電動(dòng)輕便摩托車(chē)，有沒(méi)有人知道電動(dòng)車(chē)是輕便摩托車(chē)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-21 17:03:08 編輯：洛陽(yáng)本地生活手機(jī)版

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1，有沒(méi)有人知道電動(dòng)車(chē)是輕便摩托車(chē)
2，對(duì)于電動(dòng)輕便摩托車(chē)有哪些規(guī)定
3，電動(dòng)輕便摩托車(chē)上什么牌
4，電動(dòng)輕便摩托車(chē)屬于哪個(gè)車(chē)輛類(lèi)別
5，什么叫輕便電動(dòng)摩托車(chē)
6，電動(dòng)輕便摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)有什么區(qū)別
7，電動(dòng)輕便摩托車(chē)是屬于機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)
8，電動(dòng)兩輪輕便摩托車(chē)該名稱(chēng)合適嗎
9，電動(dòng)摩托車(chē)什么牌子的比較好就是電摩
10，電動(dòng)輕便摩托車(chē)要不要駕駛證
11，電動(dòng)摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件

1，有沒(méi)有人知道電動(dòng)車(chē)是輕便摩托車(chē)

那是助力摩托車(chē)

速度超過(guò)40KM 重量超過(guò)40KG就屬于機(jī)動(dòng)車(chē)

知道的人很多的

是啊

有沒(méi)有人知道電動(dòng)車(chē)是輕便摩托車(chē)

2，對(duì)于電動(dòng)輕便摩托車(chē)有哪些規(guī)定

電動(dòng)輕便摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，相關(guān)規(guī)定包括：最高車(chē)速不大于50km/h對(duì)于整車(chē)重量沒(méi)有要求電機(jī)功率不大于4KW需要考取相應(yīng)的駕駛證不可載人電動(dòng)輕便摩托車(chē)

對(duì)于電動(dòng)輕便摩托車(chē)有哪些規(guī)定

3，電動(dòng)輕便摩托車(chē)上什么牌

電動(dòng)輕便摩托車(chē)上藍(lán)色牌照，已購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車(chē)車(chē)主，請(qǐng)持規(guī)定資料、憑證及時(shí)到車(chē)輛管理所、機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記，領(lǐng)取牌證，方可上道路行駛；有購(gòu)置電動(dòng)摩托車(chē)意愿的群眾，請(qǐng)通過(guò)合法渠道購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車(chē)。電動(dòng)輕便摩托車(chē)上牌須知：1、取得《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》、《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證》等法定資料、憑證即可上牌；嚴(yán)禁車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售部門(mén)誤導(dǎo)群眾消費(fèi)，群眾不得購(gòu)買(mǎi)違標(biāo)電動(dòng)車(chē)。2、電動(dòng)摩托車(chē)屬機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛電動(dòng)摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證（普通三輪摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型為“D&rdquo；普通二輪摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型為“E&rdquo；輕便摩托車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型為“F”）。3、電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不得無(wú)證生產(chǎn)、超出強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（簡(jiǎn)稱(chēng)CCC認(rèn)證）范圍生產(chǎn)、不按新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、不按CCC證書(shū)生產(chǎn)、假借出口名義生產(chǎn)違標(biāo)車(chē)輛，不得非法改裝電動(dòng)自行車(chē)，違者由市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)依法處罰。

電動(dòng)輕便摩托車(chē)上什么牌

4，電動(dòng)輕便摩托車(chē)屬于哪個(gè)車(chē)輛類(lèi)別

現(xiàn)在關(guān)于電動(dòng)車(chē)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)正式出臺(tái)，屬于超標(biāo)產(chǎn)品，什么都不是！既不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)也不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，可以說(shuō)是中國(guó)特色的車(chē)！所以造成每個(gè)地區(qū)對(duì)電動(dòng)車(chē)的政策都不一樣。有的地方可以賣(mài)，有的地方不能賣(mài)！相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)博弈了好多年了！

不屬于。輕便摩托特制排量小于50cc的燃油車(chē)。

5，什么叫輕便電動(dòng)摩托車(chē)

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6，電動(dòng)輕便摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)有什么區(qū)別

一個(gè)是要充電的里面有電池一個(gè)是要燒油如助力車(chē)

50cc以上排量的是二輪摩托車(chē)，50cc以下的（包括50cc）是輕便摩托車(chē)

電動(dòng)輕便摩托車(chē)：以電（電池）為能源，經(jīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的一種兩輪摩托車(chē)。輕便摩托車(chē)：以汽油為燃料，經(jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩輪摩托車(chē)。有什么不明白的在和我聯(lián)系。

7，電動(dòng)輕便摩托車(chē)是屬于機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)

非機(jī)動(dòng)車(chē)。設(shè)計(jì)最高時(shí)速小于20公里的是電動(dòng)自行車(chē)，屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。設(shè)計(jì)最高時(shí)速大于20公里且小于50公里的，是輕便摩托車(chē)。設(shè)計(jì)最高時(shí)速大于50公里的，是摩托車(chē)，后兩者都屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。輕便電動(dòng)摩托車(chē)新規(guī)定，電動(dòng)輕便摩托車(chē)電不大于50km/h，電動(dòng)摩托車(chē)大于50km/h。電動(dòng)輕便摩托車(chē)駕駛?cè)隧毘諪證、E證、D證，電動(dòng)摩托車(chē)駕駛?cè)隧毘諩證。而是，最關(guān)鍵的是，在行駛路權(quán)上，電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，我們?nèi)绻褂秒妱?dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)的話，我們需要在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛。標(biāo)準(zhǔn)將“40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車(chē)，稱(chēng)為輕便電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē)，劃入機(jī)動(dòng)車(chē)范圍”按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則持有摩托駕照（指二輪）能駕駛二輪摩托和輕便摩托。按照規(guī)則的電動(dòng)車(chē)（指二輪）是屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)其派司及軟照也屬非機(jī)動(dòng)車(chē)，且它只能行駛在非機(jī)動(dòng)車(chē)道，和自行車(chē)一樣男女老小都是能夠騎的。

8，電動(dòng)兩輪輕便摩托車(chē)該名稱(chēng)合適嗎

想起會(huì)燒油應(yīng)該是lz的個(gè)人想法比如我想到的就是一擰就能跑

個(gè)人認(rèn)為叫電摩比較實(shí)用！！！

我覺(jué)得也可以，電動(dòng)摩托車(chē)是區(qū)分于電動(dòng)自行車(chē)，都是二輪電動(dòng)車(chē)。更多分類(lèi)：超前-車(chē)酷

摩托車(chē)是個(gè)泊來(lái)語(yǔ),在英語(yǔ)中是moto bike,牛津字典中對(duì)該詞的意思描述基本也詮釋為機(jī)動(dòng)車(chē).所以作為非機(jī)動(dòng)車(chē)的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),用摩托兩個(gè)字顯然不太貼切.電動(dòng)兩輪輕便車(chē)還比較符合實(shí)際描述.

9，電動(dòng)摩托車(chē)什么牌子的比較好就是電摩

現(xiàn)在有“五羊”電動(dòng)第列車(chē)。車(chē)不錯(cuò)。車(chē)駕與電機(jī)相當(dāng)好。價(jià)位就在這個(gè)之間。樓主可以去試試，本人絕對(duì)不是他的托！

一般電動(dòng)車(chē)使用的壽命是1-2年跑狼的電動(dòng)車(chē)？不知道日立的車(chē)

綠源車(chē)子本身如果保養(yǎng)的好，用十年應(yīng)該問(wèn)題不大，我愛(ài)人的是發(fā)現(xiàn)者的，車(chē)子用了6年還是好好的，只是最多2年就要換電池

嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)大型的電動(dòng)摩托車(chē)屬于輕便摩托車(chē)，是機(jī)動(dòng)車(chē)，需要輕便摩托車(chē)駕駛證f證，但是現(xiàn)在各地管理力度不一，沒(méi)有統(tǒng)一的管理

10，電動(dòng)輕便摩托車(chē)要不要駕駛證

要的費(fèi)用大概10左右

機(jī)動(dòng)車(chē)能否上牌要結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)，但駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型術(shù)語(yǔ)和定義》（ga802-2014）的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛，包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、掛車(chē)、有軌電車(chē)、特型機(jī)動(dòng)車(chē)和上道路行駛的拖拉機(jī)，但不包括雖有動(dòng)力裝置但最大設(shè)計(jì)車(chē)速、整備質(zhì)量、外廓尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)（最高車(chē)速應(yīng)不大于20km/h，整車(chē)質(zhì)量（重量）不大于40kg，具有良好的腳踏騎行功能，輪胎寬度應(yīng)不大于54mm，電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率不大于240w）。

11，電動(dòng)摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件

2010年1月1日起，《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》實(shí)施。40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)車(chē)，將劃入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)后，那些擁有電動(dòng)自行車(chē)的人們，首先需要先去考駕照，然后去交管部門(mén)進(jìn)行牌照申請(qǐng)，否則那些電動(dòng)自行車(chē)將不能上路。（是否意味著，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)就可以上牌了？）第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)12月3日訊中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》（下稱(chēng)《電摩標(biāo)準(zhǔn)》），將于2010年1月1日開(kāi)始實(shí)施。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的核心，是將40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)車(chē)，稱(chēng)之為輕便電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē)，劃入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。這個(gè)區(qū)間的劃定，等于是把刀直接架到了2000多家電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)的頭上。“標(biāo)準(zhǔn)里面有一個(gè)具體的數(shù)字：40公斤的質(zhì)量，而這個(gè)數(shù)字，就像是在我們家門(mén)口緊貼著門(mén)起了一堵墻，這堵墻一建起來(lái)，我們沒(méi)有活路了。”清華大學(xué)教授馬貴龍，這個(gè)被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為“中國(guó)電動(dòng)車(chē)第一人”的學(xué)者對(duì)CBN記者表示。“低于40公斤的車(chē)做不出來(lái)”。在《電摩標(biāo)準(zhǔn)》的報(bào)批稿中，關(guān)于電動(dòng)輕便摩托車(chē)的定義規(guī)定，最高設(shè)計(jì)車(chē)速大于20km/h且不大于50km/h，整車(chē)整備質(zhì)量大于40kg且最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于50km/h。“我是搞技術(shù)的，現(xiàn)在最低配制的電動(dòng)自行車(chē)，應(yīng)該是36V、10Ah鉛酸電池。按照這個(gè)最低配置，整車(chē)質(zhì)量也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)40公斤，現(xiàn)在用40公斤這個(gè)數(shù)字，把我卡住了，我車(chē)做不出來(lái)了。”馬貴龍表示。車(chē)架鋼管的管壁不能低于1.2mm，否則不安全，必須用管壁為1.4mm的鋼管。這樣，單純車(chē)架的重量就9公斤，電池的重量為17公斤，再加上零配件，低于40公斤的電動(dòng)自行車(chē)做不出來(lái)。”愛(ài)馬電動(dòng)自行車(chē)董事長(zhǎng)張劍對(duì)CBN表示，如果這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，將使2000多家企業(yè)失去希望，1.2億電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)者的生活方式將會(huì)改變。從1995年清華大學(xué)研制的第一臺(tái)輕型電動(dòng)車(chē)出世開(kāi)始，它獨(dú)有的屬性，節(jié)能、環(huán)保、便捷、價(jià)廉，使得它的市場(chǎng)日益擴(kuò)大，電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠家增加到2000多家。2005年到2008年，全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)9000萬(wàn)輛。目前，我國(guó)擁有1.2億輛電動(dòng)自行車(chē)的市場(chǎng)保有量有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，輕型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)一直保持80%以上的增長(zhǎng)速度，產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)占到全球90%以上。到2010年，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量將超過(guò)3000萬(wàn)輛，出口達(dá)500萬(wàn)~600萬(wàn)輛，并將逐步取代中國(guó)農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)，向東南亞、南亞國(guó)家蔓延。