟動。預計無錫地鐵3號線一期將于2020年10月建成通車試運營。擴展資料：截至2020年11月，無錫地鐵運營線路共有3條，分別是無錫地鐵1號線、無錫地鐵2號線、無錫地鐵3號線，均為地鐵線路，覆蓋梁溪區、濱湖區、錫山區、新吳區、惠山區5個市轄區，運營里程89.43千米，共設車站67座。2016年，無錫地鐵全年客運量8146.8萬人次，日均客運量逾22.32萬人次。2015年，其年客運量7100萬人次，日均客運量逾19.5萬人次。2014年下半年，其年客運量1770.25萬人次，日均客運量逾9.7萬人次。無錫地鐵3號線，蘇廟站開往碩放機場站，首班車發車時間05:59，末班車發車時間22:41；碩放機場站開往蘇廟站，首班車發車時間05:59，末班車發車時間22:30。無錫地鐵3號線采用標準6節編組B1型列車，DC1500V第三軌受電，最高運行速度80千米/小時。初、近、遠期均為6節編組，初期配屬車輛28列168節。無錫地鐵線網票價按里程分段計價：起步5千米以內2元；超過5千米至15千米，每5千米加收1元（不足5千米按5千米計價）；超過15千米至29千米，每7千米加收1元（不足7千米按7千米計價）；超過29千米，每9千米加收1元（不足9千米按9千米計價）。截至2020年9月，無錫地鐵線網的最高票價均為8元。3號線北延:北起于唐平湖站南止于3號線一期起點站蘇廟站，線路全長13.52km，全地下敷設，共設車站8座，平均站間距1701m，主要經過錢洛路。北延線在線路起點設前洲停車場，接軌于唐平湖站。投資估算102.83億元，計劃2023年開工，2027年建成運營。對于無錫而來說，地鐵3號線一期和1號線南延線，既可以完成軌道交通骨架線網的構建，發揮地鐵網絡運營優勢，3條線客流凸顯疊加效應，進一步提高全市公共交通分擔率，方便市民低碳、綠色出行，又能通過便利交通、改善環境，帶動沿線片區產業的發展，增添城市發展的新動能。參考資料來源：百度百科-無錫地鐵