18年，襄陽市政府與東風公司簽署《促進襄陽汽車產業發展戰略合作框架協議（2017—2021）》。東風襄陽旅行車有限公司進行新能源汽車整車底盤設計研發；襄陽特種電機公司研究開發電機與變速箱一體化的驅動系統此后，襄陽新能源汽車產業一路高歌猛進。

1、君馬S70怎么樣？

君馬品牌是眾泰旗下的一個子品牌，車型定位比眾泰產品略低一個等級。君馬S70這款車顏值并不差，整車低矮的造型、流暢的線條確實很有眼緣，而且也不再有模仿的痕跡，這點是值得肯定的，只是車型定位有些模糊，雖然定義SUV然而整車的視覺感受確實臺小型MPV的味道，不過好在不像宏光s3、伽途之類以面包車充當SUV那樣明顯，這臺車不管它是SUV還是MPV，總之是不難看的，簡單介紹一下這款車：君馬s70，指導價8.19-11.59萬，對標車型非常明顯；車身尺寸4746*1882*1700，軸距2800mm，從尺寸和軸距的比例來看也能說明這臺車的偏向MPV的設計理念，尤其是低低的離地間隙也說明它沒有一臺SUV的特質。

動力全系一臺1.5T渦輪增壓發動機，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱，最大功率115kw、峰值扭力215牛米，動力水平中等變速箱結構穩定，懸架前麥弗遜、后扭力梁板車懸架，為了獲取最大的內部空間這種設計可以接受；安全配置除丐版以外均配備ESP車身穩定系統，其他配置也在中等水平。這臺車綜合素質是相當不錯的，問題就是新品牌新上市的車型還沒有足夠長時間的市場反饋，品控如何只能后續再觀察，

2、君馬汽車到底怎么樣？

眾泰君馬最近推出一款新車——君馬SEEK5，也讓業界對君馬的關注度隨之繼續升高。此前，由于眾泰一貫的“借鑒”式作風，曾讓旗下多款車型淪為吃瓜群眾們的笑柄，不過這次，眾泰的新品牌君馬旨在洗白眾泰的企業形象，特推出SEEK5這款預售價8-11萬的中型SUV。價格是親民了，那SEEK5的各方面表現如何呢？往下看：君馬SEEK5的外觀設計并沒有特別新穎的地方，但時刻散發著一種成熟穩重之氣，中規中矩，四平八穩，

倒梯形進氣格柵面積適中，不算大，但絕不小氣，連接了兩塊LED大燈，整體感較強。前臉線條的勾勒可謂恰到好處，將上部、中部和下部分出了層次，使前臉有了一些立體感，2個霧燈與大燈平行，同樣被前杠下的進氣口貫穿左右，而整個前臉最亮眼的部分要數位于最下邊的鍍鉻下護板了，反光耀眼。你以為鍍鉻的只有下護板？錯，君馬SEEK5的翼子板同樣采用鍍鉻裝飾，車身擁有常見的平行雙腰線，使其側身在視覺上不失張力，而只有正對著車的側面來欣賞時，你才會發現原來它的車身看上去并不笨重，而是比較修長的。

尾燈外形方正，并明顯凸起，兩個尾燈也被鍍鉻條相連，君馬SEEK5在外觀上使用起金屬條做裝飾真是一點都不吝嗇，那么多地方都加上鍍鉻條還不夠，結果后保險杠、兩個排氣口及后霧燈也被金屬飾條合為一體，看上去穩固而美觀。SEEK5的內飾可以用“低調地大氣，大氣地低調”來形容，有黑色和棕色兩種主色調，中控臺上連貫修長的空調出風口——明顯地“借鑒了”某個其他品牌的車汽車，不過借鑒歸借鑒，在實用性方面，這樣的空調出風口設計確實能給乘員帶來便利，因為制冷和制暖的效果更好了。

多功能三輻式方向盤是不少新一代司機的最愛，而且君馬SEEK5的中控顯示屏也被放置在中控臺上，且距離駕駛位更近，據悉，君馬SEEK5將來也會配備全液晶儀表盤、全景影像系統、電動調節座椅和支持手勢控制的多媒體系統等，用戶體驗應該不會差。再看一下君馬SEEK5的動力參數：君馬稱SEEK5將搭載1.8L自然吸氣發動機和6速手動/手自一體變速箱，最大功率102KW，百公里綜合工況油耗僅在7.7L左右，

3、君馬MEET3即將上市，這款車怎么樣？