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東莞慧鵬投資咨詢有限公司,東莞長(zhǎng)安有七險(xiǎn)一金的公司有哪些

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1,東莞長(zhǎng)安有七險(xiǎn)一金的公司有哪些

東莞長(zhǎng)安有七險(xiǎn)一金的公司有東莞建安集團(tuán)招聘,廣東廣青金屬科技有限公司。東莞建安集團(tuán)招聘(7險(xiǎn)1金) 中鐵建工集團(tuán)廣州分公司是世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)中鐵股份公司的三級(jí)施工...廣東廣青金屬科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣青科技)是由全國(guó)500強(qiáng)廣東省屬國(guó)有企業(yè)廣東省廣新控股集團(tuán)和世界500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)青山控股集團(tuán)共同投資成立的大企業(yè)...

東莞長(zhǎng)安有七險(xiǎn)一金的公司有哪些

2,東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)單位哪一家

 南方財(cái)經(jīng)全媒體記者鄭康喜 東莞報(bào)道 近日,廣東省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息,原則同意東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告。報(bào)告顯示,該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括:建設(shè)高壓電氣、電源、電控、電機(jī)、精工、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、精密裝備等汽車(chē)零部件產(chǎn)品生產(chǎn)線。  作為繼特斯拉之后全球第二家產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)企業(yè),比亞迪在東莞落地項(xiàng)目,無(wú)疑是東莞在新能源汽車(chē)“三電”部件的重大突破,為東莞大力發(fā)展新能源這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加了新優(yōu)勢(shì)。  在外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻的背景下,以新能源汽車(chē)為領(lǐng)頭的新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。前三季度中,東莞新能源產(chǎn)業(yè)無(wú)論從工業(yè)企業(yè)增加值,還是重大項(xiàng)目投資等多方面,均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中,新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池發(fā)力明顯,整車(chē)項(xiàng)目逐步落地、一批上市公司與高科技企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)換賽道,從消費(fèi)電子延伸至新能源,并加碼新能源汽車(chē)“三電”與核心零部件領(lǐng)域,東莞新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展期。  賽迪華南智創(chuàng)中心主任龔佳勇表示,近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球走出了換道超車(chē)的新路徑,這極大得益于我國(guó)制造業(yè)的相關(guān)優(yōu)勢(shì)。東莞目前也著力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),但在整車(chē)項(xiàng)目上優(yōu)勢(shì)并不明顯。未來(lái),東莞仍應(yīng)重點(diǎn)聚焦氫能汽車(chē)與高性能電池領(lǐng)域,結(jié)合自身制造優(yōu)勢(shì),將其建設(shè)成具有影響力的新能源研發(fā)和產(chǎn)業(yè)制造高地。  東莞新能源產(chǎn)業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)  開(kāi)年以來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)攀升。今年前三季度,我國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為435.1萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率增至25.7%。在政策、供給、需求等因素的刺激下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在加速前行,各地圍繞該產(chǎn)業(yè)展開(kāi)激烈角逐,不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張。  制造大市東莞同樣正持續(xù)加碼新能源產(chǎn)業(yè)。今年以來(lái),隨著東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、東莞塘廈東益新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在內(nèi)的多個(gè)新能源項(xiàng)目落地,東莞該產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步得到補(bǔ)強(qiáng)和優(yōu)化。  作為2022年廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一、東莞市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)補(bǔ)鏈項(xiàng)目,東莞塘廈東益新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目今年繼續(xù)開(kāi)建,將建設(shè)成為東莞新能源汽車(chē)研發(fā)產(chǎn)銷(xiāo)中心、零部件研發(fā)制造中心,新能源汽車(chē)電子及新興產(chǎn)業(yè)制造中心等,目前已實(shí)現(xiàn)比亞迪、一汽、廣汽、小鵬等30余家頭部車(chē)企簽約入駐,初步實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。  早在今年8月,廣東省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)便公示了東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目具體內(nèi)容。公告顯示,該項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售與服務(wù),項(xiàng)目總投資達(dá)65億元,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)170億元。項(xiàng)目將在2024年1月4日前開(kāi)工,2025年1月4日前竣工。該項(xiàng)目將為東莞新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供巨大想象空間。  同時(shí)期,東莞在水鄉(xiāng)功能區(qū)集中簽約總投資達(dá)167億元的28個(gè)重大新能源項(xiàng)目,其中就包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。相關(guān)資料顯示,該項(xiàng)目位于水鄉(xiāng)功能區(qū)洪梅鎮(zhèn)河西工改片區(qū),項(xiàng)目提供“洽談-簽約-落地-建設(shè)-投產(chǎn)”全鏈條全生態(tài)優(yōu)質(zhì)服務(wù),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地“摘牌即動(dòng)工”,將圍繞新能源智能汽車(chē),將其打造成水鄉(xiāng)特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范基地。  此外,在8月份,航盛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子項(xiàng)目、新能源汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)基地等多個(gè)新能源項(xiàng)目也先后落戶東莞。  值得注意的是,10月31日,東莞市塘廈鎮(zhèn)高端裝備生產(chǎn)項(xiàng)目在廣東省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)上公示,項(xiàng)目總投資約137億元,占地面積102萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)年產(chǎn)出約185億元。主要生產(chǎn)制造新能源、新能源汽車(chē)等方面的智能基礎(chǔ)制造裝備、重大智能制造成套裝備,或?qū)⒔ㄆ鹨粋€(gè)全新的新能源車(chē)生產(chǎn)基地,成為東莞打造新能源汽車(chē)生產(chǎn)的重要引擎。  今年11月,興瑞科技子公司東莞中興瑞新能源汽車(chē)電子精密零組件及服務(wù)器精密結(jié)構(gòu)件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目落成。未來(lái)東莞中興瑞新工廠將作為興瑞科技華南制造中心、服務(wù)中心,致力建設(shè)成高度智能化的汽車(chē)電裝零部件/模組、5G智能終端的專(zhuān)業(yè)化制造工廠,并持續(xù)聚焦新能源汽車(chē)電裝系統(tǒng)及智能終端領(lǐng)域。  探索新能源產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展道路  業(yè)內(nèi)人士表示,我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,基本形成以光伏、氫能等為主的發(fā)電端、以氫動(dòng)力、鋰動(dòng)力等為主的儲(chǔ)能電池端和以新能源汽車(chē)為主的應(yīng)用端,而新能源汽車(chē),無(wú)疑又實(shí)現(xiàn)了新能源產(chǎn)業(yè)的多端聚合,勢(shì)必成為各地在新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的主戰(zhàn)場(chǎng)。  依托于自身基礎(chǔ)雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),東莞在新能源汽車(chē)“三電”領(lǐng)域起步較早,現(xiàn)已形成以動(dòng)力電池和消費(fèi)電池領(lǐng)域雙向驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式、以上市公司與中小企業(yè)共同成長(zhǎng)的發(fā)展局面,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。截至目前,東莞僅消費(fèi)電子類(lèi)鋰電池產(chǎn)值規(guī)模便占到全國(guó)的15%,擁有產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)1300多家。  動(dòng)力電池方面,東莞發(fā)展出氫動(dòng)力電池和鋰動(dòng)力電池兩大產(chǎn)業(yè)鏈,鋰動(dòng)力電池的電芯技術(shù)更是獨(dú)占鰲頭,排名世界電芯技術(shù)專(zhuān)利數(shù)量前40名的企業(yè)東莞占據(jù)了7家。  作為電池行業(yè)“黃埔軍校”的ATL直接供應(yīng)商,廣東東博智能裝備股份有限公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)鋰電池PACK智能制造裝備的領(lǐng)先企業(yè)。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年以來(lái),ATL等鋰電池企業(yè)都宣布了新的鋰電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,進(jìn)而對(duì)鋰電生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。東博智能將在動(dòng)力電池設(shè)備賽道上沖刺快跑,明年有望實(shí)現(xiàn)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。  值得注意的是,今年以來(lái),以易事特、祥鑫科技、立訊精密、宜安科技等為代表的多家上市公司,逐漸加大布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈力度,業(yè)務(wù)重點(diǎn)涉及新能源汽車(chē)“三電”領(lǐng)域,進(jìn)一步放大了東莞搶灘新能源“三電”新賽道的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)。  公開(kāi)報(bào)道顯示,依托于新能源行業(yè)的快速發(fā)展,祥鑫科技前三季度客戶需求旺盛,新項(xiàng)目逐步量產(chǎn),訂單量明顯增加。公司新能源動(dòng)力電池箱體、新能源汽車(chē)精密沖壓模具及金屬件、儲(chǔ)能及光伏逆變器精密沖壓模具及金屬結(jié)構(gòu)件等業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)。第三季度公司盈利在8400-9400萬(wàn)元,比上年同期上升1132.29%—1278.99%。  動(dòng)力電池加速快跑的同時(shí),今年?yáng)|莞在新能源汽車(chē)配件領(lǐng)域和智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等方面同樣表現(xiàn)不俗。以遠(yuǎn)峰科技為例,作為一家在移動(dòng)出行領(lǐng)域?qū)Wa(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)的科技公司,遠(yuǎn)峰科技已與理想汽車(chē)在內(nèi)的近20家智能汽車(chē)客戶達(dá)成數(shù)字鑰匙方案量產(chǎn)及定點(diǎn)合作,聚焦智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能進(jìn)入和互聯(lián)系統(tǒng)三大領(lǐng)域。  值得注意的是,隨著東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目落地,比亞迪也同步在東莞投資成立新動(dòng)力公司東莞弗迪動(dòng)力有限公司,經(jīng)營(yíng)范圍包含汽車(chē)零部件研發(fā)、電機(jī)制造、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)等,這將為東莞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈提供重要支撐。  龔佳勇表示,在國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)激烈角逐的當(dāng)下,東莞勢(shì)必需要尋找新賽道,才能與其他城市形成錯(cuò)位優(yōu)勢(shì)。而依托自身產(chǎn)業(yè)體系基礎(chǔ),東莞可以繼續(xù)放大“三電”產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),提前布局,力爭(zhēng)在全國(guó)走出一條新能源產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展道路。

東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)單位哪一家

3,新希望集團(tuán)投資的企業(yè)有哪些

自2002年起,新希望集團(tuán)通過(guò)一系列收購(gòu)動(dòng)作進(jìn)入乳業(yè)領(lǐng)域,并于2004年成立新希望乳業(yè)控股有限公司。截至目前,新希望乳業(yè)旗下共有35家控股子公司、13個(gè)主要乳品品牌、15座乳制品加工廠,12個(gè)自有牧場(chǎng)。其中包括西南最大的低溫生產(chǎn)基地郫縣工廠以及京津冀區(qū)域智能化程度最高的低溫工廠滿城工廠,整合“華西”、“雪蘭”、“雙峰”、“白帝”、“琴牌”等區(qū)域優(yōu)勢(shì)品牌。二、上海易方達(dá)新希望股權(quán)投資基金(有限合伙)怎么樣?上海易方達(dá)新希望股權(quán)投資基金(有限合伙)是在上海市注冊(cè)成立的有限合伙企業(yè),注冊(cè)地址位于上海市崇明縣三星鎮(zhèn)宏海公路4288號(hào)15幢208室。上海易方達(dá)新希望股權(quán)投資基金(有限合伙)的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是Q,企業(yè)法人上海牧園投資管理中心(有限合伙),目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。上海易方達(dá)新希望股權(quán)投資基金(有限合伙)的經(jīng)營(yíng)范圍是:股權(quán)投資,投資咨詢,投資管理,資產(chǎn)管理。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。在上海市,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為56838727萬(wàn)元,主要資本集中在 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中,共7334家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。上海易方達(dá)新希望股權(quán)投資基金(有限合伙)對(duì)外投資6家公司,具有0處分支機(jī)構(gòu)。通過(guò)百度企業(yè)信用查看上海易方達(dá)新希望股權(quán)投資基金(有限合伙)更多信息和資訊。三、這家代工廠,豪擲超百億做LP本期導(dǎo)讀:對(duì)于富士康來(lái)講,此前的投資經(jīng)歷整體是屬于CVC1.0時(shí)代,以及部分2.0時(shí)代下的戰(zhàn)利品,而此次豪擲超百億投資GP,也標(biāo)志著其進(jìn)入LP化的3.0時(shí)代。作者丨深深日前,富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司宣布已與北京智路資產(chǎn)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“智路資本”)簽訂了《興微(廣州)產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)合伙協(xié)議》,其中工業(yè)富聯(lián)作為有限合伙人認(rèn)繳興微(廣州)產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“興微基金”或“合伙企業(yè)”) 基金份額 98 億元, 資金來(lái)源為公司自有資金。豪擲超百億狂砸智能制造?公告顯示,興微(廣州)產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)募資總規(guī)模為98.01億元,擬通過(guò) 投資高端精密制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目 ,實(shí)現(xiàn)投資收益。其中智路資本為興微基金的普通合伙人、執(zhí)行事務(wù)合伙人,同時(shí)也是興微基金的基金管理人。負(fù)責(zé)調(diào)查、分析及評(píng)估本合伙企業(yè)的投資機(jī)會(huì)、設(shè)計(jì)交易結(jié)構(gòu)并進(jìn)行相關(guān)談判,負(fù)責(zé)監(jiān)督投資項(xiàng)目的實(shí)施、對(duì)被投資公司進(jìn)行監(jiān)控、管理、在被投資公司中代表本合伙企業(yè)行使投票權(quán)、對(duì)投資項(xiàng)目的處置和退出提出建議,并代表本合伙企業(yè)簽署和交付相關(guān)文件。此前,富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司于2021年年底出資22.2億元,投資晟豐(廣州)產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙),同樣是智路資本旗下基金,除了富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司以外,該基金的LP還包括東莞 科技 創(chuàng)新金融集團(tuán)有限公司、珠海發(fā)展投資基金(有限合伙)。據(jù)介紹,該基金主要是投資于廣大融智(廣東)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,并通過(guò)廣大融智集團(tuán)對(duì)高端精密制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行投資。富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司近期的2筆出資主要聚焦的領(lǐng)域是在智能制造、高端精密制造等領(lǐng)域。 而在做LP之前,富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司就通過(guò)直投的形式對(duì)智能制造領(lǐng)域多次布局, 包括2021年9月,出資975萬(wàn)美元參投思靈機(jī)器人,2020年4月出資2.5億元投資凌云。3月29日,智路資本與澳門(mén)投資者聯(lián)合發(fā)起申請(qǐng)的QFLP試點(diǎn)成功獲批,據(jù)悉,該項(xiàng)目是首只投向合作區(qū)高 科技 半導(dǎo)體項(xiàng)目的澳資QFLP基金,規(guī)模30億元,主要專(zhuān)注于全球領(lǐng)先的芯片及解決方案、人工智能云計(jì)算和光纖傳輸?shù)认嚓P(guān)高速高帶寬互聯(lián)應(yīng)用和數(shù)據(jù)處理等領(lǐng)域。根據(jù)公開(kāi)信息來(lái)看,除了富士康工業(yè)互聯(lián)以外, 智路資本合作的LP還包括摩勤智能、金山 科技 、OPPO等知名產(chǎn)業(yè)資本, 此外,還有成都高投、中建投資本等機(jī)構(gòu)LP。而此次富士康工業(yè)互聯(lián)的加入,對(duì)于智路資本來(lái)講,又多了一個(gè)產(chǎn)業(yè)LP的加持, 對(duì)于富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司或者富士康來(lái)講,二度選擇,也意味著其對(duì)自己投資邏輯的再度驗(yàn)證――追逐未來(lái) 科技 與智能制造上下游。富士康逐步開(kāi)啟股權(quán)投資布局作為全球最大的代工廠,富士康給公眾留下的印象多是手機(jī)代工廠的代名詞,實(shí)際上,富士康早已開(kāi)啟了自己的資本布局。早在2007年,富士康母公司鴻海集團(tuán)就作為基石投資者,以2.716億港元認(rèn)購(gòu)彼時(shí)在香港掛牌上市的阿里巴巴2.9%的股份,每股價(jià)格為13.5港元。隨后阿里巴巴在港交所退市,并于2014年登陸紐交所, 富士康所持有的阿里巴巴股份便一路水漲船高,最終通過(guò)2次拋售股票獲利數(shù)十億。此后又多次與阿里聯(lián)手,尤其是在投資策略上, 雙方的投資標(biāo)的有著多次重合,包括曠視 科技 、小鵬 汽車(chē) 、百世物流等企業(yè)。富士康在智能硬件領(lǐng)域的大力布局,可以追溯到2014年,而當(dāng)前其已涵蓋消費(fèi)性電子產(chǎn)品、云端網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、電腦終端產(chǎn)品、元器件及其他等四大領(lǐng)域。 富士康通過(guò)投資并購(gòu)已將寧德時(shí)代、優(yōu)納 科技 、摩拜單車(chē)等企業(yè)收入囊下。在直接投資上,富士康表現(xiàn)非常活躍,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)前已投資近百家 科技 、智能硬件等企業(yè)。 而在股權(quán)投資領(lǐng)域,富士康同樣采用 科技 與智能制造業(yè)上下游的投資邏輯不斷布局。具體來(lái)看,除了上文中提到的富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司做LP以外, 富士康旗下另外兩個(gè)出資主體已完成對(duì)深創(chuàng)投、中信資本旗下基金的投資。其中富士康(昆山)電腦接插件有限公司于2020年7月15日對(duì)深創(chuàng)投旗下廣東鴻富星河紅土創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)進(jìn)行出資。該基金的投資領(lǐng)域涵蓋消費(fèi)電子、半導(dǎo)體、通訊信息、云計(jì)算等符合中國(guó)產(chǎn)業(yè)整合和升級(jí)趨勢(shì)的投資項(xiàng)目。投資企業(yè)包括深圳市優(yōu)特利能源股份有限公司、深圳佰維存儲(chǔ) 科技 股份有限公司、杰華特微電子股份有限公司。富智康精密組件(北京)有限公司則于2016年出資1311.73萬(wàn)人民幣,參投中信資本旗下深圳市奧視嘉創(chuàng)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)。整體來(lái)看,富士康及其旗下或者關(guān)聯(lián)公司在此前做LP的頻次和出資規(guī)模并不多。但進(jìn)入2021年底,工業(yè)富聯(lián)的首次出資和3月份的二次出資已超120億,兩次出資的間隔時(shí)間也只有3個(gè)多月, 整體出資呈現(xiàn)出大規(guī)模且相對(duì)活躍的特點(diǎn)。投資邏輯方面則呈現(xiàn)出與集團(tuán)以往的投資策略基本保持一致,可謂十分聚焦。開(kāi)啟CVC3.0時(shí)代--LP化對(duì)于富士康來(lái)講,此前的投資經(jīng)歷整體是屬于CVC1.0時(shí)代,以及部分2.0時(shí)代下的戰(zhàn)利品, 而此次豪擲超百億投資GP,也標(biāo)志著其進(jìn)入LP化的3.0時(shí)代。其實(shí)不僅僅是富士康,當(dāng)前,以“LP化”為標(biāo)志,中國(guó)CVC投資進(jìn)入3.0時(shí)代,且逐漸成為更多上市公司的首選,甚至越過(guò)1.0和2.0,直奔3.0時(shí)代。截至3月30日,根據(jù)深交所和上交所上市公司公告披露,本月上市公司共有60筆出資,出資金額達(dá)269.5億元,出資額環(huán)比上月增長(zhǎng)66%。據(jù)FOFWEEKLY此前統(tǒng)計(jì),完成“LP化”進(jìn)程的CVC的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)能和實(shí)際投資效果明顯好于未“LP化”的CVC們。在當(dāng)前一級(jí)市場(chǎng)的資本供給環(huán)境中,產(chǎn)業(yè)資本是除政府、國(guó)資之外,最大的資本供給端。但由于產(chǎn)業(yè)資本背后產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不同、行業(yè)的不同、發(fā)展策略的不同,呈現(xiàn)出零散、長(zhǎng)尾的態(tài)勢(shì)。因此,目前“LP化”仍處于起步和摸索階段,預(yù)估比例不超過(guò)20%。未來(lái)發(fā)展空間巨大,CVC間的合作模式也將更為緊密、多元, 具體如下:1、新經(jīng)濟(jì)CVC和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)CVC之間的合作比如作為傳統(tǒng)CVC代表的新希望集團(tuán),不但直接投資了作為新經(jīng)濟(jì)CVC代表的騰訊,還和騰訊一起作為L(zhǎng)P,共同投資了美團(tuán)旗下的龍珠資本以及真格基金等GP。2、已經(jīng)“LP化”的CVC和仍在“GP化”的CVC之間的合作已經(jīng)“LP化”的建發(fā)新興,投資了CVC的GP機(jī)構(gòu)君聯(lián)資本;已經(jīng)“LP化”的北汽投資了首創(chuàng)創(chuàng)投;已經(jīng)“LP化”的日照鋼鐵投資了復(fù)星等。3、國(guó)內(nèi)外CVC之間的合作通過(guò)作為L(zhǎng)P共同投資GP這樣的模式開(kāi)啟合作。比如國(guó)內(nèi)的愛(ài)爾眼科集團(tuán)和法國(guó)眼視光巨頭依視路,作為L(zhǎng)P共同投資了國(guó)內(nèi)垂直于視覺(jué)科學(xué)的基金睿盟希資本;國(guó)內(nèi)的七彩化學(xué)和百年化工巨頭巴斯夫作為L(zhǎng)P共同投資了國(guó)內(nèi)垂直于化工領(lǐng)域的基金川流投資等。如今,隨著國(guó)內(nèi)CVC野蠻生長(zhǎng)時(shí)代的結(jié)束,中國(guó)CVC的“LP化”進(jìn)程也開(kāi)始明顯提速。 未來(lái),在市場(chǎng)需求和實(shí)踐驗(yàn)證,以及監(jiān)管要求等因素的不斷推進(jìn),也將吸引越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)資本流入一級(jí)市場(chǎng)。

新希望集團(tuán)投資的企業(yè)有哪些

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