臨沂是物流之都不錯，臨沂物流發(fā)展也是一個從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的過程，有以前的貨運車隊，逐漸發(fā)展為專業(yè)物流運輸企業(yè)，臨沂物流運輸，有他的成本優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，這些優(yōu)勢支撐了臨沂物流的繁榮發(fā)展。臨沂是中國市場名城，中國物流之都，臨沂物流，全國聞名，號稱覆蓋全國所有的縣級城市。

1、臨沂是物流之都，現(xiàn)在到臨沂做物流還可以嗎？

我是蒙山沂水老漢。臨沂是中國市場名城，中國物流之都，臨沂物流，全國聞名，號稱覆蓋全國所有的縣級城市，這是臨沂物流幾十年發(fā)展的成果。當(dāng)然，物流的發(fā)展離不開商城的支撐，正是有了商城的存在，才有更多的貨物運輸，支撐物流發(fā)展，而物流的發(fā)達(dá)，也促進(jìn)了商城的繁榮發(fā)展，這是相輔相成，互相促進(jìn)的。第一，臨沂是物流之都不錯，臨沂物流發(fā)展也是一個從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的過程，有以前的貨運車隊，逐漸發(fā)展為專業(yè)物流運輸企業(yè)，臨沂物流運輸，有他的成本優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，這些優(yōu)勢支撐了臨沂物流的繁榮發(fā)展，

第二，現(xiàn)在來臨沂做物流，還是要三思而后行，當(dāng)前，臨沂物流企業(yè)處于飽和狀態(tài)，各條運輸線路基本都已鋪滿，新來的企業(yè)，要么開拓別的線路，要么跟老的線路爭奪市場，競爭壓力還是很大，尤其是以前沒從事過物流運輸?shù)钠髽I(yè)，進(jìn)入一個陌生的行業(yè)，少不了一個適應(yīng)的過程。第三，如今，隨著網(wǎng)購的發(fā)達(dá)，傳統(tǒng)的商品銷售模式也在改變，臨沂物流以大宗貨物運輸為主，區(qū)別于四通一達(dá)的快遞小件，現(xiàn)在四通一達(dá)的運輸風(fēng)生水起，臨沂物流這兩年也不是那么好做，

如果來臨沂做物流，還是要充分考察和調(diào)研市場，三思而后行，免得投入和回報不成正比。第四，臨沂物流也正處在變革期，用時髦的話說是從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，當(dāng)然物流市場也正在逐步西遷，紛紛在高速公路以西建設(shè)新的物流園區(qū)，以后城區(qū)大車通行肯定要限制，物流西遷或許是個機(jī)會，也可以借著物流西遷這事，去高速以西發(fā)展。

第五，這幾年，冷鏈物流逐步興起，冷鏈運輸區(qū)別于其他的普通貨物，運輸成本可能更高，運輸效率更快，我不是從事這一行業(yè)的，但是可以探索這種小眾運輸?shù)目赡苄裕?dāng)然現(xiàn)在臨沂也不缺冷鏈運輸?shù)钠髽I(yè)，這只是舉個例子，提供個方向，自己也可以選擇其他的方式，目的都是為了效益。個人觀點，不當(dāng)之處，歡迎關(guān)注討論交流，以上圖片來源于網(wǎng)絡(luò)。

2、臨沂物流發(fā)達(dá)嗎？

臨沂是物流之都：全國最大的物流城，我經(jīng)常在物流發(fā)公司的貨，十年有余，親眼目睹了，發(fā)往全國各地的貨物，臨沂依托全國最大的商品批發(fā)城，人間有的，臨沂都有，與它的地理環(huán)境，價值區(qū)位有關(guān)系，堪稱中轉(zhuǎn)站，一帶一路戰(zhàn)略，新的思維觀念，造就臨沂物流的戰(zhàn)略地位！臨沂物流城有好多物流園，誠信的也很多，金蘭魯疆物流就很誠信！極少數(shù)不正規(guī)，攜款而逃，希望監(jiān)管部門，加大規(guī)范力度！我出發(fā)大西北三省時：當(dāng)?shù)厝瞬恢琅R沂，一說央視上臨沂物之都，就知道，還有孟良崮戰(zhàn)役，書夲上有，有知識的，都知道：沂蒙革命老區(qū)！希望臨沂物流：是咱臨沂人的驕傲！努力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，大展宏圖！也是咱沂蒙革命老區(qū)的寶貴財富！借此：紀(jì)念為四川涼山救火的四位英雄，也是臨沂人的驕傲！最后：祝福臨沂物流，更加發(fā)達(dá)！更上一層樓！。

3、臨沂物流發(fā)展到今天的規(guī)模主要靠的是什么？

我是蒙山沂水老漢，臨沂物流發(fā)展到今天的規(guī)模，靠的是什么？個人感覺還是薄利多銷，靠的就是多，體量大。有個人講了個依據(jù)，從山東濟(jì)南，物流發(fā)貨到青島，不如從山東濟(jì)南發(fā)貨到臨沂，從臨沂轉(zhuǎn)到青島，中轉(zhuǎn)臨沂，價格要便宜，速度也不慢，這就是臨沂物流發(fā)展的優(yōu)勢，也是如此規(guī)模的重要原因，第一，臨沂物流是靠著臨沂的批發(fā)市場而產(chǎn)生的，先有西郊大棚底批發(fā)，批發(fā)就需要運輸，進(jìn)出都需要，物流就為滿足和方便批發(fā)而產(chǎn)生，物流發(fā)展到一定程度，又促進(jìn)了批發(fā)市場的繁榮，因為物流成本，物流速度都影響和決定著批發(fā)的效益。