南陽歷史上出現(xiàn)過很多世界級(jí)的歷史名人，南陽五圣便是其中的杰出代表。南水北調(diào)工程從南陽到北京，滋潤億萬北方人民，特順真的是江鈴所說的擁有“超值性價(jià)比”嗎，對(duì)河南南陽的印象可以用以下四個(gè)詞來概括，這些都是擺在江鈴汽車和新產(chǎn)品特順面前的重大問題，河南的面積是16.7萬平方千米，南陽占了2.66萬，八分之一還要多點(diǎn)。

1、你去過南陽嗎？你覺得南陽怎么樣？

對(duì)河南南陽的印象可以用以下四個(gè)詞來概括：地盤大、人多、環(huán)境佳、名人多地盤大在河南18地市里，南陽的地盤最大。河南的面積是16.7萬平方千米，南陽占了2.66萬，八分之一還要多點(diǎn)，人多截至2016年末，南陽市全市年末總?cè)丝?010.75萬人，常住人口863.40萬人。全市共有回族、蒙古族、滿族等43個(gè)少數(shù)民族，其總?cè)丝?6.4萬余人，占全市總?cè)丝诘?.4%，占全省少數(shù)民族總?cè)丝?/5強(qiáng)，在全省17個(gè)地市中占首位，

環(huán)境好南陽北依秦嶺、伏牛山，西界大巴山、武當(dāng)山，東有桐柏山、大別山，三面環(huán)山，中間形成了近三萬平方公里的馬蹄形盆地，地理學(xué)上稱之為“南陽盆地”。南陽礦產(chǎn)資源豐饒：河南油田地處南陽盆地，礦區(qū)橫跨新疆自治區(qū)、河南省南陽、駐馬店、平頂山等多省市，位于河南省的部分主要分布在桐柏、唐河、新野等8縣境內(nèi)，桐柏縣的天然堿儲(chǔ)量達(dá)8514萬噸，儲(chǔ)量位居亞洲第一、世界第二。

南召的辛夷、西峽山的茱萸與天麻等10個(gè)產(chǎn)地發(fā)展成了中藥材基地，南陽域內(nèi)河流眾多，分屬長江、淮河、黃河三大水系，水資源總量70.35億立方米，水儲(chǔ)量及人均水量均居河南省第一位。南水北調(diào)工程從南陽到北京，滋潤億萬北方人民，名人多南陽是國家歷史文化名城，有3000年的建城史，為楚漢文化的發(fā)源地。南陽歷史上出現(xiàn)過很多世界級(jí)的歷史名人，南陽五圣便是其中的杰出代表：“科圣”張衡、“醫(yī)圣”張仲景、“商圣”范蠡、“智圣”諸葛亮、“謀圣”姜子牙，

2、頭條的朋友們大家好，江鈴特順這款車怎么樣？

情懷產(chǎn)物：江鈴特順不值得選擇，江鈴福特全順系列也已經(jīng)開始走下坡江鈴福特這一合資品牌曾經(jīng)是商用車界的模范品牌，量產(chǎn)車不論是老款全順還是全順新世代，這些輕客車幾乎都是穩(wěn)定與省心的代名詞。然而福特汽車近幾年的技術(shù)發(fā)展重心放在了長安福特乘用車，江鈴福特商用車出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的品質(zhì)下滑，參考以下三臺(tái)車，1：JMC江鈴特順-老全順“回魂車”特順毫無疑問是老全順的改款，在外觀方面的升級(jí)只有中網(wǎng)與燈組的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格為江鈴域虎皮卡車的設(shè)計(jì)語言，視覺效果多多少少有些怪異。

因?yàn)橹芯W(wǎng)設(shè)計(jì)很犀利，但是車身輪轂卻是滿滿的“復(fù)古風(fēng)”，這種混搭多多少少有些不倫不類，然而設(shè)計(jì)并不是特順的主要缺點(diǎn)，這臺(tái)車的問題主要出在發(fā)動(dòng)機(jī)。特順的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有符合國⑥標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)，目前最高標(biāo)準(zhǔn)是國⑤汽油版，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是有些難以啟齒的4G69S4N，也就是十多年前大名鼎鼎的三菱機(jī)；該發(fā)動(dòng)機(jī)以2.4升的排量實(shí)現(xiàn)了100kw的最大功率（136馬力），最大扭矩僅僅為200N·m，這一動(dòng)力儲(chǔ)備的標(biāo)準(zhǔn)僅相當(dāng)于技術(shù)在一線的1.0T。

動(dòng)力差不是最重要的問題，問題是4G69的油耗太高了，這一版本的特順用做城市道路快運(yùn)的話，百公里油耗上15升不用感覺夸張，2：江鈴福特全順新世代-停更客觀評(píng)價(jià)新世代全順還是可以給出好評(píng)的，該車除了價(jià)格虛高很多以外，在質(zhì)量、動(dòng)力、油耗以及駕乘舒適體驗(yàn)方面均有較高的水平。比如2.2T柴油機(jī)最大功率尚有99kw（135馬力），最大扭矩有350N·m（1500~2100轉(zhuǎn)）也不算落后，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗與性能表現(xiàn)可以給出好評(píng)，

但是這臺(tái)大全順不在升級(jí)了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備落后于主流的國產(chǎn)2.0T柴油機(jī)，升級(jí)國⑥排放導(dǎo)致排氣背壓升高之后，該機(jī)器的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)差很多。全順新世代在客運(yùn)與房車領(lǐng)域曾經(jīng)是炙手可熱，然而屬于全順對(duì)新世代的理解似乎仍在十年前，技術(shù)不升級(jí)則必然被淘汰，這臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)為16.45~24.15萬，面對(duì)這臺(tái)全系手動(dòng)擋的國⑤輕客，建議對(duì)比同價(jià)位的自動(dòng)擋國產(chǎn)輕客分析性價(jià)比，對(duì)比之后會(huì)發(fā)現(xiàn)合資品牌真的不“香”了，再加上新全順分析的話真的會(huì)認(rèn)為福特輕客的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。