4.2米的話，平均一個月毛利收入在1-2萬。我來實際說下對于廣州一線這個城市吧對于很多年輕人來廣州是一個充滿競爭的城市，也是一個創(chuàng)業(yè)，工作崗位多的地方，已經(jīng)意識到自己的學歷，經(jīng)驗跟別人相比，在廣州還是屬于中下型，如果自己不在工作之余學習更多知識的話，未來在幾年肯定不會有更好的收入。

1、廣州快狗打車收入怎么樣？

快狗打車是之前的58速運，后來更名為快狗打車，我去年在廣州開了一年的貨車，也了解了貨拉拉和快狗打車，貨拉拉需要繳納1000元的押金，沒有做到三個月是不給退的，做到三至六個月，退800，做到六個月以上再不做的，才退回1000塊，但是這幾個月你還必須要交分單費，也是幾百塊，有幾個檔次，交了才會分單給你，交得多分得多，但是跑單的費用平臺不抽成，不過我就沒有去注冊。

因為我自己有生意，可能接單會比較少，每個月交幾百塊錢不知道能不能賺回來，快狗打車我聽說不用交這些費用，具體的我沒有去他們公司了解，但是不同型號的車的收費標準我知道，而且這個工作比較自由，想休息了就休息，如果每天堅持去跑，一個月的收入可以有大幾千塊，有些非常勤奮的，一個月上萬也不是問題，還是非常可觀的。

2、面包車跑貨運收入怎么樣？

我現(xiàn)在是在廣州的一名面包車司機，做這一行現(xiàn)在在這里已經(jīng)過時了，因為價錢低貨源不足交警抓油價高等等，以至利潤沒多少，在廣東現(xiàn)在到處都是抓面包車拉貨的，沒事做就到處找貨源，有事做就心驚膽戰(zhàn)見到交警就象老鼠見貓一樣，由于現(xiàn)在貨拉拉，快狗打車等平臺的原因，現(xiàn)在的價格己大不如前了，一車貨的利潤只那么一點點，如加入這些平臺價格更低，臺平又抽水，簡直是沒利潤，如果不小心交警向你敬個禮那這車貨就肯定虧本了。

3、廣州的工資怎么樣？

我來實際說下對于廣州一線這個城市吧對于很多年輕人來說，廣州是一個充滿競爭的城市，也是一個創(chuàng)業(yè)，工作崗位多的地方，對于工資方面，作為在廣州生活過九年的我，今天就講解下各行各職位的待遇。記得七年的時候（2011年），剛畢業(yè)找到了第一份工作，在外資上市公司上班，工資2000，這是一份普通的文職工作，上班時間朝九晚五，

當時在城中村租下的房子280一個月，快餐價格6-8塊。（本人專科畢業(yè)）到了2013年我還了另外一份工作（電商）待遇2400 提成，平均每個月的拿到手大概3500-4000，工作性質(zhì)比上一份工作要多，會經(jīng)常加班，而且回到家還得繼續(xù)管理著后臺。當時城中村房價350-400，快餐價格8-12塊.到了2014年，辭了電商的工作（辭職原因因為公司搬遷到省外），

之后面試了另外一家電商公司，待遇3500-3800。這份工作的待遇跟上一份差不多，那時候已經(jīng)感覺到了工作競爭力越來越大了。當時城中村房租420-500，快餐價格8-12塊不變，之后已經(jīng)意識到自己的學歷，經(jīng)驗跟別人相比，在廣州還是屬于中下型，如果自己不在工作之余學習更多知識的話，未來在幾年肯定不會有更好的收入。

之后決定了在業(yè)余時間兼職多幾份工作增加收入，同時可以學到更多東西，在我實踐中的了解的范圍，公司基層員工中待遇分別是：餐飲服務(wù)行業(yè)：2800-4000（無提成居多，但大部分包吃住）電商行業(yè)：3000-4500 提成（很少不包吃住）物流，倉管行業(yè)：3500-8000（快遞職位相對高）設(shè)計，程序：4000-6000（程序員6000 居高）文職，前臺：3000-4000財務(wù)：4500-8000關(guān)注我，今后會繼續(xù)為大家解答分享更多社會上的問題。

4、C1貨車跑貨拉拉收入怎么樣？

目前行情來說，6年老司機給你解答，1,貨拉拉是狼多肉少。好單新手很難搶到，加上有部分人手里有外掛軟件，2,如果想做，建議買臺4.2米高欄，或者3.8米高欄，拉貨選擇性很多，適合接很多類型訂單，不少專門要求這類車型訂單價格會比較不錯。3,現(xiàn)在干做這個藍牌貨車你做的在好，就是給自己打工，沒什么錢賺。