大車維修工工資高，為什么沒(méi)人愿意學(xué)了。再加上大車的零部件重量大，拆裝難度大，車身高度大，所以大車修理工很容易受傷，如果幫人，一個(gè)月的工資最高5干以上，對(duì)大車修理工來(lái)這根本就不算事，“苦臟累險(xiǎn)”就是大車修理工最真實(shí)的寫(xiě)照，累大車各種零部件都非常大，一條輪胎幾百斤，一個(gè)輪轂一百多斤，發(fā)動(dòng)機(jī)將近一噸重，變速箱幾百公斤，幾十斤的零部件算輕的，各種安裝螺絲也非常大，不論拆卸還是扭緊都需要很大的力氣，所以修大車真是一個(gè)力氣活，拆卸、裝配、搬運(yùn)都需要很大的力氣。

1、開(kāi)大貨車能掙多少錢(qián)？

大貨車賺錢(qián)之談我爸爸就是一個(gè)貨車司機(jī)，開(kāi)了幾十年貨車了，不過(guò)他開(kāi)的不是那種大掛車，就是普通的小型載貨汽車，一次能載貨十二噸左右。平常就是在家附近幫助別人運(yùn)運(yùn)沙石之類的，說(shuō)賺錢(qián)吧，一個(gè)月賺不了多少，平時(shí)也是起早忙黑的，真的挺累！在這里為所有貨車司機(jī)點(diǎn)個(gè)贊吧！開(kāi)大貨車賺錢(qián)但是不穩(wěn)定，我爸爸很多朋友都是跑長(zhǎng)途的，要在車上睡覺(jué)吃飯，衣服也不能經(jīng)常洗，時(shí)間長(zhǎng)了腰椎也容易生病，

2、大車維修工工資高，為什么沒(méi)人愿意學(xué)了？

大車維修工工資高，為什么沒(méi)人愿意學(xué)了？坐標(biāo)杭州，我們是解放服務(wù)站，我們站的維修大師傅，月薪基本1.5萬(wàn)左右，一天8小時(shí)工作，周末單休，五險(xiǎn)，免費(fèi)員工宿舍，管飯等這些福利！但是都后繼無(wú)人，沒(méi)有新人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)！雖然工資高，但是沒(méi)人來(lái)學(xué)！為什么？其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，四個(gè)字就可以總結(jié)：苦臟累險(xiǎn)！我畢業(yè)以后就一直在國(guó)企的汽車隊(duì)工作，接觸的都是大型卡車和工程機(jī)械，也親自干過(guò)一段時(shí)間大車修理工，現(xiàn)在也和這些修理工直接接觸，親身體會(huì)到了大車修理工的心酸血淚。

一路走來(lái)，眼看著修理工人數(shù)從最多時(shí)的七八十人到現(xiàn)在的不足十人（當(dāng)然，車隊(duì)的規(guī)模也在縮減，車輛在減少），年齡從入廠時(shí)的二十多歲到現(xiàn)在五十多歲，現(xiàn)在年齡最小的修理工是52歲，平均年齡57歲，已經(jīng)很多年不進(jìn)新人了，有點(diǎn)人脈的都調(diào)走干別的活了，剩下的都是沒(méi)能耐的老實(shí)人。用他們的話說(shuō)，干修理工太苦了，下輩子再也不干了，也不會(huì)讓孩子干這個(gè)活，

下面我就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)大車修理工究竟有多難。1、苦都說(shuō)人生有四大苦：豬苦膽，黃連面，沒(méi)娘的孩子，光棍漢，我說(shuō)這些苦都沒(méi)有大車修理工苦。由于卡車體積大，一般都是在室外維修，所以環(huán)境溫度對(duì)人的影響非常大，并且作業(yè)環(huán)境都很差，你可以想象一下：在零下二三十度的冬天，趴在滿是冰雪的地面上換離合器片、修變速箱、修傳動(dòng)軸，是什么滋味？在夏季三十多度的氣溫下，趴在七八十度的發(fā)動(dòng)機(jī)上換機(jī)油、換皮帶、修漏油漏水漏氣，是什么滋味？在極寒的冬季，卡車打不著火，車上車下四處爬，觸碰冰冷的零部件查找故障，冰冷的柴油在手上流淌，是什么滋味？趴在滿是積水、砂石、瓦礫的地面上修車，是什么滋味？如果你沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，你就暗自慶幸吧，這種苦真不是一般人能吃的。

比身體受苦更難受的，是心里的苦，在企業(yè)里，幾乎沒(méi)有人能看得起大車修理工，他們不認(rèn)為這是一個(gè)技術(shù)工種，而是認(rèn)為這是賣(mài)苦力的，他們的技術(shù)價(jià)值得不到任何承認(rèn)與體現(xiàn)，更得不到應(yīng)有的尊重。在我們廠里，大車修理工被評(píng)為“最差工種”，沒(méi)有之一，領(lǐng)導(dǎo)收拾工人最強(qiáng)力的手段就是“讓他去干修理工”，在一次座談會(huì)上，我直接頂撞公司領(lǐng)導(dǎo)：拿這個(gè)企業(yè)中的任何一個(gè)崗位來(lái)與修理工對(duì)換，修理工都愿意，難道這還不能說(shuō)明問(wèn)題嗎？2、臟我們的衣服上稍微碰上一點(diǎn)灰，我們就說(shuō)衣服臟了。

但是對(duì)大車修理工來(lái)說(shuō)，這根本就不算事，大車作業(yè)環(huán)境都不好，車上都是泥水油污等，即使處理最簡(jiǎn)單的故障，車上車下走一趟，衣服就臟得不成樣子，更不要說(shuō)在車下修理漏油漏水等復(fù)雜故障了。修理工的衣服，都裹著厚厚的一層油泥，雙手和臉上永遠(yuǎn)有無(wú)法擦凈的油污，在車下作業(yè)，各種灰塵、油泥等掉落到修理工的身上，掉進(jìn)衣服里面，所以修理工每天上班是要從內(nèi)往外換衣服的，包括里面的襯衣、短褲。

用一個(gè)老師傅的話說(shuō)：每天干完活，除了小鳥(niǎo)是干凈的，其它部位都是臟的，就這樣的工作環(huán)境，有幾個(gè)年輕人能接受？3、累大車各種零部件都非常大，一條輪胎幾百斤，一個(gè)輪轂一百多斤，發(fā)動(dòng)機(jī)將近一噸重，變速箱幾百公斤，幾十斤的零部件算輕的，各種安裝螺絲也非常大，不論拆卸還是扭緊都需要很大的力氣，所以修大車真是一個(gè)力氣活，拆卸、裝配、搬運(yùn)都需要很大的力氣。