電動(dòng)車照片，電瓶車充電照片2瓦是咋回事呢

來源：整理時(shí)間：2022-10-18 08:54:29 編輯：東莞本地生活手機(jī)版

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1，新日電動(dòng)車發(fā)朋友圈怎么編輯
2，電瓶車充電照片2瓦是咋回事呢
3，電動(dòng)車掛牌照片三分之二是多少是遠(yuǎn)照近照
4，20歲徐杰騎電動(dòng)車照走紅廣東小將是有多喜歡電動(dòng)車
5，徐杰騎電動(dòng)車走紅為何廣東小將都喜歡電動(dòng)車出行呢
6，哪個(gè)品牌的電動(dòng)車是最好的

1，新日電動(dòng)車發(fā)朋友圈怎么編輯

1.這就是我的電動(dòng)車照片，這就是我唯一的坐騎，這就是陪伴了我一年的時(shí)間的風(fēng)雨無阻的小伙伴。2.有她在我的身邊，是我的榮幸，也期待著他永遠(yuǎn)在我的左右，這就是我的電動(dòng)車呀。3.只有他是那么的不離不棄，他總是那么風(fēng)雨無阻的陪在我的左右，這就是我的電動(dòng)車，謝謝有你。4、夏天就是有人騎電瓶車載你去兜風(fēng)，吹著風(fēng)，聊著天。5、夏天已經(jīng)到了，一定要讓你的對(duì)象騎電動(dòng)車帶你去兜風(fēng)。6、這幾天重新騎電動(dòng)車上下班，有一種每天省五塊錢的感覺。7、小城市的生活真的很讓人沉迷，騎著電動(dòng)車在路上只覺得歲月靜好。

新日電動(dòng)車發(fā)朋友圈怎么編輯

2，電瓶車充電照片2瓦是咋回事呢

這個(gè)2是代表騎行時(shí)的電動(dòng)車電子檔位，共1~4檔，和充電沒有關(guān)系，是騎車時(shí)調(diào)速度快慢用的。充電器充時(shí)間長也沒問題，現(xiàn)在充電器都有保護(hù)電路，充滿后不會(huì)過充，不會(huì)對(duì)電瓶有影，但要注意的是不要用雜牌充電器，防止質(zhì)量差傷電瓶，另外最好電池在20左右就充電，不要用完，這樣也非常傷電瓶的。從各種安全要求，不應(yīng)當(dāng)在墻外懸掛220V交流供電線路，即使是低壓線路，從高層吊下來，網(wǎng)線、普通電話線的導(dǎo)線截面積太小，強(qiáng)度差，這類導(dǎo)線本身不能夠承受這樣的重量和拉力。從高層吊下來對(duì)首層或者地下室電動(dòng)自行車充電，只能夠是伸延低壓導(dǎo)線，而充電電流一般都是2安培的電路強(qiáng)度，對(duì)于延長的導(dǎo)線總電阻，有一定的限制，尤其是對(duì)于鉛酸電池充電，充電器對(duì)應(yīng)不同的充電電流，充電器的輸出電壓不同，當(dāng)延長的導(dǎo)線總電阻過高的情況，充電器就因?yàn)槠鹗汲潆婋娏鬟^小，而將電池視為已經(jīng)沖滿，一開始就用綠燈狀態(tài)，以低電壓、小電流充電，結(jié)果是鉛酸電池連續(xù)充上幾天電，也充不滿電能。即使是一開始是以紅燈、高電壓、大電流充電，也只是紅燈亮不久，就轉(zhuǎn)為綠燈充電狀態(tài)了。對(duì)于鋰電池，還是允許用細(xì)長的導(dǎo)線充電，只是充電時(shí)間長而已。你的環(huán)境，得用中等等級(jí)的中壓在你的高層住宅和首層之間導(dǎo)線供電，也就是，用額定電壓48V的鉛酸電池充電器，在你的高層住宅和首層之間導(dǎo)線傳輸電能。

電瓶車充電照片2瓦是咋回事呢

3，電動(dòng)車掛牌照片三分之二是多少是遠(yuǎn)照近照

電動(dòng)車掛牌照時(shí)，給電動(dòng)車拍照片制作行駛證，要求的三分之二，是指在照片中，電動(dòng)車要占整個(gè)照片上三分之二的面積。所以這就需要是近距離排照，遠(yuǎn)照不行。但這個(gè)近照必須要求能拍清楚電動(dòng)車的全貌，只照局部或照片中電動(dòng)車不完整，有沒有照進(jìn)去的部分不行，一般是在車的左后45度角拍攝。電動(dòng)車的新國標(biāo)實(shí)施后，電動(dòng)車被細(xì)分為屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車，和屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等兩大類。其中屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車是不用上機(jī)動(dòng)車牌照，也不用考駕駛證的，但也要上一個(gè)非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車牌。而屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)三輪車，就需要上機(jī)動(dòng)車牌照，并且買交強(qiáng)險(xiǎn)，而且要考取相應(yīng)的摩托車駕駛證才能上路行駛了，并且以后還要定期年檢才行。其中兩輪電動(dòng)輕便摩托車有F證、E證或D證都可以；兩輪電動(dòng)摩托車需要E證或D證，F(xiàn)證是不行的；三輪電動(dòng)車必須要D證，其他駕駛證都不行，而且任何汽車或其他車輛的駕駛證，其準(zhǔn)駕車型也都不包括電動(dòng)摩托車，持其他駕駛證騎電動(dòng)車，屬于與準(zhǔn)駕車型不符，按規(guī)定可一次性扣12分，并罰款200-2000元，情節(jié)嚴(yán)重的還可以按無證駕駛拘留。電動(dòng)自行車和電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車，是按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分的。其中要求屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)自行車，必須要有能象自行車那樣腳踏騎行的裝置，且設(shè)計(jì)最高車速不超過25公里/小時(shí)，車身重量含電瓶不超過55公斤，電瓶電壓不超過48伏，電機(jī)功率不超過400瓦等。全部符合這些要求的屬于非機(jī)動(dòng)車，不用上機(jī)動(dòng)車牌照，也不用考駕駛證。而如果有一樣超過這些標(biāo)準(zhǔn)的，就是屬于機(jī)動(dòng)車了，需要辦理機(jī)動(dòng)車牌照，并且考取相應(yīng)的駕駛證，買交強(qiáng)險(xiǎn)和定期年檢才行。

電動(dòng)車掛牌照片三分之二是多少是遠(yuǎn)照近照

4，20歲徐杰騎電動(dòng)車照走紅廣東小將是有多喜歡電動(dòng)車

CBA總決賽已經(jīng)結(jié)束，廣東隊(duì)以2-1總比分第十次捧起總冠軍獎(jiǎng)杯，實(shí)現(xiàn)真正的“十冠王”，而在總決賽系列賽中，廣東小將徐杰的表現(xiàn)十分出色，三場(chǎng)總計(jì)送出20次助攻，全隊(duì)最高，而且僅1次失誤，尤其他在比賽中多次拼搶到前場(chǎng)籃板，這樣的球員怎能不討人喜歡。隨著比賽結(jié)束，CBA也進(jìn)入了休賽期，大部分球員都趁著假期游玩放松心情，但是徐杰他并沒有選擇休假，而是繼續(xù)到球館訓(xùn)練保持狀態(tài)。近日有球迷拍到他在結(jié)束訓(xùn)練后騎電動(dòng)車離開的照片，徐杰的小身板配上小巧的電動(dòng)車，看起來非常可愛。之前在總冠軍頒獎(jiǎng)典禮上，徐杰就對(duì)著冠軍手表愛不釋手，在胡明軒幫他戴上的時(shí)候眼睛一直盯著手表看，讓球迷調(diào)侃：這是沒見過大世面啊！雖然已經(jīng)打了2個(gè)賽季CBA，也拿到了2枚總冠軍戒指，但是20歲的徐杰年薪并不高，因?yàn)樘幱谛滦愫贤晷揭簿?0萬上下。當(dāng)然加上奪冠獎(jiǎng)金啥的，徐杰的年收入也不算低，買輛車應(yīng)該沒有問題，那么為什么徐杰還會(huì)騎著電動(dòng)車去訓(xùn)練呢？熟悉廣東隊(duì)的球迷應(yīng)該都知道，其實(shí)廣東小將都很喜歡騎電動(dòng)車出行，前有胡明軒帥氣騎電動(dòng)車引來女球迷紛紛拍照，后有萬圣偉訓(xùn)練完騎著電動(dòng)車回宿舍，包括杜潤旺和曾繁日都有騎電動(dòng)車被路過球迷拍到的照片。可以說“騎電動(dòng)車”是廣東小將的一個(gè)傳統(tǒng)，他們的年薪都不高，而且都是新秀階段，在他們看來，打好球才是正事，買車沒必要，而且廣東隊(duì)的訓(xùn)練基地與宿舍只有一兩公里路，開車反而繞路，不如電動(dòng)車出行快，多一些時(shí)間訓(xùn)練就是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。訓(xùn)練這一方面廣東男籃在易建聯(lián)的帶領(lǐng)下都非常自律，這也是他們能夠團(tuán)結(jié)一致，拼下這么多冠軍的一大原因。徐杰在比賽中頗有大將風(fēng)范，而且他非常珍惜在廣東隊(duì)打球的機(jī)會(huì)，在大家都休假的時(shí)候，依然騎電動(dòng)車去訓(xùn)練，僅憑這一點(diǎn)我覺得未來國家隊(duì)有他一席之地，希望他能繼續(xù)努力，為廣東隊(duì)爭(zhēng)取更多的榮譽(yù)。

5，徐杰騎電動(dòng)車走紅為何廣東小將都喜歡電動(dòng)車出行呢

19-20賽季CBA總決賽結(jié)束，雖然付出了易建聯(lián)受傷的代價(jià)，但是廣東男籃還是如愿的拿到了總冠軍。在這組系列賽中，廣東小將徐杰的好評(píng)繼續(xù)在延續(xù)，特別是他的籃板球和場(chǎng)上的冷靜發(fā)揮，總決賽3場(chǎng)比賽，徐杰一共送出了20次助攻，僅僅1次失誤，這樣的助攻失誤比堪稱CBA無解的存在。因?yàn)槌錾谋憩F(xiàn)，雖然得分?jǐn)?shù)據(jù)一般，00后的徐杰也開始受到很多球迷的關(guān)注。徐杰騎著電動(dòng)車的照片在網(wǎng)絡(luò)上走紅。這張照片為啥能走紅呢？首先是徐杰的努力，在隊(duì)友們開啟了度假模式后，徐杰依舊每天保持訓(xùn)練，這讓人不得不為這個(gè)00后的小將點(diǎn)贊，拿了兩個(gè)總冠軍，卻從來沒有半點(diǎn)懈怠訓(xùn)練，飄的跡象。其次是徐杰和小小的電動(dòng)車組成的畫面，實(shí)在是太萌了，這組照片被上傳到網(wǎng)絡(luò)后，也受到了很多球迷的點(diǎn)贊和好評(píng)。徐杰騎電動(dòng)車的畫面，也讓很多球迷想到此前的杜潤旺、曾繁日、萬圣偉、胡明軒等人。為何廣東小將都喜歡電動(dòng)車出行呢？為何廣東小將都喜歡電動(dòng)車出門呢？首先，這些小將的薪水都不高，像徐杰、萬圣偉等人一年的年薪才20萬，雖然不至于買不起車，但是買車將消耗他們很大一部分的收入。其次是買車對(duì)于他們沒有太多的實(shí)際意義。這些年輕小將因?yàn)闆]有結(jié)婚，所以不需要像阿聯(lián)、周鵬一樣經(jīng)常回到家中。對(duì)于這些大多數(shù)時(shí)間的時(shí)間都過著訓(xùn)練基地和宿舍、比賽三點(diǎn)一線的小將，買車除了貶值沒有太多的意義。第三是交通的問題。在一次采訪中，周鵬曾經(jīng)談到過從宿舍到訓(xùn)練館也就是幾分鐘的路程，這樣的路程開車的話，不僅可能要多繞路，而且還要考慮停車的問題。而靈巧的電動(dòng)車能夠快速的到達(dá)球館，這樣的交通方式難道不更香嗎？最后是廣東男籃的低調(diào)。都是兵熊熊一個(gè)，將熊熊一窩，在球場(chǎng)上，廣東男籃霸氣十足，可是在生活中，因?yàn)槎配h、易建聯(lián)的帶頭作用，整支球隊(duì)的氣質(zhì)就是低調(diào)，這也符合廣東的確的特質(zhì)。這些小將傳承了易建聯(lián)的低調(diào)，我們也希望他們能夠傳承易建聯(lián)的斗志，新賽季，易建聯(lián)很有可能報(bào)銷，屆時(shí)，將是考驗(yàn)這些小將的時(shí)候，也期待這些小將能夠在新賽季為我們帶來精彩的表現(xiàn)。

6，哪個(gè)品牌的電動(dòng)車是最好的

至于什么品牌好，我先說說我用過的愛瑪吧，2900買的，48v小踏板，剛買來是感覺還是挺好的，車架感覺很硬朗，電機(jī)有力，減震舒適，不比摩托車差（不比速度的話）。用了一年左右，首先電池不行了，只有原先一半的電量，了解了一下，現(xiàn)在的電動(dòng)車電池是短板，根本經(jīng)受不住踏板車大功率的電機(jī)，電池壽命普遍都很短！看來電動(dòng)車現(xiàn)在就是個(gè)有先天不足的產(chǎn)品！所以要比沒有那個(gè)品牌敢說是最好的，半斤八兩都差不多！可現(xiàn)在市面上只有這種產(chǎn)品可以買，非要買的話只能看其它件的質(zhì)量了，電機(jī)，控制器其實(shí)技術(shù)很成熟了，用個(gè)十年八年的都沒什么問題，那就只有看車架、車殼等其它各部分的質(zhì)量了。我再說說我那輛愛瑪吧，車殼也就是塑料件，說實(shí)話不敢恭維，風(fēng)吹倒了殼都會(huì)爛，（這說一下車的側(cè)撐，支起來車太直根本站不穩(wěn)！很容易倒！可見廠家根本不用心！）坐桶連接車座的地方幾個(gè)月就爛了條口子！太差！我以前的摩托車用到報(bào)廢坐桶也沒爛過！還有坐桶箱鎖，一點(diǎn)鋼性都沒有！一年就磨出了很深的凹槽！說到鋼性不得不說說前插三腳架，一次殺車不是很靈了撞上了前面過自行車道的車車輪上，速度真的不快，本來走的就不快，況且剎車還是有些用的，三腳架居然變型了！靠！這質(zhì)量！還好，減震器質(zhì)量還不錯(cuò)，沒彎，在修理的時(shí)候居然發(fā)現(xiàn)車大架焊接的接頭處鋼管頭居然是敞開的！這水進(jìn)去時(shí)間長了車架不完蛋了！虧我開始還以為車架質(zhì)量還挺好的！真是無腦的做工！跟摩托車沒法比！真是無力再吐槽了！兩個(gè)后轉(zhuǎn)向燈橡膠坐已經(jīng)斷了！（不到一年！）就說這么多了，國內(nèi)一線品牌都這樣，還讓我們?cè)趺催x？目前市場(chǎng)電動(dòng)車品牌魚龍混雜，想要買到更優(yōu)質(zhì)，更耐用的電動(dòng)車其實(shí)我們從每年的銷售情況和顧客的認(rèn)識(shí)度上就可以看到品牌的電動(dòng)車享有愛瑪、雅迪、綠源立馬、金箭這些品牌的電動(dòng)車都是十大品牌，無論從塑件還是車架做工都做得比較好再有一個(gè)就是看他們所匹配的電瓶，像我們一般品牌的電瓶就是天能、超威、旭派，這幾個(gè)品牌的電池都是比較好的有時(shí)候也不能光聽廣告宣傳最簡(jiǎn)單的方法就是看客戶在身上騎的電動(dòng)車，什么牌子的比較多，客戶可以咨詢一下，看這個(gè)車子的質(zhì)量到底好不好，耐不耐用？品牌車與雜牌車本身兩個(gè)車的自重也是有區(qū)別的，因?yàn)樗玫匿摬挠袇^(qū)別，品牌的電動(dòng)車一般自重比較重，做工也比較細(xì)七上幾年以后也不會(huì)出現(xiàn)各種小問題，所以我們選擇電動(dòng)車時(shí)候，盡量的就是選擇品牌比較亮一點(diǎn)的，這樣的話，我們后續(xù)花費(fèi)的錢百會(huì)更少。雅迪是行業(yè)4大巨頭，關(guān)注度可想而知，口水那真的是在所難免。還是一句話，說真相，講事實(shí)。用簡(jiǎn)潔明了的文字來闡述雅迪電動(dòng)車到底行不行！讓廣大消費(fèi)顧客們不在成為電動(dòng)車?yán)锏男“撞恕Ｑ诺想妱?dòng)車形象　　強(qiáng)勢(shì)：雅迪電動(dòng)車與綠源電動(dòng)車一樣是最早進(jìn)行品牌化運(yùn)作的品牌之一。企業(yè)自身形象建設(shè)是一直在不斷的提升，2005年底聘請(qǐng)SHE為形象代言人。加上早期合理化媒體傳播宣傳和專業(yè)品牌運(yùn)作管理，在短短的幾年內(nèi)就躋身電動(dòng)車1線品牌的行列。當(dāng)然這一切都離不開企業(yè)自身規(guī)范化的管理。　　弱勢(shì)：雅迪電動(dòng)車品牌訴求點(diǎn)過多，有力支撐點(diǎn)不足，使得在接下來的品牌運(yùn)作中會(huì)存在一定的方向偏離。【點(diǎn)擊了解：電動(dòng)車品牌訴求】，隨著SHE的離開，雅迪在公眾形象、消費(fèi)者影響力上不及其他3大巨頭，他既沒有新日的公眾影響力，也沒有愛瑪時(shí)尚的人氣天王王周杰倫，更沒有一枝獨(dú)秀的綠源倪捷。雅迪電動(dòng)車產(chǎn)品　　消費(fèi)者關(guān)心的就是雅迪電動(dòng)車質(zhì)量怎么樣　　強(qiáng)勢(shì)：雅迪電動(dòng)車產(chǎn)品線長（指相關(guān)的產(chǎn)品多），電動(dòng)車質(zhì)量較好，外觀款式時(shí)尚靚麗，產(chǎn)品創(chuàng)新更新力度也大。有著一定的專利技術(shù)做支持。　　弱勢(shì)：雅迪電動(dòng)車價(jià)格高，在售后服務(wù)效率方面相對(duì)較慢。由于企業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)品線長，導(dǎo)致不能按照區(qū)域市場(chǎng)需求特征做出靈活的調(diào)整。雅迪電動(dòng)車傳播渠道　　全國覆蓋面積廣但分布不均衡，以南北兩大區(qū)域市場(chǎng)最為明顯。終端市場(chǎng)形象的建設(shè)不夠完善。媒體廣告投入對(duì)于縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的支持基本沒有。　　點(diǎn)評(píng)：雅迪電動(dòng)車算的上是國內(nèi)行業(yè)中相對(duì)穩(wěn)健的一家企業(yè)。不論是企業(yè)管理，公關(guān)形象，產(chǎn)品質(zhì)量、營銷手段還是廣告投入，它都非常均衡，沒有說哪一項(xiàng)是頭重腳輕的。這一點(diǎn)對(duì)于一個(gè)品牌來說是難能可貴的。但這些都不是沾沾自喜的資本。因?yàn)樯厦嬲f的只是國內(nèi)二字，畢竟天外有天，捷安特、雅馬哈、本田的進(jìn)軍，也為電動(dòng)車行業(yè)帶來了不小的沖擊。雅迪需要走的路還很長，專心搞好四大件和服務(wù)好消費(fèi)者吧。電動(dòng)車哪個(gè)品牌最好，還真不好說，叫我說幾大品牌都行，不管哪個(gè)品牌，都是有好的有壞的，都不會(huì)100%的好，也不會(huì)100%的壞，買到好的，騎幾年沒毛病，買到壞的，騎幾個(gè)月就修理，這就要碰運(yùn)氣了。其實(shí)，汽車也一樣，有的寶馬，奔馳開不久就出毛病了，和普通的國產(chǎn)車差不了多少。現(xiàn)在我向大家推薦一款全封閉電動(dòng)三輪車，這是老年人的代步車，其實(shí)，在我們這里，現(xiàn)在不光是老年人開了，很多年輕女同志也開這種車，上班，代步，接送孩子，因?yàn)樗泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，夏不怕曬，不怕雨，特別是冬天，不怕風(fēng)雨，不怕冷了。這款全封閉電動(dòng)三輪車品名是: 雷霆皇，每輛9400元，浙江臺(tái)州產(chǎn)，做工精細(xì)，烤柒一流，不亞于汽車，樣式流線形，非常好看，回頭率很高。里面配置:把式駕駛，可前后移動(dòng)坐騎，坐椅靠背角度可任意調(diào)，直至放平可以睡覺。后座兩人。前后輪蝶剎，真空胎，不用打氣，不怕扎，懸掛式減振，非常舒服。60v40A，1200w電機(jī)，非常有勁，一般時(shí)速25至30公里，最高40公里，續(xù)航80公里。手搖升降玻璃，有天窗和后開窗，夏天特別涼快。里面配置有:遠(yuǎn)光燈，近光燈，轉(zhuǎn)向燈，倒車開關(guān)，雨刮刷，報(bào)警器，暖風(fēng)機(jī)口，自然風(fēng)口。屏幕上顯示時(shí)速，總里程，一次性里程，多媒體，還有倒車影像，我對(duì)這點(diǎn)特別滿意，一按倒車開關(guān)，除有聲音提示:注意倒車，注意倒車……，還能從屏幕上看到后面有無障礙物，清清楚楚，有兩條紅線，只要是紅線內(nèi)無障礙物，就可放心倒車。真是電動(dòng)車的價(jià)格，汽車般的享受。下面我發(fā)幾張雷霆皇電動(dòng)車照片:雷霆皇電動(dòng)三輪車(還沒安倒車鏡)雷霆皇四輪電動(dòng)車下面我再介紹兩款其他品牌的::永源五星牌，也是浙江臺(tái)州產(chǎn)，車上面有一貨架，擴(kuò)大了放東西的空間。雷名巧客牌，記不清哪產(chǎn)的了。上面兩款車都是7000多元，在我們這里很多，滿街跑的都是。哪個(gè)品牌的電動(dòng)車好，先來看一下各種品牌排行一.行業(yè) 1.愛瑪，2.雅迪 3.新日二.招商 1.愛瑪,2.雅迪,3.新日三.網(wǎng)購 1.綠源，2.雅迪，3.愛瑪四.質(zhì)量1.小牛n1，2.愛瑪小瑪A3 3.E客I3 五.綜合 1.愛瑪，2.雅迪，3.新日從以上的各種排行來看來保持在前三的始終是，愛瑪，雅迪，新日，綠源偶爾也來串下門。所以綜合以上數(shù)據(jù)雅迪電動(dòng)車還是不錯(cuò)的，但可能和愛瑪有一定的差距，這也表明題主所關(guān)心的品牌還是可以出手的。車友們，你們認(rèn)為哪一個(gè)電動(dòng)車品牌才是最好的呢？有一個(gè)方法可以作為參考，電動(dòng)車品牌在剛上市推出給消費(fèi)者時(shí)都會(huì)通過各種渠道進(jìn)行大量的廣告宣傳，更有些廠家不謝代價(jià)請(qǐng)當(dāng)紅明星為其品牌代言。可以根據(jù)分析，伴隨著廠家對(duì)于廣告投入的量減少，但依然線下經(jīng)銷商依然賣得不錯(cuò)的品牌值得去了解一下。因?yàn)闇p少廣告宣傳終其原因無非就是，要嘛沒錢投廣告，要不就是品牌有保障消費(fèi)者口碑已經(jīng)很好了。注意胎壓；沒事不開三檔；充分利用車的慣性,少急剎；不爆嗮，不雨淋；經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)擦干凈；使用定時(shí)器，勤用勤充，不過沖；使用延長線，避免砸充電器；拉人限一位，拉貨少超載（限一個(gè)人的重量）。愛護(hù)好自己的愛車，不把電動(dòng)車當(dāng)摩托車用。幾乎所有的電動(dòng)車能用5年以上，電池基本上可以用三年（北方氣溫低的就不多說了，基本一年半換）。我的愛瑪一年電池衰減很少40降到35（48V12ah），后來不小心用錯(cuò)了充電器（48V20ah）鼓包，換了電池。現(xiàn)在的雅迪（60V20ah），用了一年從80公里降到60公里，就因?yàn)槭畮状蔚挠霉饬穗娫俪洌苊黠@。我是海南的，氣候溫和，計(jì)劃再用一年換成鋰電。這個(gè)要聊聊。。14年買的臺(tái)鈴48v20a，2980，垃圾配置。。但是。。到現(xiàn)在都沒事，就電池不耐用了換了一套520塊。現(xiàn)在的車都很好了，3500雅迪臺(tái)鈴，雙碟剎60v20a液壓減震雙真空胎電子儀表。。。媽的配置那么高。愛瑪最貴但是最漂亮。耐用就都耐用了。如果不是政策限制，我相信多到能把城市填滿。維護(hù)成本低，充電一次能開五六十公里，幾毛錢電費(fèi)。用幾年也就換一次電池幾百塊。出入停車都方便停車費(fèi)低。一般城市生活圈90%都是十幾公里范圍，如果你市場(chǎng)需要開車去百公里外的地方那只能說你住錯(cuò)地方了。我自己有車也有電動(dòng)車，每周開幾次其余都是開電動(dòng)。如果不是為了讓車不壞我都不樂意開，到處塞車無法停車油費(fèi)也高停車費(fèi)更離譜。自己的真事來說吧，我的是一輛愛瑪極酷紅色的電動(dòng)車，就這個(gè)。之前是一輛黑色的，為什么現(xiàn)在是紅色的嘞。去年一月份，晚上八點(diǎn)，和一輛逆行的摩托車相撞，醬嬸的我倆速度都很快，我的已經(jīng)把把擰到了最大，摩托車的速度可能在60-80之間，摩托車車頭撞擊到我電動(dòng)車的前叉后撞擊橫梁，我人從車上摔下，背部著地。摩托車前輪碎裂，發(fā)動(dòng)機(jī)撞擊的漏油，基本可以說是報(bào)廢了。外賣騎手右手手部骨折，肋巴條斷了兩根，左腳腳踝嚴(yán)重扭傷，以及多處軟組織挫傷。可我身上連擦上都沒有。我就那么樂！我電動(dòng)車車子液壓前叉壞了，后輪不在中心線上了，橫梁管有點(diǎn)彎曲。第二天拉到售后，索性換了一輛一樣的車，因?yàn)槟禽v車從買到撞才仨月，舍不得電池。。干脆以舊換新，把電池裝到新的車子里。接著使用。所以我覺得，電動(dòng)車，不是什么牌子最好，也許愛瑪?shù)囊灿欣浬疫@個(gè)可能是幸運(yùn)。而是說選擇質(zhì)量好的，畢竟這玩意是而肉包鐵，保護(hù)好自己才是第一要素。雅迪電動(dòng)車很不錯(cuò)，聽說是中國第一名牌電動(dòng)車，我開始不相信，到摩托車市場(chǎng)一打聽，有不少名牌，小刀，臺(tái)鈴，雅迪等。經(jīng)過試車，感覺雅迪不錯(cuò)。因?yàn)槲鍓K電池馬力強(qiáng)勁，如果性能不好上路速度不好控制，雅迪這方面做的很好，比較保險(xiǎn)，前碟后鼓控制有效，有幾次小事故只是車身擦破皮，車左邊鏡子損傷，比較皮實(shí)，雅迪贊一個(gè)。