跑廣西到廣東的貨車，到底有沒有錢賺呢，那絕大部分人是賺到錢的。工資比較高，10000到15000左右一個月，但累時間比較長，合適年輕人拼搏，我有好多朋友都在廣東幫老板開大貨車拉建筑材料，每個月都不低于10000一個月，很多材料就要從廣東運到廣西來，做好的產品又要運輸到廣東。
1、現在B2貨車多少錢一個月，會開前四后八輪的工資是多少？廣東這邊？
我一個人開，自己的，貨源充足，行情就那樣吧，一個月1W5到2W，開銷：一年全險2W4輪胎一個3000左右，兩年基本要換一次。看你拉什么貨，兄弟你在找兩個司機，工資兩個最低六千，兩個司機一個月的吃喝拉撒你最起碼還要出3千。玩車是賺的辛苦錢，再說了，合伙買前四后八太小了，最起碼十三米半掛。自己要完全具備玩車的條件才能投資啊，現在哪個車老板不是內行中的內行，
2、B2駕照在單位開貨車長白班8小時一般多少錢一個月？
開大車雖然不算是難，但好羅也算是個技術活，按現在生活水平，一般工資都在5000到7000左右，在單位開車我感覺比較適合年齡大點的師傅，因為單位的活還可以，時間沒那么長，又是白班，如果上夜班的話，那可太傷身體了。如果是年輕人的話感覺還是出來外面跑長途呀或拉工地活呀！工資比較高，10000到15000左右一個月，但累時間比較長，合適年輕人拼搏，我有好多朋友都在廣東幫老板開大貨車拉建筑材料，每個月都不低于10000一個月，
3、6米8貨車來回跑廣西廣東賺錢嗎？
首先賺不賺錢這不是一個肯定的答案，因為有些人賺錢了，但也有少部分人說不賺錢。跑廣西到廣東的貨車，到底有沒有錢賺呢，那絕大部分人是賺到錢的，跑貨車雖然說不能暴富，但還是比一般的上班族賺得還是多點的。不過跑6米8的貨車，是相當累的，很辛苦的，廣西與廣東兩地相鄰，交流密切，飲食文化相差不大。所以兩地的貨物運輸還是比較多的，比如廣西的蔬菜經常是賣到廣東這邊來，而廣東很多制衣和鞋廠的貨物賣到廣西來，
如果貨車來回跑廣東廣西可以保證來回不用空車跑，可以兩邊賺錢。再者廣東與廣西比較近，運輸當天就可以到達，避免了司機要開夜車的習慣，這對司機來說沒有那么辛苦，也相對來說比較安全。這幾年很多廣東的老板去廣西做投資，在廣西開廠，很多材料就要從廣東運到廣西來，做好的產品又要運輸到廣東。兩地距離較近用貨車運輸的方式是比較劃算的，所以生意還是很好做的，
4、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？
我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通！！！最可氣的是最近還降價了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險維修還都沒算。
