永城市是商丘下轄的縣級市，也是河南省的直管縣。根據2017年統計的數據，鄭州是河南最富裕的城市，其占河南GDP五分之一的體量也是公認的最富裕城市，河南這個大家庭養育著近億人口，負重前行，在經濟發展上很不均衡，哪里都有富的地方窮的地方，哪里都有窮人富人。

1、河南最富和最窮的城市是哪個？

感謝邀請，河南的GDP現在已經位居全國第五位，但是由于河南龐大的人口基數，人均GDP占有量較小，所以我認為能夠體現一個城市真正富裕不富裕的還是人民的經濟收入水平，因為在國際上評價一個國家是否發達，也是看這個國家的人均收入。根據2017年統計的數據，鄭州是河南最富裕的城市，其占河南GDP五分之一的體量也是公認的最富裕城市，

鄭州這些年來的經濟發展有著太多太多的優勢條件，政策、交通、人口，可說是集河南優勢于一身，河南人民辛勤積累起來的一座新興大都市。鄭州目前也越來越注重帶動全省的發展，盡力承擔著國家中心城市的責任，在經濟發展中持續助力周邊地區的發展，最終實現以富帶貧，共同富裕的目的，依照這個標準，周口的人均GDP最低，可以說是最貧窮的城市了。

我現在身在周口，也看到了制約周口經濟發展的很多因素，周口人口近千萬，卻沒有發達的交通，一馬平川的大平原，也少有旅游景點，在政策上更是鞭長莫及，如此種種，無不在阻礙著周口的經濟發展，但是周口的農村建設，城市建設也很有成就，我在這里半年，走過一大半的區縣和農村，看到既有破敗無人的老房子，村里還是土路坑坑洼洼，也有村里干凈整潔，一座座小洋樓拔地而起。

這就說明，周口地區富人多，但是窮人更多，整體平均，就顯得低于全省各個地市了，河南這個大家庭養育著近億人口，負重前行，在經濟發展上很不均衡，哪里都有富的地方窮的地方，哪里都有窮人富人。并且這個情況還將長期存在，有人說河南就是中國經濟的縮影，我想也大概就是這樣，真希望在將來能更快實現富在民，強在國吧，活躍在豫中地區，與你分享更多的本地資訊，我是海域藍豚，喜歡請點右上角加關注，謝謝！。

2、河南商丘現在發展的怎么樣？

根據商丘的發展現狀，我認為商丘在未來幾年會大有作為，5年內應該能進6強，10年內能進5強，商丘2017年GDP總量為2217.90億元，全省排名第10位，名義增速11.5%增速排名第7位，全省排名處于中位置。而實際增速為8.7%，領先全省0.9個百分點，和洛陽一起排名全省第一位，我們來看一下最近5年內商丘的GDP增速:最近五年商丘經濟保持中高速發展，發展穩定快捷，沒有大的波瀾，而這種發展的慣性在未來幾年會繼續保持。

我們再來看一下2017年河南省各地級市排名情況:根據上圖我們發現，第10名到第6名差距并不大，最多也就164億，根據商丘的GDP增速,五年內應該能超過信陽、安陽、焦作、新鄉排名到全省第6位，10年之內大概率超過周口、許昌處于全省前5名，這個發展速度也算可以的了，之所以看好商丘的發展，是因為商丘正處在發展的機遇期。

商丘是一個受高鐵青睞的城市，要想富，先修路，這是亙古不變的道理。鐵路帶給一個城市的紅利是顯而易見的，商丘處于隴海鐵路和京九鐵路兩大交通動脈的交匯處。鄭徐高鐵已于2016年開通運營，京九高鐵正在如火如荼的建設中，預計2019年開通，屆時，商丘將成為高鐵新貴，成為全國不多見的雙十字鐵路樞紐。高鐵建成后，會形成明顯的經濟效應，正式吹響向大城市進軍的號角，

商丘地理位置優越。商丘位于河南東部，與蘇皖魯接壤，號稱豫東門戶，商丘西臨鄭州，東接徐州，又處于北京上海中間地帶，交通發達，是全國性交通樞紐，高鐵3小時可達京滬，8小時內可到達全國絕大多數地方，高速四通八達，連接全國，京杭大運河貫穿全境，可通江達海。商丘城市建設進展很快，商丘最近幾年城市建設發展很快，老城區、城中村的改造力度很大，整個舊城區就是一個大工地。