重慶市郊鐵路渝合線竣工時(shí)間，重慶輕軌規(guī)劃有變化輕軌環(huán)線被取消了要修的話何時(shí)開(kāi)工何時(shí)

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-12-12 17:35:35 編輯：重慶生活手機(jī)版

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1，重慶輕軌規(guī)劃有變化輕軌環(huán)線被取消了要修的話何時(shí)開(kāi)工何時(shí)
2，蘭渝鐵路多久可以完工全長(zhǎng)多少公里
3，重慶鐵路二環(huán)線何時(shí)開(kāi)工
4，襄渝鐵路復(fù)線完工時(shí)間
5，217西彭至重慶北站公交車(chē)開(kāi)收班時(shí)間查詢
6，重慶合川區(qū)花灘濱江路還開(kāi)發(fā)嗎什么時(shí)候動(dòng)工
7，重慶哪些地鐵正在建設(shè)

1，重慶輕軌規(guī)劃有變化輕軌環(huán)線被取消了要修的話何時(shí)開(kāi)工何時(shí)

環(huán)線沒(méi)有取消，只是沒(méi)有確定是閉合環(huán)還是幾條線路圍成的組合環(huán)而已。環(huán)線試驗(yàn)段據(jù)說(shuō)今年年底將會(huì)開(kāi)工?！竞?jiǎn)介】重慶市軌道交通環(huán)線試驗(yàn)段（奧體中心~沙正街）起于袁家崗?qiáng)W體中心，沿龍騰大道，經(jīng)陳家坪立交，然后沿成渝高速行進(jìn)至科城路和迎賓大道，在迎賓大道朵力

重慶輕軌規(guī)劃有變化輕軌環(huán)線被取消了要修的話何時(shí)開(kāi)工何時(shí)

2，蘭渝鐵路多久可以完工全長(zhǎng)多少公里

蘭渝鐵路是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目. 鐵路貫穿甘肅、陜西、四川、重慶三省一市22個(gè)縣，正線全長(zhǎng)820公里，其中甘肅境內(nèi)約460公里。為保證蘭渝鐵路發(fā)揮客貨運(yùn)雙重作用，兩端分別設(shè)置了蘭州樞紐和重慶樞紐。項(xiàng)目建設(shè)工期為6年，2015年運(yùn)行。投資估算總額為774億元，年運(yùn)輸能力為貨運(yùn)量1億噸，日開(kāi)行客車(chē)可達(dá)50對(duì)。蘭渝鐵路建成后，可形成自西北到西南距離最短、最便捷的通道，構(gòu)成西北、西南與華南地區(qū)交流的大通道，蘭州至重慶運(yùn)行時(shí)間將從目前的17.5小時(shí)縮短為5.5—6小時(shí)。希望采納

蘭渝鐵路多久可以完工全長(zhǎng)多少公里

3，重慶鐵路二環(huán)線何時(shí)開(kāi)工

重慶市正傾力打造環(huán)城鐵路，在2020年形成城市鐵路網(wǎng)絡(luò)，屆時(shí)上班族坐火車(chē)上下班將成現(xiàn)實(shí)。這是23日重鐵分局透露的。據(jù)重慶晚報(bào)報(bào)道，規(guī)劃中的城鐵網(wǎng)南至川黔線的珞璜站，北起襄渝線的磨心坡站、遂渝鐵路的東陽(yáng)站，東到渝懷線魚(yú)嘴，西起成渝線銅罐驛站。要建成環(huán)環(huán)相扣的城鐵網(wǎng)絡(luò)，首先要打通井口-梨樹(shù)灣通道，與遂渝線相連。這條線將在2006年動(dòng)工，投資約4億元，建成后，形成新環(huán)線，北碚、回龍壩和井口地區(qū)將被框在新環(huán)線內(nèi)。下一步，彈子石-團(tuán)山堡鐵路也將建設(shè)，這條線建成后我市的城鐵網(wǎng)絡(luò)基本形成，這條線將在2020年前后建成。據(jù)報(bào)道，目前，重慶城鐵內(nèi)環(huán)已形成，從重慶站-重慶北-梨樹(shù)灣-西永-白市驛-銅罐驛-小南海-茄子溪-重慶南-重慶站，中間還有梨樹(shù)灣-跳蹬鐵路相連。

最多給你在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)增加隔音墻！火車(chē)?guó)Q笛是有要求的不是亂鳴的！望采納謝謝！

重慶鐵路二環(huán)線何時(shí)開(kāi)工

4，襄渝鐵路復(fù)線完工時(shí)間

襄渝增建二線兩個(gè)項(xiàng)目將在6月30日建成。

2006-11-25 07:54:38　　來(lái)源：達(dá)州新聞網(wǎng) 作者：謝建榮 23日下午，市委、市政府召開(kāi)支援襄渝、達(dá)成鐵路復(fù)線建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，拉開(kāi)了襄渝、達(dá)成鐵路復(fù)線建設(shè)全線開(kāi)工序幕。襄渝、達(dá)成復(fù)線鐵路建設(shè)是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。襄渝復(fù)線鐵路南自重慶市，北止陜西省安康市，全長(zhǎng)534公里，總投資136億元，我市境內(nèi)全長(zhǎng)237公里，投資約90億元。所有工程計(jì)劃2009年全線建成。達(dá)成復(fù)線鐵路全長(zhǎng)350公里，總投資110億元。途經(jīng)我市的兩條復(fù)線鐵路建設(shè)合計(jì)施工里程約272公里，總投資100多億元。建成后，通過(guò)能力可達(dá)客車(chē)50對(duì)，貨運(yùn)4000萬(wàn)噸以上，鐵路復(fù)線設(shè)計(jì)時(shí)速140-160公里/小時(shí)以上，平均時(shí)速105公里/小時(shí)以上。為了有力支持襄渝、達(dá)成鐵路復(fù)線建設(shè)，征地拆遷工作必須抓緊抓好。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)羅強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，征地拆遷對(duì)土地補(bǔ)償費(fèi)要設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)帳戶，專(zhuān)戶封存，任何單位和個(gè)人不得擠占和挪用。對(duì)有關(guān)政策、拆遷面積、補(bǔ)償金額等一些熱點(diǎn)問(wèn)題要及時(shí)公布，實(shí)行陽(yáng)光操作。市級(jí)相關(guān)部門(mén)要堅(jiān)持“統(tǒng)一協(xié)調(diào)，特事特辦”的原則，深入一線，調(diào)查研究，全面落實(shí)有關(guān)政策，全力以赴支持征地拆遷工作。如果哪個(gè)地方、哪個(gè)部門(mén)出了問(wèn)題，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。

5，217西彭至重慶北站公交車(chē)開(kāi)收班時(shí)間查詢

樓主你好：重慶217班線近郊[大學(xué)城|西永園區(qū)|西部新城]公交線路西5:00--19:00|北站6:00--20:00 中級(jí)車(chē)￥1.5-10|過(guò)隧道￥5 重慶第2公交公司去程：西彭[長(zhǎng)途站] - 大塘[西鋁廠] - 西鋁九村[二環(huán)路口] - 天醉園[酒店] - 冒合 - 龍井 - 寶華 - 陶家開(kāi)發(fā)區(qū) - 陶家 - 陶家工業(yè)園 - 陶家磚廠 - 華福路口[九江大道] - 石板 - 貝迪溫泉 - 荷花池安置房 - 白市驛五醫(yī)院[逸園路口] - 白市驛[三角碑] - 市農(nóng)業(yè)學(xué)校 - 含谷 - 成渝高速路 - 半月樓 - 沙楊路 - 沙中路 - 市腫瘤醫(yī)院 - 江北大石壩 - 花卉園(松樹(shù)橋) - 紅旗河溝(西) - 重慶火車(chē)北站廣場(chǎng) - 重慶火車(chē)北站[龍頭寺樞紐站] (29站) 回程：重慶火車(chē)北站[龍頭寺樞紐站] - 紅旗河溝(西) - 花卉園(松樹(shù)橋) - 江北大石壩 - 市腫瘤醫(yī)院 - 沙中路 - 半月樓 - 成渝高速路 - 含谷 - 市農(nóng)業(yè)學(xué)校 - 白市驛[三角碑] - 白市驛五醫(yī)院[逸園路口] - 荷花池安置房 - 貝迪溫泉 - 石板 - 華福路口[九江大道] - 陶家磚廠 - 陶家工業(yè)園 - 陶家 - 陶家開(kāi)發(fā)區(qū) - 寶華 - 龍井 - 冒合 - 天醉園[酒店] - 西鋁九村[二環(huán)路口] - 大塘[西鋁廠] - 西彭[長(zhǎng)途站] (27站)

西彭—重慶北站，路號(hào)為217，沿途主要?？棵焙?、陶家、華福路口、石板、含谷、沙坪壩、大石壩、紅旗河溝、龍頭寺等站；開(kāi)收班時(shí)間為：西彭站晨5時(shí)~晚19時(shí)，重慶北站晨6時(shí)~晚20時(shí)；起步價(jià)1.5元，全程票價(jià)10元。

6，重慶合川區(qū)花灘濱江路還開(kāi)發(fā)嗎什么時(shí)候動(dòng)工

英國(guó)牛津國(guó)際幼兒園和濱江主題文化精品酒店相繼與花灘國(guó)際新城完成簽約，市郊鐵路渝合線客運(yùn)站落定花灘國(guó)際新城。作為合川區(qū)城市規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，花灘國(guó)際新城與實(shí)力派合作單位的簽約，足以表明項(xiàng)目站在城市高度改變合川格局的決心?；﹪?guó)際新城總投資300億元，占地4000畝，建設(shè)面積達(dá)200萬(wàn)方，是重慶目前最大的樓盤(pán)之一。隨著英國(guó)牛津國(guó)際幼兒園與濱江主題文化酒店的正式入駐以及市郊鐵路客站的落定，花灘國(guó)際新城的鑄城之路已然起航，合川城市新格局現(xiàn)已形成。花灘教育配套英國(guó)牛津開(kāi)道英國(guó)牛津國(guó)際文化教育集團(tuán)是由英國(guó)牛津大學(xué)知名學(xué)者發(fā)起的擁有包括英國(guó)皇家學(xué)院院士三名、教育專(zhuān)家數(shù)十名組成的精英管理團(tuán)隊(duì)的文化教育實(shí)業(yè)集團(tuán)。2006年初成立駐中國(guó)代表處以來(lái)，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有超過(guò)50家牛津國(guó)際幼兒園。英國(guó)牛津國(guó)際幼兒園以中、西方優(yōu)良多元文化為載體，形成、完善具有國(guó)際包容性和認(rèn)同感的兒童觀、教育觀。幼兒園擁有安全、多功能的戶外設(shè)備設(shè)施，個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化的多功能活動(dòng)室，時(shí)尚、溫馨、舒適的國(guó)際化教育環(huán)境，世界最大的幼兒園和早教中心均在牛津國(guó)際旗下。牛津國(guó)際始終堅(jiān)持“國(guó)際、現(xiàn)代、和諧、專(zhuān)業(yè)、健康”的辦學(xué)理念，在“回響中國(guó)”中國(guó)教育年度評(píng)選活動(dòng)中，一舉獲得“中國(guó)十大教育連鎖品牌機(jī)構(gòu)”殊榮。英國(guó)牛津幼兒園的簽約僅僅是花灘國(guó)際新城教育配套的一部分，多所知名的重點(diǎn)小學(xué)、重點(diǎn)中學(xué)正在積極洽談中，讓孩子在花灘起航，前途一片光明。合川首席濱江風(fēng)情休閑港主題文化精品酒店率先簽約花灘國(guó)際新城首期濱江商業(yè)擬打造2.3萬(wàn)方高端濱水休閑主題商業(yè)旗艦，是合川首席濱江風(fēng)情休閑港，整體坐落于花灘國(guó)際新城嘉陵江畔，沿濱江路一字排開(kāi)，長(zhǎng)約200米，分前后街。項(xiàng)目規(guī)劃引入5000㎡主題文化精品酒店、3600㎡空中泳池健身會(huì)所、 3000㎡品牌酒樓、特色主題KTV、養(yǎng)生美容會(huì)所、兒童主題樂(lè)園六大核心商業(yè)引擎。而此次簽約的，正是最大主力店濱江商業(yè)文化主題酒店。該酒店預(yù)計(jì)于2015年底開(kāi)業(yè)，盡覽嘉陵江、涪江、渠江的三江盛景。屆時(shí)將以“合川首家擁有水上會(huì)所的酒店、第一家擁有無(wú)邊際泳池的酒店、第一家擁有水上咖啡廳的酒店、第一家擁有180度江景的酒店、第一家尊重來(lái)賓隱私和尊貴體驗(yàn)的酒店及第一家能作為合川名片的酒店”而將成為追求自然休閑及尊貴體驗(yàn)的高品質(zhì)客戶的最佳選擇。市郊鐵路開(kāi)建 25分鐘連通主城我市首條市郊鐵路渝合線1月7日在合川花灘正式開(kāi)工，這也是我市首條以PPP模式建設(shè)的地方鐵路。渝合線是我市都市功能核心區(qū)拓展區(qū)連接城市發(fā)展新區(qū)的快速客貨通道，其客運(yùn)系統(tǒng)與主城軌道交通網(wǎng)絡(luò)接駁，向外接駁國(guó)鐵主干線，對(duì)于引導(dǎo)核心區(qū)人口向外轉(zhuǎn)移、促進(jìn)和加強(qiáng)功能區(qū)之間的商務(wù)、通勤，加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程具有重要意義；其貨運(yùn)系統(tǒng)向內(nèi)聯(lián)接國(guó)鐵貨運(yùn)樞紐，向外通達(dá)國(guó)鐵主干線，是大都市區(qū)低成本、大運(yùn)量的新型物流運(yùn)輸通道。市郊鐵路渝合段首期建設(shè)路線全長(zhǎng)66公里，起于重慶北碚止于重慶合川渭沱鎮(zhèn)，主要路線控制點(diǎn)為重慶合川區(qū)土場(chǎng)鎮(zhèn)、草街鎮(zhèn)、釣魚(yú)城、思居虎頭寨、花灘新城、渭沱鎮(zhèn)黃泥壩等，計(jì)劃2018年建成投用。該鐵路屬于客、貨運(yùn)專(zhuān)線，客運(yùn)主線站設(shè)在重慶合川花灘國(guó)際新城，貨運(yùn)主線站在渭沱鎮(zhèn)黃泥壩。這趟快車(chē)最快時(shí)速160公里，從花灘出發(fā)，抵達(dá)重慶龍頭寺火車(chē)站只需25分鐘左右，定點(diǎn)上車(chē)、定點(diǎn)報(bào)站、定時(shí)發(fā)班。多重價(jià)值凸顯醇熟日益兌現(xiàn)花灘國(guó)際新城圍繞繁華商業(yè)、立體康養(yǎng)、自然宜居、全程教育、金牌物業(yè)等5大核心價(jià)值傾情打造。未來(lái)將打造成包括濱江景觀帶、購(gòu)物公園、五星級(jí)假日酒店、國(guó)際會(huì)議中心、游樂(lè)園、休閑體育公園、康養(yǎng)中心以及高檔住宅開(kāi)發(fā)等于一體的大型城市綜合體，未來(lái)居住人口近10萬(wàn)人。年輕人購(gòu)物逛街、市民修身養(yǎng)性、孩子學(xué)習(xí)成長(zhǎng)等興榮畫(huà)面，都將在花灘國(guó)際新城一一呈現(xiàn)，未來(lái)的花灘片區(qū)將成為合川的新興中心區(qū)，一顆耀眼的明珠正在冉冉升起。

快了再看看別人怎么說(shuō)的。

7，重慶哪些地鐵正在建設(shè)

　　是重慶軌道交通的組成部分，在重慶軌道交通目前已經(jīng)運(yùn)營(yíng)或動(dòng)工的一號(hào)線、二號(hào)線、三號(hào)線四號(hào)線和六號(hào)線中地鐵線路有重慶軌道交通一號(hào)線（朝天門(mén)--大學(xué)城），四號(hào)線，和六號(hào)線（茶園南--五路口），而二號(hào)線和三號(hào)線是單軌線（俗稱輕軌）。　　一號(hào)線　　站點(diǎn)：朝天門(mén)、小什字、較場(chǎng)口、地鐵一號(hào)線走向圖七星崗、鵝嶺、大坪、石油路、歇臺(tái)子、石橋鋪、高廟村、馬家?guī)r、小龍坎、沙坪壩、楊公橋、烈士墓、磁器口、雙碑南、雙碑北、賴家橋、微電園、陳家橋、大學(xué)城。　　遠(yuǎn)期規(guī)劃延伸到璧山，全長(zhǎng)36公里，其中一期工程（朝天門(mén)--沙坪壩段）16.5公里，2007年6月開(kāi)工，將于2011年6月開(kāi)通，二期工程（沙坪壩--大學(xué)城段）20公里，2008年11月開(kāi)工，將于2012年開(kāi)通。　　六號(hào)線　　站點(diǎn)：茶園南--長(zhǎng)生橋--劉家坪--上新街--小什字--大劇院--江北城--五里店--紅土地--黃泥磅--紅旗河溝--花卉園--大龍山--冉家壩--光電園--竹林公園--大竹林--黃桷坪--禮嘉--金山寺--曹家灣--蔡家--向家崗--龍鳳溪--北碚--梅花山--天生--五路口　　六號(hào)線走向圖會(huì)展中心支線：禮嘉--禮嘉東--黃茅坪--高義口--會(huì)展中心--會(huì)展中心北　　翠云支線：曹家灣--土地堡--翠云南　　其中一期工程（上新街--禮嘉段）23.6公里，2009年12月開(kāi)工，將于2012年底開(kāi)通，二期工程（禮嘉--五路口和上新街--茶園南段）37公里和會(huì)展中心支線12公里也已于2009年開(kāi)工，二期工程計(jì)劃2014年建成，會(huì)展中心支線預(yù)計(jì)在2012年和一期工程同時(shí)開(kāi)通。　　重慶地鐵六號(hào)線二期工程詳細(xì)走向：　　六號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約37.55km，其中南段（茶園南～上新街）長(zhǎng)約11.47km，北段（禮嘉～五路口）長(zhǎng)約26.08km。6號(hào)線二期工程地下線長(zhǎng)約31.13km，高架線長(zhǎng)約5.89km，地面線及敞開(kāi)段長(zhǎng)約0.53km。　　項(xiàng)目共設(shè)12座車(chē)站（換乘站3座），其中地下站10座，高架站2座，平均站間距3.14km；。　　設(shè)龍鳳溪車(chē)輛段一座，長(zhǎng)生停車(chē)場(chǎng)一座。設(shè)長(zhǎng)生、蔡家、北碚三座主變電所?？刂浦行脑O(shè)在兩路口，與1、2、3號(hào)線共用。　　軌道交通6號(hào)線二期工程南段線路自茶園—鹿角組團(tuán)內(nèi)的玉馬路與通江大道十字路口的的茶園南站以地下線引出后沿通江大道一路北行，分別在同景國(guó)際銷(xiāo)售通道路口、黃明路路口設(shè)茶園北站、長(zhǎng)生橋站，線路出長(zhǎng)生橋站后逐漸由地下轉(zhuǎn)為高架線敷設(shè)，并在規(guī)劃石塔立交前左轉(zhuǎn)，跨過(guò)茶園路后設(shè)劉家坪站，出站后線路沿茶園路北側(cè)向西布設(shè)，逐漸轉(zhuǎn)入地下進(jìn)入銅鑼山隧道，接入一期工程起點(diǎn)站——上新街站。　　二期工程北段線路自一期工程終點(diǎn)站禮嘉站折返線末端引出后，向北從龍?zhí)了畮?kù)東側(cè)穿越龍湖悠山郡商住樓盤(pán)至金山寺地下車(chē)站。出站后經(jīng)禮白大道至嘉陵江，以軌道交通單建橋的形式跨越嘉陵江進(jìn)入蔡家組團(tuán)，在曹家灣處設(shè)曹家灣地下站。出站后線路往北沿縱二路路下走行，下穿中環(huán)快速路后設(shè)蔡家路中地下車(chē)站。該站為6號(hào)線支線換乘站，兩線在此進(jìn)行島島換乘。站后設(shè)置雙折返線供交路折返。　　出蔡家站后線路向西偏轉(zhuǎn)穿越兩規(guī)劃居住用地，然后沿橫二路路中布設(shè)敷設(shè)至向家崗設(shè)向家崗路中地下車(chē)站。線路出向家崗站一路向西上跨渝合高速和212國(guó)道進(jìn)入中梁山隧道。　　出中梁山隧道后線路進(jìn)入北碚組團(tuán)。線路先上跨襄渝鐵路、龍鳳溪，然后在外環(huán)高速南側(cè)設(shè)置龍鳳溪高架站，該站為龍鳳橋車(chē)輛段接軌站。出站后線路下穿外環(huán)高速然后由高架轉(zhuǎn)為地下，下穿姚家塆還建房小區(qū)后，在嘉陵風(fēng)情步行街下設(shè)北碚站，與七號(hào)線通道換乘。出站后線路繼續(xù)往東下穿渝合高速，然后沿天生路地下敷設(shè)至天生橋集貿(mào)市場(chǎng)處設(shè)天生地下站。線路繼續(xù)向東地下敷設(shè)，下穿力帆汽車(chē)制造有限公司、北碚地稅局二所等老城建筑后進(jìn)入老城區(qū)步行街，在步行街街心花園下設(shè)置終點(diǎn)站——五路口站，站后設(shè)一組交叉渡線供列車(chē)折返。

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重慶市郊鐵路渝合線竣工時(shí)間，重慶輕軌規(guī)劃有變化輕軌環(huán)線被取消了要修的話何時(shí)開(kāi)工何時(shí)

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3，重慶鐵路二環(huán)線何時(shí)開(kāi)工

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