今年深圳市第三期普通小汽車(chē)進(jìn)行了兩次搖號(hào)，其中個(gè)人車(chē)牌號(hào)碼中簽率是百分之零點(diǎn)二三，也就是平均有每430個(gè)深圳人在搶1個(gè)粵B號(hào)車(chē)牌。同深圳，自己的身份證搖了一年多了，今年一月拿我老媽和女朋友的也一起搖，搖啊搖，說(shuō)說(shuō)你的情況，你有一個(gè)深圳的車(chē)牌指標(biāo)，說(shuō)明你已經(jīng)參加搖號(hào)且已搖到中簽號(hào)碼。

1、深圳車(chē)牌搖號(hào)有120萬(wàn)大軍，搖中幾率低，單位車(chē)牌和個(gè)人競(jìng)價(jià)車(chē)牌價(jià)格差不多，會(huì)選哪種？

120萬(wàn)人參與搖號(hào)，真正中選的的有幾個(gè)，幾率非常非常低。在深圳這樣的大都市里面生存真的是極其困難，有錢(qián)買(mǎi)車(chē)卻上不了牌，上了牌，卻付不起停車(chē)費(fèi)，加不起油，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難。深圳路上的車(chē)的密度，已經(jīng)非常非常高了，已經(jīng)逼近北京上海了，這樣開(kāi)車(chē)很有意義嗎？開(kāi)車(chē)的舒適度在哪里？還倒不如坐公交坐地鐵，等等綠色出行了，為國(guó)家的節(jié)能減排政策作出貢獻(xiàn)。

2、我有一個(gè)深圳車(chē)牌指標(biāo)（計(jì)劃不買(mǎi)車(chē)），有朋友要租，有什么好的建議，謝謝大家？

在回答你的問(wèn)題前，先了解一下深圳車(chē)牌號(hào)碼搖號(hào)的情況，今年深圳市第三期普通小汽車(chē)進(jìn)行了兩次搖號(hào)，其中個(gè)人車(chē)牌號(hào)碼中簽率是百分之零點(diǎn)二三，也就是說(shuō)，平均有每430個(gè)深圳人在搶1個(gè)粵B號(hào)車(chē)牌。可以說(shuō)是一號(hào)難求，說(shuō)說(shuō)你的情況，你有一個(gè)深圳的車(chē)牌指標(biāo)，說(shuō)明你已經(jīng)參加搖號(hào)且已搖到中簽號(hào)碼。你不打算買(mǎi)車(chē)上牌，那么你搖到的車(chē)牌指標(biāo)將在未來(lái)六個(gè)月了內(nèi)自動(dòng)失效；如果你自己不買(mǎi)車(chē)，把指標(biāo)出租給別人（這是違法行為），那么有兩種情況，

第一種就是出租號(hào)牌給別人，和你朋友協(xié)商好收取一定的租金。這個(gè)就等于是出租車(chē)牌指標(biāo)，別人買(mǎi)的車(chē)，持有人上你的名字，你是車(chē)主，別人是駕駛員，使用你的車(chē)，第二種就是你自己買(mǎi)車(chē)上牌然后出租給朋友，然后你收取租金，同樣你是車(chē)主，別人是駕駛員。綜合上面兩個(gè)情況，車(chē)輛出事后，小事碰碰撞撞，自然是有保險(xiǎn)賠償，車(chē)輛如果發(fā)生重大傷亡事故，駕駛員死了，已經(jīng)超過(guò)了第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償額度，那么就會(huì)追究車(chē)主責(zé)任，要求賠償。

3、現(xiàn)在深圳想買(mǎi)轎車(chē)，但搖號(hào)搖三年了都沒(méi)搖到藍(lán)牌，不知道可以直接上綠牌的轎車(chē)有哪些？

同深圳，自己的身份證搖了一年多了，今年一月拿我老媽和女朋友的也一起搖，搖啊搖！因?yàn)榧依镉欣宪?chē)子可以開(kāi)，日常使用沒(méi)問(wèn)題，就是還是想擁有一臺(tái)自己的車(chē)，所以就沒(méi)有特別對(duì)綠牌有執(zhí)念，不過(guò)也一直有留意，覺(jué)得搖號(hào)真的不容易。綠牌還是直接點(diǎn)，目前關(guān)注了4款插混的，2款純電的，我家那邊沒(méi)有辦法裝充電樁，所以純電真的不太敢下手。

只是關(guān)注電池續(xù)航，還有一些動(dòng)能回收的技術(shù)，插混關(guān)注了四款（比亞迪秦prodm，榮威ei6，兩款日系雙擎e ），試駕了兩款比亞迪秦prodm，外觀我個(gè)人覺(jué)得挺不錯(cuò)的，不過(guò)各花入個(gè)眼了，我比較喜歡那個(gè)灰色。上周剛試駕過(guò)，之前也在頭條里跟條友了解過(guò)，動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，確實(shí)可以，網(wǎng)上油介入說(shuō)沒(méi)感覺(jué)是吹水的，有點(diǎn)感覺(jué)，但是完全可以接受。

車(chē)內(nèi)的用料比較一般，駕駛員那個(gè)液晶儀表還是有點(diǎn)不習(xí)慣，另外一個(gè)就是可能我的座位沒(méi)調(diào)好還是怎么的，方向盤(pán)上面會(huì)遮擋一點(diǎn)點(diǎn)。nvh.沒(méi)太深入感受，就繞著店外圍走了兩圈，最高速就70 ，所以不好評(píng)價(jià)，我關(guān)注的是銳享那款，價(jià)錢(qián)我個(gè)人覺(jué)得還能接受，質(zhì)量就不好評(píng)價(jià)了，畢竟不是車(chē)主，不過(guò)我相信比亞迪還是可以的，畢竟深圳滿大街跑。

榮威就不說(shuō)了，因?yàn)樽蔚温忿D(zhuǎn)粉，到店試駕粉轉(zhuǎn)黑就，。不評(píng)價(jià)，免得被噴，另外兩款最近剛上的日系雙擎e ，我感覺(jué)合資日系的耐用和省心是靠譜的，但是價(jià)格真的稍微貴了點(diǎn)。但是算了一下車(chē)牌和車(chē)價(jià)的問(wèn)題，就只能說(shuō)接受了，不然20w的預(yù)算，6.7給車(chē)牌，實(shí)際買(mǎi)車(chē)只能買(mǎi)11-12w的，雙擎買(mǎi)了上綠牌，20w的車(chē)怎么說(shuō)也比11-12w的來(lái)得實(shí)在，對(duì)吧？？主要是我還沒(méi)去試駕，不過(guò)這兩款的動(dòng)力，從以往我坐過(guò)的普通雙擎來(lái)看，動(dòng)力應(yīng)該只能是中規(guī)中矩。