跑滴答或者哈羅順風(fēng)車還能掙錢嗎。想要掙到錢，你必須能同時利用好三個平臺，如果是私家車是為了分擔(dān)油費而開順風(fēng)車，那肯定是賺不到錢的，畢竟順風(fēng)車的設(shè)定就是為車主省個油錢而并非賺錢的工具，雖然我不跑順風(fēng)車，但是我坐過順風(fēng)車，如果你沖著賺錢去，肯定不會去跑順風(fēng)車，注冊快車司機呀或者什么的，肯定比順風(fēng)車掙錢。

1、滴滴順風(fēng)車要怎么跑才能賺到錢？

如果是私家車是為了分擔(dān)油費而開順風(fēng)車，那肯定是賺不到錢的，畢竟順風(fēng)車的設(shè)定就是為車主省個油錢而并非賺錢的工具。但是有的車主卻可以充分利用順風(fēng)車的這一功能來謀生，比如說小王是安徽蕪湖人，在蕪湖開網(wǎng)約車賺不到什么錢，那么他就會想去大一點的城市比如南京去跑，可是來回的路費可不少。這時候順風(fēng)車就發(fā)揮了巨大的作用了，一路上帶上3～4個乘客，除去路費還有點小賺，然后在南京在開一天快車，晚上再順帶幾個回蕪湖，

這樣下來，收入就相對比較可觀了。這也是最常規(guī)的利用順風(fēng)車賺錢的方式，除此以外有的車主不按照平臺正常程序來跑車，因為抽成可不少，這時候就來一個私下的交易，讓乘客付現(xiàn)金，別看一個人可能才多10塊錢，可是人多了就不一樣了，日積月累也是一筆不小的收入！當(dāng)然現(xiàn)在開網(wǎng)約車已經(jīng)沒什么意思了，除去正規(guī)車輛，私家車的單子是越來越少，如果指望穩(wěn)定的收入，還是不建議入這個坑。

2、現(xiàn)在油價那么貴，跑順風(fēng)車能賺到錢嗎？

順風(fēng)車的目的不是賺錢，而是分擔(dān)成本！如果你沖著賺錢去，肯定不會去跑順風(fēng)車，注冊快車司機呀或者什么的，肯定比順風(fēng)車掙錢！一般三四十公里路，就三四十塊錢，大概是一塊錢一公里這個樣子，如果是燃油車，如果油耗比較高的話，除去平臺的抽成，應(yīng)該是不掙什么錢！雖然我不跑順風(fēng)車，但是我坐過順風(fēng)車！越遠(yuǎn)的路程，坐順風(fēng)車越劃算！比較近的路程，順風(fēng)車的價格和快車的價格差的不遠(yuǎn)！如果想要掙錢，選擇跑滴滴快車肯定是更好的！不過據(jù)說現(xiàn)在滴滴司機端和乘客端都不能夠下載了，

以前有跑過的還可以跑，以前沒跑過的，可能要想法子了。不過跑滴滴快車也好，順風(fēng)車也罷，要看城市和疫情的發(fā)展，與有些滴滴師傅聊天：他們正常的話，一般掙個一萬塊錢左右，但他們都不是燃油車，而是新能源汽車！如果碰上疫情，一個月可能也就三五千塊錢。你可以問問跑車的師傅，看看怎么著更掙錢！我不太喜歡坐為掙錢而跑的順風(fēng)車，

3、現(xiàn)在跑滴滴順風(fēng)車可行嗎，能掙到錢嗎？

不請自來。滴滴順風(fēng)車的屬性不是為了賺錢，它只是為了省個油錢，如果是長途，也只是分?jǐn)傔^路費而已。我自己也跑滴滴快車，長途也跑順風(fēng)車。要想跑順風(fēng)車賺錢我總結(jié)了以下幾個經(jīng)驗，供大家參考討論，1.跑跨省長途一般跨省長途乘客給的車費比較多。一公里差不多五毛錢，100公里就是50塊，

那么跑100公里的成本是多少呢？油錢100公里35左右（我的車是1.6L的，大排量的不做計算之內(nèi)）過路費100公里最少50這是看那條高速，情況不同。那么100公里成本最少85了（這里不計磨損）所以我們跑100公里最少帶兩組人，

2.跑附近的長途也就是主城區(qū)附近的長途。這些周邊城都有快速路，而且不收費，后面的不說你都懂了3.多接幾組單一次多接幾個人，3到4個最好。你可以和乘客聯(lián)系，然后讓他取消，這樣就能多接人4.高速免費的時候跑跨省長途就這些，希望有用。

4、現(xiàn)在跑順風(fēng)車還能掙錢嗎？

跑滴答或者哈羅順風(fēng)車還能掙錢嗎？明確告訴你，不掙錢還有可能非法運營，我們首先來再次重新理解下順風(fēng)車的概念：順風(fēng)車是1998年一個叫王永的發(fā)起的公益性順路搭載路人超過萬人，后來影響越來越大。在2012年讓你身邊的空座，成為他人的希望！”2012年1月10日，王永聯(lián)合鄧飛、趙普、郎永淳、陳偉鴻五位公益人士在新浪微博發(fā)起的“春節(jié)回家順風(fēng)活動引起社會人士的廣泛響應(yīng)。