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1，d2259動車一等座是什么樣的
2，動車一等座有什么待遇
3，誰能發下動車D3208次的一等座和二等座的照片想去杭州6個多
4，動車一等座和二等座區別大不大
5，請問從北京到沈陽的動車D101那些車廂是一等座那些車廂是二等作呀
6，請問從北京發往青島的D339次動車的15車廂10D號和10F號挨著么
7，火車的一等座二等座是什么樣子的
8，動車一等座是怎樣的

1，d2259動車一等座是什么樣的

沒什么特別的，也就是座位空間更大一些

一排四座，高背。

d2259動車一等座是什么樣的

2，動車一等座有什么待遇

動車一等座待遇：1、高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費服務，詳情需咨詢列車工作人員。2、高鐵車廂一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗。3、擁有娛樂性有獨立餐桌，一等座旅客可以利用餐桌打牌。乘坐須知：1、價格：高鐵商務座價格是高鐵中收費最高的，商務座價格一般為二等座的約3.1倍。高鐵一等座價格比商務座便宜，一般一等座價格為二等座的約1.7倍。2、服務：購買高鐵商務座的旅客，可以享受到VIP座椅的各項服務。高鐵VIP座椅，具備其他車廂沒有的調節功能，可以一鍵從坐姿到半躺、再到平躺狀態；同時座椅設呼喚按鈕，有需求的時候，可以一鍵按下按鈕，更為方便；同時座椅左側還裝有娛樂終端系統，乘車無聊的時候還可以觀看影視。

動車一等座有什么待遇

3，誰能發下動車D3208次的一等座和二等座的照片想去杭州6個多

沒照片，根本不需要照片，差別很小一等座僅僅只是比較寬敞舒適，但差別不大，病人很多。座位少一些，類似包廂，知道不。

誰能發下動車D3208次的一等座和二等座的照片想去杭州6個多

4，動車一等座和二等座區別大不大

不大，就使服務有一點區別，然后人數少點

就是一等座比二等座舒服一些，脖子后邊有一個靠墊，別的都一樣！搜索百度圖片你會有更直觀的感受

5，請問從北京到沈陽的動車D101那些車廂是一等座那些車廂是二等作呀

這個可不好說！同一車次，每次使用的車體會有區別的！一般來說，一等座一般在兩端，也就是1、8車廂，但是也不絕對！

你買的應該是1月11日運行圖調整以后的車次現在的時刻表當然沒有了估計運行時間應該在八個小時左右

6，請問從北京發往青島的D339次動車的15車廂10D號和10F號挨著么

二等座是 ABC DF一等座是 AC DF所以二等座的D和F其實是挨著的而一等座的C和D是隔著走道的

挨著

你好！動車組二等車票座號數字是排數，字母是每排序號，由此可知，D和F是不挨著的，中間還有E。CD是挨著的。我的回答你還滿意嗎~~

7，火車的一等座二等座是什么樣子的

一等軟座每排四個座位，走道兩邊各兩個，比較寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調節靠背，但不能平趟，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺著的時候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。另外，一等座的小茶桌是折疊式的，需要使用時把扶手的蓋子打開，就可以把收在里面的小茶桌展開。一等座的座位編號分別是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠過道。二等軟座每排5個座位，走道一邊三個，一邊兩個，空間較小，雖然靠背也可以調節，但是沒有腳踏板，而且茶桌設置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調節靠背的影響。二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F靠窗，D靠過道。擴展資料：一等座和二等座，指的是動車組的座位情況，其實和普通列車的軟座差不多。之所以票價貴,是因為動車組本身速度快,所以票價就貴點。動車組的票價是按照同等距離特快列車的臥鋪標準定價的,所以貴點，二等座按照硬臥上浮兩檔票價計算，一等座按照軟臥票價計算。目前定價的金額實際都是最高限價，只能在這個標準上進行降價，不能提高價格了，所以有的動車組在淡季還有下調票價的，在旺季恢復原票價也是這個原因了。參考資料來源：百度百科－－火車軟座參考資料來源：百度百科－－火車

沒有什么區別就是一等的比較寬中間有個桌子二等的就是有個小臺桌象飛機上的那種

一等座的設施好一些.有音樂可以聽.二等座比一等座稍窄一些

一等座的座位比二等座的寬，座椅之間的間距也比較大，座椅的舒適程度沒什么差別。其他服務基本一致。

你說的一等座和二等座,指的是動車組的座位情況!其實和普通列車的軟座差不多!之所以票價貴,是因為動車組本身速度快,所以票價就貴點!動車組的票價是按照同等距離特快列車的臥鋪標準定價的,所以貴點!二等座按照硬臥上浮兩檔票價計算,一等座按照軟臥票價計算.目前定價的金額實際都是最高限價,只能在這個標準上進行降價,不能提高價格了!所以有的動車組在淡季還有下調票價的,在旺季恢復原票價也是這個原因了!

8，動車一等座是怎樣的

注意錢就好了，一等座幾乎是二等座的快兩倍了，不過一等座寬寬大大的，坐著是比二等座舒服多了，其它就沒啥差別了，看看自己錢袋子，無所謂的話就沒啥需要注意得了，祝你旅途愉快！

、一等座與二等座最大的區別是空間一等座車廂內每一排都是4個位置，而二等座里面的是一排5個座位。而且前后距離也要比二等座要大！所以從乘車的體驗而言，空間沒有那么擁擠。2、人群特色畢竟頭一遭體驗一等座，花了大價錢，總要物有所值吧！于是抬頭望去，發現車廂內比較多的年齡層就是40~50歲的！這個也能理解，畢竟社會的財富都在他們手上吧！再有就是看著西裝筆挺的商務人事以及帶著小孩的一家幾口！最后像我這樣的年輕屌絲著實不多！這個畢竟像我們這種不要錢都可以考慮站著的，除非是特定情況，誰還花這個價格呢！12月22日，這張照片在網上走紅，有網友爆料，宗慶后出門坐高鐵二等座，還與男童交流，接受列車員查票，一點架子都沒有。有媒體就此立馬咨詢了娃哈哈相關人員，對方表示：這是真的！“22日早上杭州東去義烏的高鐵上，G2365。一等座車票不足，老宗就說和大家一起坐二等座了。”工作人員還說，這對宗總來說，再正常不過了。那么除了宗慶后，還有哪些富豪有低調作風呢？3、充電！動車不像高鐵，在高鐵上二等座都有充電座的！而動車上的二等座可能只有中間位置，會因為保潔需要有一個插座，其他的基本上沒有！但是動車的一等座，就是像現在的高鐵每一排都提供插座！4、桌子——設計感還是可以的！二等座，無論高鐵還是動車都是可以在前排座位上放下來，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有點可以的，是隱藏在扶手里面的！你要用的時候，是從扶手里面伸展出來的！5、這個可能有點偶然性就是一等座查票，沒有二等座嚴格！檢票員基本上看你在休息，基本上很少來查票的！這就是體驗之后，幾點區別吧！可能還有其他的區別，但是【隨著列車的飛馳，我們很快到達了終點，所以還有很多區別，也沒有時間體驗了！這就是和諧號！（聽說最近漲價了？不厚道哈！）】還有一個商務座：其實對于坐過商務艙的我開說沒那個必要，因為一般來算商務艙的價格是二等座的三倍，是火車普通坐的六倍，而你所使用的時間基本一樣看到的風景也一樣。而對于那些沒有坐過的其實可以試著坐一下，畢竟人生還是需要享受一下的嗎。在商務艙還是和二等座有明顯的區別的，比如商務艙有專門的乘務員幫你提箱子有充電的插頭還有就是坐位扶手的電視，看一兩部就到站了，而且放箱子的空間很大，不必為行李擔心。而且在商務艙你基本不需要買飲料零食了，上車就會免費免費贈送，基本可以供你吃完