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1，東莞駕考停考多久

可能要到5月底，悲催呀！！

東莞駕考停考多久

2，東莞駕駛證考試有什么新的規(guī)定嗎

沒有

當(dāng)然有新的規(guī)定

東莞駕駛證考試有什么新的規(guī)定嗎

3，2017年10月份廣東省東莞市駕考新規(guī)請問可以越級減檔嗎問

可以的。增加檔位是不能越級的，而減檔是可以越級的。

應(yīng)該不能吧。

2017年10月份廣東省東莞市駕考新規(guī)請問可以越級減檔嗎問

4，東莞的科目3是不是8月改了新規(guī)今天看新聞教練都很大一部份考不過

8月1日起東莞駕考科目三考試全部實施“電子路考”，考試項目和評判標準沒變，不用太緊張，按平時訓(xùn)練的就可以過

5，聽說東莞最近駕照停考停多久呀

是因為換頭了，再等一.二個月就好了，別急

東莞最近駕照停考，停多久呀？

6，駕校考試改革

樁考和小路考將合二為一，大路考擬將引入“電子考官”，使得考試過程更為公平公正。“二考合一”之后，樁考的考試成績將與小路考息息相關(guān)，學(xué)員如果以滿分通過樁考，將有兩次機會參加小路考，而且即便未過關(guān)，補考中只需參加小路考即可。但是，如果學(xué)員在樁考中以扣分狀態(tài)過關(guān)，而又在小路考不及格的話，那下次補考時，仍然需要按次序完成這兩場考試。

7，7月1號開始東莞的駕駛考證有什么新的規(guī)定了

沒錯，不過證書上面要注明是職業(yè)技能證！只有技能證才能有錢獎勵同時獎勵還分為多個級別，級別依照技能證書的級別而定 1級獎500 2級獎1000 3級獎1500 如此類推證書具體是什么級別可以打電話到勞動局咨詢，同時換取獎勵也是去勞動局，各個鎮(zhèn)區(qū)的勞動局都可以同時這個政策面對的是東莞戶籍的市民

2017年，考駕照新規(guī)定再一次修改，并于4月1日起正式施行，并不是7月1號。2017駕駛證學(xué)習(xí)最新規(guī)定一、駕照考試改革時間表新規(guī)于2017年上半年開始實施，啟動重大改革事項試點;2017年總結(jié)試點經(jīng)驗，將新規(guī)推行到更多地區(qū);2018年，完成改革重點工作任務(wù)，基本建立開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場體系，解決培訓(xùn)考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟問題。二、駕照考試改革主要內(nèi)容1、實行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化培訓(xùn)，優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，滿足人們的個性化、差異化需求。2、實行計時培訓(xùn)計時收費。學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費用模式，推行培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費。3、試點小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，用自己的車就能開練，學(xué)車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請考試。4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試，推進駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級下放、延伸。對出現(xiàn)排隊積壓的考生，允許選擇省內(nèi)其他考場參加考試。5、實行自主報考。提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式，考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式。考試不用總排隊，將建設(shè)更多社會考場，徹底解決學(xué)車場地不夠用這一老大難問題。6、改進駕駛?cè)梭w檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。7、實施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補換，丟了駕駛證要補辦不用再回原籍，可以在全國范圍內(nèi)異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。8、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷人員，在滿足條件下可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請考試。9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。10、可一次性預(yù)約、連續(xù)考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試政策，減少考生往返次數(shù)，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔(dān)心不熟悉考試場地，考前可免費看。11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區(qū)駕駛證互認換領(lǐng)，逐步擴大駕駛證互認換領(lǐng)范圍，滿足公民出境駕車需求。三、自學(xué)直考看點無論是計時培訓(xùn)計時收費、實行自主報考，還是一次性預(yù)約、連續(xù)考試，無一不是在圍繞“自學(xué)直考”這樣一個新規(guī)，可以說，“自學(xué)直考”是2017年駕照考試改革中最大的修改，也是最重要的亮點。該政策可使考生從駕駛證考試報名到拿證，完全自主，選擇符合自己的培訓(xùn)方式，而不用依靠駕校，避免駕校培訓(xùn)的一系列弊端。然而，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感，“自學(xué)直考”政策能否真正發(fā)揮效用值得我們進一步探討。首先，教練車如何解決。無論是培訓(xùn)還是考試都需要教練車。而國家規(guī)定不允許私家車進行改裝，學(xué)員又不可能為了學(xué)車買一輛教練車，缺乏教練車就成了問題;其次，上路學(xué)車如何解決。按照我國交通安全法規(guī)定，在路上學(xué)習(xí)駕駛，需要按照公安機關(guān)交通管理部門制定的路線、時間進行，并在教練員隨車知道下進行，與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車;第三，自學(xué)學(xué)時如何計算。即便是自學(xué)直考，也會有相應(yīng)的學(xué)時要求。現(xiàn)行的C照考試由現(xiàn)有駕校根據(jù)學(xué)員學(xué)習(xí)情況來“打卡”，自考之后學(xué)員如何實現(xiàn)自行打卡算學(xué)分，需要精確。第四，自考成本可能更高。雖然“自學(xué)直考”可以使學(xué)員更加自由的選擇培訓(xùn)、繳費等方式，但是，換取自由的成本可能更高。我們可以粗略算一下：車管所考試受理費和工本費都在500元左右，48個學(xué)時費用約為5760元(市場行情120元/學(xué)時)，48學(xué)時場地訓(xùn)練費2400元，長途訓(xùn)練費最少300元，算下來將近9000元。四、落實駕照考試改革新規(guī)的合理方式從駕照考試改革新規(guī)內(nèi)容上看，如果新規(guī)順利實行，將在很大程度上改變駕照考試行業(yè)的弊端，并且真正做到便民利民。然而，“自學(xué)直考”政策存在的缺陷也是不爭的事實，那么，我們能否在中間找到平衡點和解決方法呢?隨著互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺e駕陪的興起，我們看到，針對駕考行業(yè)的弊端做了很大努力，也恰好符合“自學(xué)直考”政策的號召。所以從很大程度上解決了一部分難題。2017年駕照自學(xué)直考新政策解讀公安、交通部門工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經(jīng)營或參與經(jīng)營駕駛培訓(xùn)機構(gòu)。依法實施駕駛培訓(xùn)機構(gòu)準入許可制度，對符合法定條件的申請人，交通運管機構(gòu)不得拖延或禁止準入，不得增設(shè)額外條件。● 考試不用總排隊，將建更多社會考場國家將引導(dǎo)社會力量投資建設(shè)社會考場，以政府購買服務(wù)方式使用社會考場。通過民間與政府的合力，徹底解決學(xué)車場地不夠用這一老大難問題。● 約考不再依賴駕校，可自主選擇考試時間和考場建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式。考生完成培訓(xùn)后，可自主選擇考試時間和考試場地。