荊州的發展在湖北越來越有邊緣化的趨勢。曾經的大荊州沒有進入湖北發展的第一梯隊，在黃石待了5年，到荊州也有1年了，當下，荊州正在推進荊州開發區與沙市鑼場工業園、荊州江陵綠色能源化工產業園融合發展，打造“雙千億”大工業平臺，關于“湖北的荊州和荊門哪個發展前景更廣”這一話題，我認為是荊州。

1、湖北荊州現在的發展怎么樣，適合生活嗎？

作為一個土生土長的沙市人，現在仍在荊州。不談大的方向，只說說身邊的情況。我們這個三線城市與全國其它與之類似的城市一樣，許多年青人懷揣著夢想前往大城市去尋求發展了，例如武漢，有能力的大多在那里定居了。這里城區內的常住居民以老姨媽，老姨爹這樣的銀發一族居多，退休后閑賦在家，經常免費乘坐公交車去買菜之類的，

不排除也存在某些素質偏低的老年人。居住的環境在政府的整頓下是越來越漂亮，越來越環保，呈現出安寧、靜謐，只是有時候感覺到整個城市缺乏一種道不明，說不清的活力。工廠也多，時常招聘普工，大多兩班倒，十分辛苦，來來往往流動性很大，按理來說，不愁找不到能謀生的工作，工資收入相對不算太高，糊口可以，養家稍難。工廠里面幾乎都是一片中年男女在辛勤勞作，

能有一個稱心如意的工作可稱得上是幸運。農村更是中老年人的天下，只有到年關時，各家外出工作的人返鄉，親友們聚在一起熱鬧非凡。市政府每年舉辦多種公益活動，總體來看，貌似一直在跟風，例如去年的”荊馬”，缺乏創新，可能是人才大多外出的原因，相對來說荊州的物價水平不高，美食眾多，環境不錯適宜居住。這兩年棚戶區改造成了時下市民的熱門話題，例如“誰家得到多少錢？，誰家只要房子等等”，

2、湖北荊州未來的發展前景怎么樣？

荊州的發展在湖北越來越有邊緣化的趨勢！一主兩副的定位，省政府明確發展武漢，襄陽，宜昌，失去了天時。交通區位優勢的喪失就不必說了，兩條高鐵的繞道，失去了地利，最大的問題是，城市缺乏一種人和，優質的人才都沒有留在這里，普通的市民對城市的發展失了信心，領導層的頻繁更換，缺乏一個持續的定力！這才是最可怕的。荊州最有優勢的人，荊州人不缺錢，從雙11的消費就可以看出來，但是財隨人走，人留不住，財也留不住，

3、你覺得荊州現在發展得怎么樣？

荊州自90年代開始逐漸沒落，近二十年基本發展基本全省墊底，但現在已經處于爆發的前夜荊州與沙市合并之前，荊州基本是以農業為主的地區，其工業基本布局在下面的潛江、仙桃等地，地區首府江陵基本沒有工業。而當時的沙市，是全國聞名的明星城，工業發達，但，沙市的工業品種單一，以輕紡為主。當時受國家政策及國際形勢影響，紡織業收到巨大的打擊，又恰逢地市合并，當年沙市的明星企業在時代的大勢中基本被關門停產，

荊州自此沒落，二十年都沒緩過氣。因為產業結構的調整，不是一朝一夕能完成的，經過二十年的沉淀，荊州傳統的支柱產業以基本不在，被新興的石化機械、汽車零部件等產業替代，這兩年汽車行業、石化行業都不太景氣這些產業也無法帶領荊州重新走上湖北第一梯隊。現在帶領荊州騰飛兩大機遇正逐漸成型，機遇一公安江陵撤縣市區城區的面積擴大，發展潛力倍增。

公安縣工業基礎不錯，尤其是投資百億的山鷹紙業，一期已經完工并開始生產，這是目前荊州的最大的工業企業，而江陵，煤電產業園建設迅速，煤化工、煤制氣等重大工業項目將來會發展成千億產業，徹底改變荊州的產業結構，帶領荊州騰飛。機遇二、旅游產業發展迅猛旅游業拖動效應明顯，整個城市的第三產業均將得到良好的發展機會，

4、湖北荊州為什么一直都發展不起來？

我是武漢的，在荊州呆過，談不上很了解但在這里臆測一下荊州發展缺乏動力的原因。我認為主要原因還是地理位置，在國內，要發展就必須有上級政府支持，可為什么省內政策對荊州支持少？荊州夾在武漢和宜昌之間，都在長江沿線，按理說是個好地方，可那僅是對純地理位置來說，講到發展，國家的政策是中心城市輻射周邊城市。可荊州夾在武漢和宜昌之間，這就悲催了。