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1，南寧有地鐵嗎
2，南寧有地鐵嗎
3，南寧開通地鐵了嗎
4，南寧有地鐵嗎
5，出行南寧可以坐地鐵嗎
6，南寧什么時候才會有地鐵
7，南寧落后的城市現在有地鐵了么是不是還要擠公交車
8，南寧地鐵通車了嗎
9，南寧市地鐵開通時間表

1，南寧有地鐵嗎

沒有

南寧有地鐵嗎

2，南寧有地鐵嗎

有地鐵。南寧地鐵已開通線路共5條，包括1號線、2號線、3號線等線路。 6號線、7號線、8號線等線路在規劃/建設中。拓展資料南寧，簡稱“邕”，別稱綠城、邕城，是廣西壯族自治區轄地級市、首府、北部灣城市群核心城市，國務院批復確定的北部灣經濟區中心城市、西南地區連接出海通道的綜合交通樞紐。截至2020年，全市下轄7個區、4個縣、代管1個縣級市，總面積2.21萬平方千米，常住人口為8741584人。2021年，南寧地區生產總值5120.94億元，按可比價格計算，比上年增長6.1%。南寧地處中國華南地區、廣西南部，介于東經107°45′～108°51′，北緯22°13′～23°32′之間。是中國華南、西南和東南亞經濟圈的結合部，廣西政治、文化和教育中心，是泛北部灣經濟合作、大湄公河次區域合作、泛珠三角合作等多區域合作的交匯點，珠江—西江經濟帶的核心城市，也是中國—東盟博覽會永久舉辦地、國家“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市，南部戰區陸軍機關駐地。南寧是一座歷史悠久的文化古城，同時也是一個以壯族為主的多民族現代化、國際化城市。2017年國務院批復的北部灣城市群發展規劃將南寧定位為面向東盟的核心城市，支持建成特大城市和邊境國際城市；2023年，第三屆全國青年運動會將在廣西舉行，廣西計劃采取以南寧市為主，其他城市輔助的辦賽模式舉辦青運會。

南寧有地鐵嗎

3，南寧開通地鐵了嗎

已經開通了，

南寧的地鐵1號正在規劃建設中!!

南寧開通地鐵了嗎

4，南寧有地鐵嗎

每天6：30-22：30，這指的是始發站的發車時間。南寧軌道交通1號線西起西鄉塘石埠站，東至南寧東站。2012年12月28日全線土建正式開工建設，2016年12月28日南寧地鐵1號線全線開通試運營。南寧軌道交通1號線為南寧市“十”字形骨架網線的橫線，連接江北東西方向，線路西起石埠站，連接西鄉塘客運站、火車站、朝陽廣場、民族廣場、金湖廣場、東盟商務區、_東客運站等大型客流集散點，途經西鄉塘區、興寧區和青秀區，止于火車東站。截至2017年12月18日，南寧軌道交通1號線日均客流25.97萬人次。1號線最高單日線路客運量為2019年5月1日的63.19萬人次。截至2020年11月23日，南寧軌道交通運營線路共有4條，即南寧軌道交通1號線，南寧軌道交通2號線，南寧軌道交通3號線、南寧軌道交通4號線。1、南寧軌道交通1號線南寧軌道交通1號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第一條建成運營的軌道交通線路，于2016年6月28日開通運營東段，于2016年12月28日全線開通試運營，標志色為青秀綠2、南寧軌道交通2號南寧軌道交通2號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第二條建成運營的軌道交通線路，主線于2017年12月28日開通試運營，東延線于2020年11月23日開通試運營，標志色為朱槿紅。3、南寧軌道交通3號線南寧軌道交通3號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第三條建成運營的軌道交通線路，于2019年6月6日開通試運營，標志色為錦繡紫。4、南寧軌道交通4號線南寧軌道交通4號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第四條開通運營的地鐵線路，于2016年6月30日全線開工，于2020年11月23日開通運營首通段，標志色為八桂黃。

5，出行南寧可以坐地鐵嗎

不太理解你的意思，南寧有地鐵的，目前有四條線已經開通你說的出行南寧，該不會是個APP吧

6，南寧什么時候才會有地鐵

南寧地鐵1號線預計2016年中建成通車，2號線預計2017年末建成通車，3號線已于2014年12月28日開工建設中

2013年南寧市民有望坐上輕軌

工年后

快了

7，南寧落后的城市現在有地鐵了么是不是還要擠公交車

現在有了，1號線，23號線都有了，交通方便了很多，別小看這座城市，它正在迅速的發展，4號線目前還在建設中

南寧目前沒地鐵

你在南寧吧里發帖才能有機會獲得答復

沒有地鐵，要擠公交

8，南寧地鐵通車了嗎

南寧地鐵目前一號線已經開通。運營中線路1號線建設中線路2號線、3號線、4號線、2號東延線備建中線路5號線

沒有，才開始修不久，預計是2016年才開通。

南寧軌道交通，也稱南寧地鐵，2008年8月國家發改委正式批準其開工建設。2009年9月底，南寧市軌道交通一號線一期工程全線初步勘察工作全部完成，各標段勘察單位已于10月上旬提交了初勘報告。為今后即將啟動的一號線一期工程全線的設計招標工作創造了條件。2010年7月2日，經國務院批準，國家發展改革委正式批復了《南寧市城市軌道交通近期建設規劃（2009—2015年）》，這標志著南寧城市軌道交通建設項目正式獲得國家立項，南寧城市軌道交通項目開始進入到實質性的建設階段。按照規劃，南寧市城市軌道交通線網1號線一期工程由羅文站至南寧東站，沿城市最重要的東西向發展軸布設，連接城西組團、中心組團、青秀組團，線路總長30.5km，設23座車站。設停車場、車輛段各一座。計劃2010年底開工建設，2015年建成通車試運行打字不易，如滿意，望采納。

9，南寧市地鐵開通時間表

南寧軌道交通2號線預計年底開工 2017年建成廣西新聞網南寧1月18日訊（通訊員黎晨記者楊鄭寶）1月17日，記者從南寧市軌道交通有限責任公司獲悉，《南寧市軌道交通2號線工程（玉洞—西津）可行性研究報告》于2012年12月26日正式獲得了國家發展和改革委員會的批復。這標志著南寧軌道交通2號線正式進入全面設計和建設階段。　　記者了解到，本次批復的南寧市軌道交通2號線工程（玉洞—西津）（以下簡稱“2號線”）全長21公里，共設16座車站，其中13座為地下，3座為高架，換乘車站6座，總投資約126.67億元。線路呈南北走向，南起玉洞站，途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、火車站、友愛路、安吉大道，終于西津。　　南寧市軌道交通有限責任公司副總經理柳林表示，2號線是南寧市軌道交通網絡中建設的第二條線路，與網絡中其他線形均有換乘，是線網中重要的南、北向骨架線，覆蓋了城市南、北向的主要客流走廊，連接南寧市江南客運站、火車站和安吉客運站等3個客運樞紐，同時向南打通了五象新區，向北貫通了武鳴和東盟經開區，客流的服務效應明顯。　　2號線立項于2010年7月2日獲得國務院的批復同意，經過數次的修改完善，2號線可行性研究報告于2012年12月26日獲得國家發展和改革委員會批復。據了解，軌道交通可行性研究報告從上報到獲批一般需1年以上，而南寧市只用了約7個月。　　兩條線路同時施工，南寧的交通狀況能否承受？南寧軌道交通前期部副總工程師李文柱表示，工程施工肯定會對市區內的交通產生一定的影響，但是軌道公司在項目施工前，將會同南寧市各相關部門，針對不同的站點和路段的實際情況，結合周邊路網研究制定好行之有效的交通疏解方案，盡量將項目施工對市民出行的影響降至到最低。　　據悉，2號線計劃于今年年底開工，預計2017年建成。