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鄭州小區(qū)菜鳥(niǎo)驛站怎么做,小區(qū)菜鳥(niǎo)驛站轉(zhuǎn)讓費(fèi)五萬(wàn)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-07-30 18:40:58 編輯:廣東頭條 手機(jī)版

菜鳥(niǎo)驛站選址在小區(qū)如果你打算在小區(qū)開(kāi)菜鳥(niǎo)驛站,毫無(wú)疑問(wèn)的一定要把菜鳥(niǎo)驛站當(dāng)副業(yè)來(lái)做,可以用便利店配合菜鳥(niǎo)驛站,也可以用菜鳥(niǎo)驛站的精準(zhǔn)流量來(lái)做團(tuán)購(gòu)。明明做菜鳥(niǎo)驛站不掙錢(qián),為何每個(gè)小區(qū)都仍然會(huì)有人做,由此可見(jiàn),在小區(qū)專門(mén)做菜鳥(niǎo)驛站的生意,是真的不行。

1、小區(qū)菜鳥(niǎo)驛站轉(zhuǎn)讓費(fèi)五萬(wàn),目前每天派件才三百件,可以做嗎?

小區(qū)菜鳥(niǎo)驛站轉(zhuǎn)讓費(fèi)五萬(wàn),目前每天派件才三百件,可以做嗎

菜鳥(niǎo)驛站轉(zhuǎn)讓說(shuō)白了就是花錢(qián)買(mǎi)教訓(xùn),話雖難聽(tīng)卻是這個(gè)理。題主提到小區(qū)菜鳥(niǎo)驛站轉(zhuǎn)讓費(fèi)5萬(wàn),派件每天才300票,個(gè)人建議不要接手,絕對(duì)是吐血買(mǎi)賣(mài)!快遞驛站轉(zhuǎn)讓就是花錢(qián)買(mǎi)快遞資源,結(jié)果日常派件300票,一天能賺多少錢(qián)?投資5萬(wàn)還不知多久才能回本,快遞行業(yè)本身變化莫測(cè),誰(shuí)也不知下一秒會(huì)是什么行情!轉(zhuǎn)讓的菜鳥(niǎo)驛站就算接手有幾點(diǎn)也是需要注意的?1.如何對(duì)接快遞資源,

很多人誤認(rèn)為接手快遞驛站就是對(duì)接快遞資源,不是這么回事。對(duì)接快遞資源需要原先老板帶你和快遞公司或網(wǎng)點(diǎn)重新簽訂合作協(xié)議,不要傻傻別人忽悠,2.重簽租賃合同。一般轉(zhuǎn)讓的快遞驛站基本都是租的,因此轉(zhuǎn)讓需要重簽租賃合同,以個(gè)人名義重新與房東簽訂合同,3.債務(wù)糾紛、快遞投訴。很多人忽視了這個(gè)重要問(wèn)題,一般快遞驛站轉(zhuǎn)讓別人是不清楚,有問(wèn)題只會(huì)找驛站老板,因此轉(zhuǎn)讓之前,了解快遞驛站的債務(wù)糾紛、快遞投訴等情況,避免陷入無(wú)止盡的麻煩中。

2、目前菜鳥(niǎo)驛站還可以做嗎?前景如何?

目前菜鳥(niǎo)驛站還可以做嗎前景如何

總結(jié)來(lái)說(shuō),驛站這種模式已經(jīng)不是一個(gè)新東西了,各家快遞公司已經(jīng)把菜鳥(niǎo)驛站的模式掰開(kāi)了揉碎了研究透了,并且還是搞自己的驛站了,而同時(shí),驛站的功能正在逐漸增加,并且我相信再未來(lái)隨著阿里對(duì)于線下的進(jìn)一步布局,菜鳥(niǎo)驛站會(huì)被賦予更多的功能。同時(shí),經(jīng)過(guò)了這次疫情,我們可以發(fā)現(xiàn)自己有多依賴線上購(gòu)物,一旦線上購(gòu)物崩了有多可怕,

當(dāng)下很多人已經(jīng)不再選擇在家里屯東西了,而是需要上直接掏出手機(jī)點(diǎn)點(diǎn)屏幕,一兩天拆包裹直接就用了。這樣的人正在越來(lái)越多,除了80后,90后之外,70后,60后甚至50后也開(kāi)始熟悉網(wǎng)購(gòu),而00后(我絲毫不擔(dān)心00后的網(wǎng)購(gòu)能力),過(guò)去中國(guó)每年新增100億個(gè)包裹,我覺(jué)得這個(gè)數(shù)字還會(huì)增加,那就說(shuō)明什么,這個(gè)蛋糕會(huì)越來(lái)越大,那么分蛋糕的有哪些?1)快遞員2)自提柜3)驛站(其實(shí)叫自提點(diǎn)更恰當(dāng))4)門(mén)衛(wèi)老大爺快遞員的數(shù)量不僅沒(méi)有上漲,而且還處于萎縮當(dāng)中。

因?yàn)檫^(guò)去幾年里外賣(mài)大戰(zhàn)商家給的高補(bǔ)貼,讓很多之前干快遞的都去干外賣(mài)了,同時(shí)干過(guò)快遞的都知道,一早上你是不能休息的,一般一上午要到十二點(diǎn)過(guò)后一點(diǎn)多才能歇,空車(chē)了下午還得回快遞站點(diǎn)看看去看看之前沒(méi)派送的包裹再送一次,直到五點(diǎn)要整理好收來(lái)的件讓車(chē)?yán)?。有時(shí)候晚上還要送第三次,外賣(mài)相比休息的時(shí)間更多,而且現(xiàn)在啥都能網(wǎng)購(gòu),外賣(mài)一份蛋炒飯,怎么都比網(wǎng)購(gòu)動(dòng)不動(dòng)就十幾公斤的包裹要輕松的多吧。

接下來(lái)就是自提柜了,自提柜現(xiàn)在越來(lái)越多,除了各家官方的自提柜之外還有第三方機(jī)構(gòu)的,挺多。但是問(wèn)題也有,一個(gè)是用電和安全問(wèn)題,另一個(gè)還是老生常談的局限性,很多自提柜都是露天的,你別說(shuō)放生鮮了,就是放個(gè)巧克力在里面,等你取的時(shí)候都成巧克力醬了。還有就是尺寸有限制,大件特殊件基本都是告別驛站了,第三點(diǎn)就是自提柜容易“不小心”收費(fèi),現(xiàn)在有些自提柜做的真的是不厚道,掃碼贊賞付錢(qián)做的讓你感覺(jué)像是需要付錢(qián)的,一掃一塊錢(qián)沒(méi)了。

你還不能要求退,畢竟是你打賞的說(shuō)完了快遞員和自提柜,再說(shuō)說(shuō)門(mén)衛(wèi)老大爺,現(xiàn)在新小區(qū),或者稍微規(guī)范一點(diǎn)的小區(qū)都不讓物業(yè)代收包裹了,主要是怕?lián)?zé)任,而且還麻煩。一旦整個(gè)小區(qū)的包裹放你這了,你就得整理,入庫(kù),還要確保他們安全不被損壞,業(yè)主也不會(huì)給你錢(qián),說(shuō)白了是個(gè)吃力不討好得活,所以現(xiàn)在大家發(fā)現(xiàn)驛站越來(lái)越多,因?yàn)榈案獯罅?,而別的勢(shì)力切蛋糕得能力有限,于是分給你得自然就多了。

那么開(kāi)驛站得優(yōu)勢(shì)在哪??jī)?yōu)勢(shì)1,菜鳥(niǎo)驛站的功能在增多,我最開(kāi)始做得時(shí)候,主要就是做門(mén)衛(wèi)大爺,入庫(kù),看著包裹安全,就沒(méi)了。入庫(kù)多我賺的多,現(xiàn)在我不僅能賺入庫(kù)得錢(qián),我還能賺收件得錢(qián),去年我發(fā)現(xiàn)上門(mén)收件得收入有增加,有時(shí)候訂單多我早上入庫(kù)前都會(huì)多跑幾家代收的,(很多人上班前希望你過(guò)來(lái)把要退的包裹拿走)因此我認(rèn)為這是一個(gè)好勢(shì)頭。

文章TAG:菜鳥(niǎo)驛站小區(qū)五萬(wàn)轉(zhuǎn)讓鄭州小區(qū)菜鳥(niǎo)驛站怎么做

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