個(gè)人發(fā)展如何筆者的很多同學(xué)都進(jìn)入中車從事設(shè)計(jì)、研發(fā)工作，不過(guò)都是研究生，本科生進(jìn)入中車可能不會(huì)給你直接定設(shè)計(jì)研發(fā)崗，有可能會(huì)給你定生產(chǎn)崗位。中車內(nèi)部大部分的本科生都在生產(chǎn)一線，也就是車間，研究生會(huì)安排進(jìn)項(xiàng)目組做研發(fā)，除非你足夠優(yōu)秀的話，目前中車?yán)锩嫒瞬艥?jì)濟(jì)，一個(gè)本科生如果沒(méi)有很過(guò)硬的能力話，可能很難出頭。

1、中國(guó)中車怎么樣，本科生前景如何？

筆者有很多同學(xué)都在中車，四方、浦鎮(zhèn)都有，從他們的狀態(tài)來(lái)談?wù)効捶ò伞?.中車是個(gè)很好的平臺(tái)，中車這個(gè)平臺(tái)很好，不管你是在一級(jí)子公司還是在下面的二級(jí)子公司都很不錯(cuò)。中車目前的發(fā)展勢(shì)頭很好，接訂單接到手軟，目前手里的訂單至少可以保證未來(lái)十年不愁沒(méi)活干，在這樣的企業(yè)，你會(huì)接觸中國(guó)最先進(jìn)的高鐵技術(shù)，學(xué)習(xí)最先進(jìn)的制造工藝，結(jié)識(shí)一批優(yōu)秀的高鐵設(shè)計(jì)、制造人才，以后跳槽也會(huì)是給加分的經(jīng)歷。

2.個(gè)人發(fā)展如何筆者的很多同學(xué)都進(jìn)入中車從事設(shè)計(jì)、研發(fā)工作，不過(guò)都是研究生，本科生進(jìn)入中車可能不會(huì)給你直接定設(shè)計(jì)研發(fā)崗，有可能會(huì)給你定生產(chǎn)崗位，除非你足夠優(yōu)秀的話，目前中車?yán)锩嫒瞬艥?jì)濟(jì)，一個(gè)本科生如果沒(méi)有很過(guò)硬的能力話，可能很難出頭。目前中車內(nèi)部大部分的本科生都在生產(chǎn)一線，也就是車間，研究生會(huì)安排進(jìn)項(xiàng)目組做研發(fā)，

2、在中車或鐵路上班，哪個(gè)好？

中車和鐵路局是兩個(gè)不同的性質(zhì)的單位，到底是中鐵還是鐵路局上班，我認(rèn)為兩家都是央企，要因人而異，兩者各有利弊。中車是研發(fā)制造企業(yè)，由南車、北車重組而成，在中國(guó)、世界上都是排名在前的，在機(jī)車車輛研發(fā)方面是其核心，它在全面各大城市有諸多工廠企業(yè)。大學(xué)生畢業(yè)，如果你喜歡相對(duì)固定、穩(wěn)定的生活，而且希望所學(xué)專業(yè)能得到運(yùn)用和提升，那就選擇中車，

這是個(gè)技術(shù)密集型企業(yè)，你參加工作開始就與技術(shù)打交道，而且此類企業(yè)科研項(xiàng)目很多，你都有機(jī)會(huì)參加。通過(guò)幾年努力，你的專業(yè)知識(shí)在實(shí)踐中運(yùn)用、提高，很快從助理工程師、工程師、高級(jí)工程師發(fā)展，而且還會(huì)取得更多的科研成果等等，收入也是可以的，但在這科技密集型企業(yè)，科研壓力還是比較大的，鐵路局是個(gè)運(yùn)輸企業(yè)，更側(cè)重運(yùn)營(yíng)安全管理的能力。