你倒著說，梁平機場是全國最小的機場，梁平人要飛重慶第二大城市萬州機場。涼山軍用機場(現梁平機場)建于1928年，是重慶第一個機場，目前，重慶有5個機場和3個民用機場:重慶江北機場、萬州吳橋機場和黔江柏舟機場，2個軍用機場:易白石機場，梁平機場。
是的，重慶最早的主要機場有七個，分別是涼山、光陽壩、珊瑚壩、大中壩、易白石、九龍坡、秀山機場。涼山軍用機場(現梁平機場)建于1928年，是重慶第一個機場。1949年前，重慶有7個主要機場，分別是涼山、廣陽壩、珊瑚壩、大中壩、易白石、九龍坡、秀山機場，輔以萬縣陳家壩、銅梁老城壩、大足鄧云大橋機場。一個城市有這么多機場，這在中國乃至世界都是罕見的。
重慶目前有5個機場，3個民用機場:重慶江北機場、萬州吳橋機場、黔江柏舟機場；2個軍用機場:易白石機場，梁平機場。1.重慶江北國際機場位于中國重慶市渝北區兩路街道，距市中心19公里。是4F級民用國際機場，中國八大支線樞紐機場之一。2013年12月，成為中國第五個實施72小時過境免簽政策的機場。2.萬州吳橋機場簡稱萬州機場。機場位于重慶市萬州區長江南岸氈帽頂，距萬州主城區約5公里，距高速公路約15公里。
重慶只有一個機場，即重慶江北國際機場。位于中國重慶市渝北區兩路街道，距市中心19公里，是4F級民用國際機場，全國八大支線樞紐機場之一。是144小時過境免簽政策的航空口岸。目前，重慶有5個機場和3個民用機場:重慶江北機場、萬州吳橋機場和黔江柏舟機場。2個軍用機場:易白石機場，梁平機場。1.重慶江北國際機場位于中國重慶市渝北區兩路街道，距市中心19公里。是4F級民用國際機場，中國八大支線樞紐機場之一。
2.萬州吳橋機場簡稱萬州機場。機場位于重慶市萬州區長江南岸氈帽頂，距萬州主城區約5公里，距高速公路約15公里。3.重慶黔江武陵山機場，IATA代碼Jiq，ICAO代碼ZUQJ，位于重慶黔江柏舟街張家壩，機場距黔江市區3公里。國家的規劃是將其定位為4C級民用支線機場。
4、重慶市梁平飛機場是不是全中國最大的飛機場?你說反了。梁平機場它是中國最小的機場。梁平的人要飛到重慶第二大城市萬州機場。不要！中國最大的機場是首都國際機場。不，總周長是5000米。呵呵，怎么可能？只能供我們梁平人跑。涼山機場現擁有兩條跑道梁平機場，適合起降B2等大型飛機?？箲饡r期是全國最大的機場，1996年前是四川省第三大機場。
5、 梁平機場的歷史沿革1923年，軍閥楊森在梁山縣北門外選了一處農田的堤壩，用以視察其駐梁部隊原“綠林”魏開師，并修建了600平方米的檢查場。當時征地叫“暫借，驗田還地”。當然，所謂還地于民的更是數不勝數。視察結束后，部隊不時前往操練，故名“北門操場”。1926年，楊森再次檢閱二師吳星光。因為這個師的隊伍遠比魏凱的多，北門操場太小，所以他又擴建了北門操場。
6、 梁平機場會重啟嗎民航幾乎不可能，因為一是萬州有較好的機場，另一個梁平太小，沒有游客；這在戰時非常有用。可以保衛三峽大壩，準備機場。而且屬于軍事資產，政府不敢拆，嚴重限制了梁平的城市建設。現在是放牧牛羊、曬谷子、跑步、踢足球的好地方。趨勢是拆。因為離縣城太近，坐飛機不安全，而且機場是國民黨時期美國人建的，所以老化嚴重，一架稍微大一點的飛機碾壓了。
7、 梁平機場的機場貢獻2003年5月25日15時49分，編號為B2537的波音737在梁平機場起飛。至此，以運送原川東地區旅客為主的梁平機場，歷經15個春秋，完成了歷史使命。從5月29日起，機場從梁平到廣州的唯一航線將改為新建的萬州機場。1988年7月14日，梁平軍用機場改為地方民航機場，并相繼開通了武漢、Xi、重慶航線。由于各種原因，這些路線不得不在寒冷的天氣結束。
15年，梁平機場運載了近60萬人次。其中，1992年和1993年是其“黃金歲月”，梁平機場的業績在全國110個機場中排名第54位，梁平機場從1971年9月正式復航到1998年停航的二十七年間，培養了包括“中國航天第一人”楊利偉在內的大批航天員和全天候戰斗機飛行員，為國家航天事業和現代化國防建設做出了突出貢獻。
