看來這個(gè)就是一個(gè)熱愛綠源電動(dòng)車的顧客，也許是正好想要購買綠源電動(dòng)車，或者是雅迪電動(dòng)車，現(xiàn)在是拿不定主意，我來給你回答一下，按真實(shí)的事例說明。提出的問題，綠源電動(dòng)車和雅迪哪個(gè)好，首先要買大品牌，現(xiàn)在買啥都講究大品牌，最起碼大品牌有保證，沒有什么硬傷對(duì)不對(duì)；其次，要考察下服務(wù)承諾，最好落實(shí)到紙面上，一個(gè)蹩腳的服務(wù)讓你吃了蒼蠅一樣難受；第三，要考驗(yàn)下電動(dòng)車安全不安全，剎車怎么樣，車架怎么樣，防盜怎么樣，充電器怎么樣，等等，這些如果不提前考驗(yàn)好，后面有的煩的；最后推薦下綠源電動(dòng)車，定位是安全，必然比其他得出更安全，服務(wù)也是有保證的，一個(gè)20年的大品牌，必然是服務(wù)OK的，質(zhì)量杠杠的，希望能夠幫助最后這兩輛配圖照片都還不錯(cuò)的，都可以考慮的。

1、綠源電動(dòng)車的質(zhì)量怎么樣？

應(yīng)＂小秘書＂邀答！綠源電動(dòng)車的質(zhì)量怎么樣？緣源電動(dòng)車算老牌子了，老百姓的反饋意見還是不錯(cuò)的。1??綠源車首先是與國標(biāo)相對(duì)照，超重，雖然國家對(duì)電動(dòng)自行車有嚴(yán)格規(guī)定TDT1454Z綠源電動(dòng)車，在最高車速，整車重量上不合格，這都容易造成車重車快剎車不靈。有些省市工商行政管理部門已經(jīng)對(duì)超標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行查處限制銷售，你如果購買了，要考慮今后交通部門進(jìn)行整治時(shí)，是否能過關(guān)，

2??綠源電動(dòng)車的車架是過硬的，又都是用機(jī)器人焊接的、流水操作，焊點(diǎn)均勻，只是外面的塑料殼就不過硬了。3??根據(jù)價(jià)格定質(zhì)量，電機(jī)采用的有刷低速，無刷低速，無刷高速，＊無刷高速電機(jī)，效率高，過載爬坡能力強(qiáng)，啟動(dòng)的力矩又大，通過變速齒輪變速后就是有噪音。＊無刷低速，未裝減速齒輪，具有免維無噪，但啟動(dòng)電流大，控制器較復(fù)雜，

過載爬坡不如高速的好！＊有刷低速也無齒輪，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，起步上坡載重差，耗電多。電機(jī)的高速有3000轉(zhuǎn)，低速的只有500轉(zhuǎn)，通過比較，就知道你的車子為何與這幾種中的一項(xiàng)相符！4??綠源的車胎堅(jiān)挺，能儲(chǔ)氣。利用鋼絲輪胎聯(lián)動(dòng)陶瓷剎車，零磁阻電機(jī)，保證不懼惡劣條件騎行，綠源有防盜報(bào)警器，定車輕松省力。綠源在試驗(yàn)電池續(xù)航上達(dá)100公里，當(dāng)然這不能聽宣傳，還要看路況和載重而區(qū)別！5??綠源可維護(hù)UGB、電池價(jià)格：48V12A一530元48V20A一780元64V14A一800元64V20A一1050元以上為一組四塊包裝價(jià)格60V20A一980元五塊包裝謝謝你的閱讀！，

2、想買一輛電動(dòng)車，同事推薦了綠源電動(dòng)車，不知道怎么樣？

買前查的早，買后用得好，話說買電動(dòng)車：首先要買大品牌，現(xiàn)在買啥都講究大品牌，最起碼大品牌有保證，沒有什么硬傷對(duì)不對(duì)；其次，要考察下服務(wù)承諾，最好落實(shí)到紙面上，一個(gè)蹩腳的服務(wù)讓你吃了蒼蠅一樣難受；第三，要考驗(yàn)下電動(dòng)車安全不安全，剎車怎么樣，車架怎么樣，防盜怎么樣，充電器怎么樣，等等，這些如果不提前考驗(yàn)好，后面有的煩的；最后推薦下綠源電動(dòng)車，定位是安全，必然比其他得出更安全，服務(wù)也是有保證的，一個(gè)20年的大品牌，必然是服務(wù)OK的，質(zhì)量杠杠的，希望能夠幫助最后這兩輛配圖照片都還不錯(cuò)的，都可以考慮的。

3、綠源電動(dòng)車和雅迪哪個(gè)好？

大家好，我是多邊修車，專注電動(dòng)車維修問答已答181道題，沒收益，我還能堅(jiān)持多久？你說說？提出的問題，綠源電動(dòng)車和雅迪哪個(gè)好？看來這個(gè)就是一個(gè)熱愛綠源電動(dòng)車的顧客，也許是正好想要購買綠源電動(dòng)車，或者是雅迪電動(dòng)車，現(xiàn)在是拿不定主意，我來給你回答一下，按真實(shí)的事例說明，不是，說你巧的是時(shí)候。真的，今天我就有一個(gè)顧客，騎著一輛綠源電動(dòng)車過來維修，向這款車輛在以前我已經(jīng)維修過很多輛練車的車款都是電腦款比較多，綠源車在日前我都沒修通，出現(xiàn)的故障問題的確很少，很多車輛都是處理一些易損壞的零配件和剎車，出現(xiàn)了大故障非常少，

就是一些轉(zhuǎn)把，剎車，線路虛接。等等這小故障，但是那時(shí)的綠源電動(dòng)車，我卻修的是一件控制器損壞，他已經(jīng)騎了有兩年時(shí)間，不知什么原因控制器損壞？線路都是比較完整，沒有高溫?zé)龘p和粘連線路的問題。連接線都是好好的，表皮沒有破損過，但是各方面查明，控制器已經(jīng)損壞，不能正常使用，更換了一個(gè)新的控制器問題就解決了，今天來了一個(gè)顧客的騎著綠源車過來，他說是車不能正常走，時(shí)走時(shí)停？經(jīng)過我的檢查是轉(zhuǎn)地出現(xiàn)問題。

細(xì)細(xì)查看車的轉(zhuǎn)把的手把處，有點(diǎn)碰撞的現(xiàn)象，我初步判斷是轉(zhuǎn)把可能出現(xiàn)問題？經(jīng)過測(cè)量檢查，再拿一個(gè)新把子調(diào)試正常，的確是轉(zhuǎn)把問題，我還特意的問了他一下，這輛車你騎了幾年，出現(xiàn)過問題嗎？他說也就兩年時(shí)間，大問題是沒，有小問題出現(xiàn)過幾次。正好在下午的時(shí)候有位漂亮女士騎著雅迪車過來維修，說剎車不靈讓我看看，本想是幫她調(diào)節(jié)下剎車?yán)€，調(diào)整一下就讓她繼續(xù)騎；沒想到車的剎車?yán)瓧U絲桿已經(jīng)緊到，沒法再緊了。