最早的情況下的確是加油員攜帶油管子跳到對(duì)方飛機(jī)上進(jìn)行加油的。飛機(jī)是一個(gè)特別奇怪的機(jī)械，如果想飛的久就得多加油，飛錨式的空中加油系統(tǒng)最核心的是一個(gè)傘狀加油罩最早的空中加油專利圖片我們來(lái)看一下吧，這個(gè)“傘”內(nèi)有一個(gè)閥門，當(dāng)飛機(jī)的加油嘴套筒頂入閥門后閥門打開(kāi)，油料就順著加油嘴進(jìn)入飛機(jī)油箱。
1、戰(zhàn)斗機(jī)是怎么進(jìn)行空中加油的？
拿根管子跳到要加油的飛機(jī)機(jī)翼上加唄！別以為W君在說(shuō)笑，最早的時(shí)候還真是差不多這么搞的。飛機(jī)是一個(gè)特別奇怪的機(jī)械，如果想飛的久就得多加油，但是帶上更多的油后飛機(jī)會(huì)重到飛不起來(lái)。于是人們就開(kāi)始考慮在空中不斷的給飛機(jī)補(bǔ)充燃油，最早的情況下的確是加油員攜帶油管子跳到對(duì)方飛機(jī)上進(jìn)行加油的。后來(lái)則改成了利用橡膠管和鉤子的方式接入飛機(jī)，
在加完油之后，受油機(jī)釋放鉤子，加油管道由纜繩拽回。直到二戰(zhàn)還會(huì)有人采用這樣的方式進(jìn)行空中加油呢：可想而知上面這些空中加油的操作是多么的驚心動(dòng)魄，直到飛錨式空中加油系統(tǒng)出現(xiàn)，飛機(jī)的空中加油才不那么驚心動(dòng)魄。飛錨式的空中加油系統(tǒng)最核心的是一個(gè)傘狀加油罩最早的空中加油專利圖片我們來(lái)看一下吧：這個(gè)“傘”內(nèi)有一個(gè)閥門，當(dāng)飛機(jī)的加油嘴套筒頂入閥門后閥門打開(kāi)，油料就順著加油嘴進(jìn)入飛機(jī)油箱，
2、加油這個(gè)詞是怎么來(lái)的？
相傳晚清名臣張之洞的父親張瑛，是嘉慶年間的舉人，為官三十多年。張瑛一生注重民間的教育事業(yè)，主張?jiān)谌裰袃?yōu)選精英人材，支持和鼓勵(lì)挑燈夜讀的學(xué)子，所以每到夜晚時(shí)分，他都要派巡街衙役在巡街的同時(shí)攜帶燈油，順便為深夜仍堅(jiān)持攻讀學(xué)習(xí)的學(xué)子無(wú)償添加燈油，\
