重慶市14號(hào)線北延伸段，都說地鐵14號(hào)線要向西延伸到王佐是真的嗎

來源：整理時(shí)間：2022-12-11 20:31:13 編輯：重慶生活手機(jī)版

1，都說地鐵14號(hào)線要向西延伸到王佐是真的嗎

中央民族大學(xué)將搬進(jìn)王佐鎮(zhèn) , 2010年遷入另外地鐵14號(hào)線擬延伸到該鎮(zhèn)王佐鎮(zhèn)也在中央民族大學(xué)新校區(qū)周圍規(guī)劃相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)，包括規(guī)劃中的民族文化展示園等。新校區(qū)已完成征地工作，正在進(jìn)行前期遷拆。另外，于明年開始動(dòng)工建設(shè)的地鐵14號(hào)線預(yù)計(jì)將延伸到王佐鎮(zhèn)。

都說地鐵14號(hào)線要向西延伸到王佐是真的嗎

2，重慶地鐵線路圖

軌道交通一號(hào)線東來起朝天門，西至大學(xué)城，遠(yuǎn)期延伸至璧山，全源長(zhǎng)約46公里，采用地鐵系統(tǒng)。該線路是軌道交通線網(wǎng)東西方向的主干bai線，也是貫穿渝中區(qū)和沙坪壩區(qū)的重要交通通道，其高峰小時(shí)斷面流量和全日客流量在全市軌du道交通線網(wǎng)客流預(yù)測(cè)中均為最大。1號(hào)線zhi將與已開通運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線和正在建設(shè)的3號(hào)線共同形成“dao大”字型的軌道交通骨架。

兩路口到冉家壩

目前已經(jīng)開通了3條線路。

在沙坪壩坐地鐵到南坪怎樣坐

最新最完整的已開通部分地鐵線路圖

重慶地鐵線路圖

3，重慶渝北最近修的輕軌起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪

輕軌三號(hào)線南起魚洞，北至渝北空港，全長(zhǎng)60公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，分三期進(jìn)行。一期工程起于南岸二塘，經(jīng)珊瑚大橋、渝澳大橋、汽車北站，止于江北龍頭寺，與已建成的二號(hào)線成“十”字形交叉，全長(zhǎng)21.16公里，投資54億元，預(yù)計(jì)2008年通車。二期則向北延伸至空港開發(fā)區(qū)；三期向南延伸至巴南魚洞補(bǔ)充：珊瑚大橋應(yīng)該是菜園壩大橋，預(yù)計(jì)2010年通車滿意請(qǐng)采納

您好：a：金科·天湖美鎮(zhèn)地址：重慶市渝北區(qū)鏡泊西路120號(hào)b：重慶市渝北區(qū)人和街道天湖美鎮(zhèn)社...地址：重慶市渝北區(qū)c：絕味鴨脖天湖美鎮(zhèn)店評(píng)論2條地址：重慶市渝北區(qū)鏡泊西路46號(hào)d：龍文教育(重慶)天湖美鎮(zhèn)校區(qū)地址：重慶市渝北區(qū)和睦北路2號(hào)附62號(hào)希望能幫到你

重慶渝北最近修的輕軌起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪

4，重慶四號(hào)輕軌那里到哪里有哪些站

三號(hào)線一期工程　　二塘至重慶北火車站，線路包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個(gè)隧道，途經(jīng)六公里、五公里、四公里、南坪、工貿(mào)、銅圓局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、龍頭寺、龍頭寺北，設(shè)18座車站三號(hào)線二期工程　　起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經(jīng)過鴛鴦鎮(zhèn)、涼井、兩路鎮(zhèn)至機(jī)場(chǎng)高速公路后接入江北機(jī)場(chǎng)站。線路設(shè)童家院子、金渝、經(jīng)開園、鴛鴦、翠云南、翠云北、涼井、桐巖、碧津、雙龍東路、江北機(jī)場(chǎng)共12個(gè)車站，遠(yuǎn)期規(guī)劃進(jìn)入江北機(jī)場(chǎng)東航站樓。三號(hào)線南延伸段　　從南岸區(qū)二塘站至巴南區(qū)漁洞站，線路全長(zhǎng)16.3km，設(shè)車站10座，全為高架車站，平均站間距1.743km；設(shè)板田灣主變電站1座，設(shè)道角車輛段1個(gè)，控制中心設(shè)在兩路口（一、二、三號(hào)線公用）。設(shè)八公里、麒龍、九公里、岔路口、炒油廠、大山村、學(xué)堂灣、魚胡路、魚洞東、魚洞，車站10座，計(jì)劃于2012年建成通車。 3號(hào)線南起魚洞，北至空港開發(fā)區(qū)，全長(zhǎng)60余公里，分四期實(shí)施建設(shè)

5，重慶到北碚的輕軌大概何時(shí)能修通都經(jīng)過北碚的哪些地方

重慶到北碚的輕軌估計(jì)2013年修好，但是時(shí)間可能不準(zhǔn)確。六號(hào)線：全長(zhǎng)約70.6公里，其中蔡家-渝北南山支線長(zhǎng)約9.56公里，共設(shè)32座車站。茶園南-茶園北-長(zhǎng)生橋-劉家坪-上新街-小什字-大劇院-江北城-五里店-白塔-紅土地-黃泥塝-紅旗河溝-松樹橋-大龍山-冉家壩-光電園-竹林公園-大竹林-黃桷坪-禮嘉-金山寺-曹家灣-蔡家-向家崗-北碚（城南）-梅花山-天生-五路口（也就是區(qū)門診）支線：蔡家-曹家灣-土地堡-渝北南山

你就夢(mèng)想在現(xiàn)在通車吧因?yàn)槲揖褪俏髂洗髮W(xué)的學(xué)生

輕軌六號(hào)線工程(走向?yàn)椴鑸@-上新街-江北城-紅旗河溝-冉家壩-禮嘉-北碚) 估計(jì)要修3年左右

重慶到北培的輕軌線路是目前規(guī)劃的是輕軌6號(hào)線，輕軌6號(hào)線一期工程的可研工作已經(jīng)完成，馬上進(jìn)入建設(shè)階段，不過一期只到冉家壩，然后再向北延伸，目前還沒有了解到什么時(shí)候到北碚，不過從目前的輕軌建設(shè)速度看，估計(jì)5年內(nèi)開始建設(shè)是有可能的。

6，14號(hào)線會(huì)到黃渡嗎

黃渡大型居住社區(qū)，是上海市ZF與嘉定區(qū)ZF統(tǒng)籌建設(shè)、聯(lián)合投資的大型居住和生活服務(wù)業(yè)、創(chuàng)新研發(fā)功能混合大社區(qū)，是嘉定新城主城區(qū)、南翔江橋地區(qū)與國(guó)際汽車城板塊的結(jié)合部地帶。該項(xiàng)目是上海市和嘉定區(qū)十二五重點(diǎn)項(xiàng)目之一?；胤譃槿齻€(gè)板塊：北居住板塊，除保留少量?jī)?yōu)質(zhì)無污染企業(yè)（近期保留7家，均為1999-2004年間建設(shè)），拆除現(xiàn)有677戶農(nóng)居和197家企業(yè)，東起嘉金高速以西50米，北至滬寧鐵路以南50米，西至鹽鐵塘，南至曹安公路北側(cè)30米，以高層和小高層中檔居住區(qū)為主。此版塊為啟動(dòng)板塊。綜合服務(wù)板塊，東起鹽鐵塘，北至滬寧鐵路以南50米，西退現(xiàn)狀嘉松北路紅線35米，南至曹安公路北側(cè)50米；此外還包括環(huán)同濟(jì)大學(xué)的居住、商業(yè)文化社區(qū)用地控制范圍。規(guī)劃近期保留現(xiàn)狀，遠(yuǎn)期發(fā)展為大型郊外型購(gòu)物休閑中心、汽車服務(wù)業(yè)（安置安亭汽車城核心板塊置換的汽車市場(chǎng)等企業(yè)）、基礎(chǔ)教育、科研院所等于一體的板塊。南居住板塊，即依托現(xiàn)有黃渡鎮(zhèn)區(qū)，向吳淞江兩岸延伸，涉及嘉定、青浦兩區(qū)范疇，西至高壓走廊，南至京滬高速公路，東至鹽鐵塘。部分立足于黃渡老鎮(zhèn)的改造，部分立足于河濱綠色居住社區(qū)的開發(fā)，保留結(jié)構(gòu)綠地內(nèi)駕駛學(xué)校等企業(yè)，搬遷企業(yè)105家。該居住社區(qū)，計(jì)劃導(dǎo)入14號(hào)線接駁延伸線、南北向嘉定至金山線路等兩條快速軌道交通，興建道路29條（段）。計(jì)劃在今秋進(jìn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃公示。

上海地鐵14號(hào)線是從嘉定封浜到浦東金橋，不到黃渡的。

7，重慶輕軌新開通的兩條新線路是哪里

三號(hào)線一期工程規(guī)格：長(zhǎng)21.16公里（其中高架線路14.06公里，地下線路7.1公里），設(shè)站17個(gè)（其中高架站12個(gè)，地下站5個(gè)），采用跨坐式單軌制式開工：2007年4月6日竣工：2011年站點(diǎn)：二塘站—六公里站—五公里站—四公里站—南坪站—會(huì)展中心站—銅元局站—兩路口站（換乘一號(hào)線）—牛角沱站（換乘二號(hào)線）—華新街站—觀音橋站—紅旗河溝站（換乘六號(hào)線）—加州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶火車北站二期工程規(guī)格：長(zhǎng)23公里，設(shè)13個(gè)站，開工：2008年竣工：2011年站點(diǎn)：童家院子站、經(jīng)開園站、鴛鴦?wù)?、南山站、涼井站、桐巖站、兩路站、雙龍站、江北機(jī)場(chǎng)站、（一分支至航站大樓站）、空港開發(fā)區(qū)站、風(fēng)新路站、環(huán)城北路站延伸段規(guī)格：長(zhǎng)16公里，設(shè)9個(gè)站開工：2009年竣工：2013年站點(diǎn)：魚洞站（與二號(hào)線換乘）—?jiǎng)⒓以鹤诱尽獙W(xué)堂灣站—板田灣站—炒油場(chǎng)站—岔路口站—青崗灣站—祺龍站—花溪站重慶軌道交通三號(hào)線南起魚洞，北至江北機(jī)場(chǎng)及江北環(huán)城北路，全長(zhǎng)約60公里，工程一次設(shè)計(jì)，分三期實(shí)施建設(shè)。一期工程為二塘至龍頭寺，線路起于南岸國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的二塘，經(jīng)菜園壩長(zhǎng)江大橋、嘉陵江渝澳大橋至主城區(qū)北部新區(qū)的江北（火車）客站（渝懷鐵路新客站站地）；二期工程從龍頭寺到江北機(jī)場(chǎng)，并延伸到機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期航站大樓、空港開發(fā)區(qū)支線（兩路中學(xué)到環(huán)城北路）；延伸段（即三期工程）從二塘向南延伸至魚洞。與同樣制式的二號(hào)線相比，軌道交通三號(hào)線在軌道梁間架設(shè)了逃生通道，便于危急時(shí)刻疏散乘客，以及技術(shù)人員維修。一號(hào)線一期工程建設(shè)中的重慶地鐵規(guī)格：長(zhǎng)16.5公里，設(shè)站14個(gè)，采用地鐵制式開工：2007年6月18日竣工：2011年站點(diǎn)：朝天門、小什字（換乘六號(hào)線）、較場(chǎng)口（換乘二號(hào)線）、七星崗、兩路口（換乘三號(hào)線）、鵝嶺、大坪（換乘二號(hào)線）、石油路、歇臺(tái)子、石橋鋪、高廟村、馬家?guī)r、小龍坎、沙坪壩

2008年前完成1號(hào)線前期準(zhǔn)備工作，2009年上半年動(dòng)工建設(shè)，至2013年建成試運(yùn)營(yíng)。 2010年完成2號(hào)線前期準(zhǔn)備工作，2011年上半年開始動(dòng)工建設(shè)，至2015年建成試運(yùn)營(yíng)； 2015年完成3號(hào)線前期準(zhǔn)備工作，2016年下半年開始動(dòng)工建設(shè)，至2020年建成試運(yùn)營(yíng)。

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