5日上午10點，鄭州西南繞城高速與蓮花街交叉口的蓮花街收費站正式建成通車。可以蓮花街收費站開通后，鄭州市民通往滎陽等西北區域更加方便了，蓮花街收費站開通，完善了鄭州西北地區的交通網絡，也可以有效緩解西區主干道的交通壓力，同時，也可以方便鄭州高新區與滎陽的經濟、文化交流。

1、鄭州蓮花街西延到哪？

3月28日，鄭州市交通運輸局召開全市交通重點建設項目推進暨工地揚塵治理工作現場觀摩會，讓全市各項目單位在觀摩中比學趕超，統籌推進項目建設和揚塵治理，全力以赴加快交通工程建設進度。與會代表實地觀摩了全市揚塵治理標桿工地——西石羊寺安置項目、賈魯河生態綠化工程二七區段、迎賓路與連霍互通式立交新建工程，會議要求，各單位要堅決落實項目帶動、項目化推進要求，進一步堅定信心、壓實責任，迅速掀起2019年交通項目建設熱潮，確保以項目建設高質量推動交通運輸事業發展高質量。

2019年全市交通運輸基礎設施建設計劃總投資112億元，續建19個項目，新開工7個項目，開展7個項目的前期工作，其中10個項目計劃年內建成，分別為蓮花街西延（白松路至西南繞城高速）新建工程，鄭州機場高速公路航海路互通式立交改建工程，四港聯動大道與經北四路互通立交新建工程，G234（原省道232）滎陽境G310以北段改建工程，G310線中牟境改建工程，S102線新鄭郭店鎮至蒿家段改建工程，G107線東移至四港聯動大道連接線新建工程，隴海西路（新田大道東至滎陽桃賈路口段）改造工程，鄭州至登封快速通道采空區路面改造工程，G107線鄭州境東移（一期）改建工程。

10個計劃年內建成的項目中，機場高速與航海路立交目前正在通車試運行;蓮花街西延工程，計劃于4月底前建成通車；G310線中牟境改建工程，計劃于7月底前建成通車；G234滎陽境G310以北段改建工程、四港聯動大道與經北四路互通立交，計劃于10月底建成通車；G107線東移至四港聯動大道連接線，計劃于11月底前建成通車，

2、鄭州蓮花街收費站開通，未來將再添3個出入口,你怎么看？

9月5日上午10點，鄭州西南繞城高速與蓮花街交叉口的蓮花街收費站正式建成通車。可以說，蓮花街收費站開通后，鄭州市民通往滎陽等西北區域更加方便了，近年來，鄭州市內私家車數量不斷增加，市內交通越來越擁堵。而隨著鄭州市區房價的上漲，越來越多的人選擇鄭州市周邊地區購買房子，所以，繞城高速的使用率也隨之增高，增加高速口，可以方便鄭州市民出行，大力緩解高速上下口處的交通擁堵情況，是利民之舉，

而且未來，鄭州周邊高速將要達到38個，豫A牌照的安裝有ETC設備或持有ETC非現金支付卡的小型客車（7座以下，含7座）可以免費通行，這對于鄭州牌照的汽車來說，是個很大的福利。蓮花街收費站開通，完善了鄭州西北地區的交通網絡，也可以有效緩解西區主干道的交通壓力，同時，也可以方便鄭州高新區與滎陽的經濟、文化交流，

記得之前上下溝趙收費站，都需要排隊排的很長，西四環現在本來就在修路，不好走，溝趙收費站還需要排很長的隊，很影響出行體驗，開通了蓮花街收費站后，可以減輕溝趙收費站和附近的豫龍收費站的交通壓力，改善出行狀況。鄭州交通越來越堵，但是也要看到政府改變交通狀況的決心，隨著農業路高架的建成通車、收費站入口的增設等，相信在不遠的將來，鄭州會變成一個更加宜居，更加暢通，發展更加迅猛的國家中心城市。