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1，和諧號在中國有幾趟火車

和諧號在中國有幾趟火車

2，中國最早的和諧號列車是什么時候開通的

中國最早的和諧號列車是在上海開通的。2007年4月18日5時38分，時速可達每小時200千米的“和諧號”動車組D460次列車從鐵路上海站出發駛往蘇州。這是中國第一列正式開行的動車組，也拉開了全國鐵路第六次大面積提速的序幕。這列“和諧號”動車組編號CRH2－026A，是以日本新干線E2-1000型動車組為基礎，由川崎重工及南車四方機車車輛股份有限公司生產制造，車身為藍白雙色。擴展資料：“和諧號”動車組的誕生意義：“和諧號”的誕生本身就是人與人之間一種和諧的產物。約有1.2萬件零部件、145個子系統的動車組列車的生產，涉及的產業鏈大約是12個省的120多個企業，它是和諧、合作的結晶?！昂椭C號”在運營的過程中，良好的乘車環境對鐵路服務質量、乘客的文明素質也提出了新的更高的要求。“和諧號”標志了發展、創新、穩定、文明的和諧理想。有理想就有追求，“和諧號”也意味著不懈的追求。和諧的追求是一種能力。它考驗著我們正視和解決現實問題的智慧和勇氣。我們只有不斷提高執政能力，激發全行業的創造活力，不斷提高管理能力、服務能力、協調利益關系的能力，才能踏上和諧之途。參考資料來源：人民網—科技年歷：2007年·第一列正式開行的“和諧號”動車

中國最早的和諧號列車是什么時候開通的

3，和諧號列車一小時的最快行程多少公里

但實際上最快也只開到320左右，速度越快理論最高速能達到520公里/，事故發生率會越高;小時

和諧號列車一小時的最快行程多少公里

4，復興號和和諧號有什么區別買票怎么區別和諧號和復興號

簡單來說復興號就是和諧號的進化版本，和諧號是引進結合的，而復興號是我們國家自主研發的。和諧號簡稱CRH、復興號簡稱CR，具體來看看區別： 1、在時間上。和諧號運營的時間要比復興號久，但是列車提供服務的年限(壽命)卻是復興號要長一點，復興號服務年限是30年，而和諧號才20年。 2、在速度上。和諧號的車型很多，速度也不一樣，一般運行時速達200公里以上，最高可達350公里。復興號試驗時速可達400公里及以上，持續運行時速為350公里。 3、配置方面。分別從WiFi、插座、座位、衛生間來看：和諧號：沒有WiFi；充電插座每排座位只有2個電源；二等座椅間距0.99米，一等座椅間距1.06米；衛生間是手動的。復興號：WiFi全車覆蓋、全程免費，每一節車廂可以承載80-120部移動終端；每兩個座椅都有1個插座，每3個座椅就有2個插座；二等座椅間距加大打破1.02米，一等座椅間距加大到1.16米，二等座座椅還加長了2厘米；衛生間是自動的。 4、座位信息。和諧號座位上不顯示這個地方有沒有預約。而復興號列車有坐席信息顯示功能，座位編號采用指示燈顯示，紅色指示燈代表該座位有人，綠色指示燈代表空座，看起來更加高大上。買票怎么區別和諧號和復興號？ 1、在火車站直接購票也可以，購票軟件上會顯示車次信息。CR即為復興號；CRH即為和諧號。 2、可以微信關注“高鐵管家”——預訂搶票——輸入出發站和目的地點搜索，在車次下方就能看見是否是復興號了。 3、可以在12306手機軟件購票，輸入出發點和目的地，在車次上方就可以看到有標識“復興號”。

5，是不是火車都叫和諧號

不是的。 1.和諧號是在城際、高速鐵路上以及普通鐵路上跑的動車組的雅稱。 2.和諧號也只是動車組的美稱，真名CRH-X(X為型號）。

鄙視不是

不是。

6，和諧號火車長多少米有幾節車廂關于它的資料都可以說例每小時開多

1、外觀長途動臥車組為CRH1E型，車頭更尖，流線型造型更明顯。成渝動車組為CRH1型，車頭線條較為緩和，比較起來更方一點。2、長度長途動臥車組為16輛編組，定員618人。3、和諧號成渝動車組普遍為8輛編組，定員611人。座位長途動臥車組因為是長途列車，且運行時間大部分在夜間，所以只有兩節車廂是二等軟座，其余為臥鋪(包括軟臥和高級軟臥)以及一節餐車。成渝動車組是短途列車，全部是座位，分為一等軟座和二等軟座。4、車速長途動臥車組車速最快為250公里/小時。成渝動車組車速為200公里/小時。擴展資料高速列車的優點在于速度高，燃料省，安全可靠，服務優良。因此，高速列車從一開始就顯示出了巨大的優越性。同普通列車相比，高速列車的性能大大提高。技術特點：（1）空氣阻力是影響高速列車運行的最主要因素，因此高速列車車頭一般都采用流線型的車頭形狀（如TGV），外表面光滑并使玻璃窗與外部齊平，以達最優的空氣動力型式。（2）在高速行駛時，要保證列車運行有足夠的加速力。但高速運轉時粘著系數降，為此需要提高軸重（動力集中）或增加軸數（動力分散）。前者雖成本低，但是軸重過大會增加對線路的破壞作用，因此各國都采用不同程度的動力分散方式。法國動車為動力分散，動軸設置數量見表12-3。采用功率較小的混流電機。0系列每軸功率185千瓦，100系列每軸功率230千瓦。TGV，ICE則是采用介于集中與分散之間的一種方式，各設2節動力車，TGV采用較大功率的交流同步電機，每軸功充1.1千瓦；ICE采用交流異步電機。（3）為實現較大的減速，各國的高速列車不僅對所有的動軸實施制動，而且對從軸也安裝了制動裝置。如新干線列車對所有的車軸都裝有電力制動與盤形制動的雙重制動系統；TGV列車對動軸采用電力制動與車輪踏面制動相結合，從軸僅采用盤形制動；ICE對軸采用電力制動與盤形制動相結合，從軸采用渦流鋼軌制動加電力制動。參考資料：百度百科-高速列車（列車種類）參考資料：百度百科-尖腦殼（和諧號動車）

7，為什么好多火車都叫和諧號

1. 和諧號只是統稱罷了，就像汽車的大眾。而各種車型，就像朗逸，POLO。2. 只有動車組和新型電力、內燃機車稱為和諧號。這只是中文，其實和諧號動車組英文CRH，China-Railway-High-Speed（中國高鐵）。而老式機車，電力有韶山，還有進口機型，如6K,8K,8G等，內燃有東風，東方紅，工礦，還有進口機型，如6Y等。3. 中文名叫和諧號，但是型號不同。如CRH1，CRH2，CRH3，CRH5等，細分又分為CRH1E,CRH2C等。其實中國動車組許多仿造外國機車。與中國一樣，它們火車叫ICE-1，ICE2，ICE3（例子）。它們也有統稱，但型號不同。日本新干線，德國ICE，法國TGV，歐洲之星，瑞典X2000等。

1.只有動車組和新型電力、內燃機車稱為和諧號。這只是中文，其實和諧號動車組英文crh，china-railway-high-speed（中國高鐵）。而老式機車，電力有韶山，還有進口機型，如6k,8k,8g等，內燃有東風，東方紅，工礦，還有進口機型，如6y等。2.韶山，東風，東方紅，工礦等。。3.（同上）4.中文名叫和諧號，但是型號不同。如crh1，crh2，crh3，crh5等，細分又分為crh1e,crh2c等。其實中國動車組許多仿造外國機車。與中國一樣，它們火車叫ice-1，ice2，ice3（例子）。它們也有統稱，但型號不同。日本新干線，德國ice，法國tgv，歐洲之星，瑞典x2000等。和諧號只是統稱罷了，就像汽車的大眾。而各種車型，就像朗逸，polo。至于取名，意義就是和諧鐵路。

8，火車和諧號是指

　　長三角居民乘“和諧號”火車走親戚成時尚　　發布時間： 2007-5-1 21:30:43　　--------------------------------------------------------------------------------　　中新上海網5月1日電（?；萦?陳萬鈞）時速二百公里“和諧號”動車組列車在中國的長三角地區大受歡迎。一日一早，上?；疖囌緩V場人潮洶涌，鐵路上海站前往杭州、南京、蘇州等周邊城市的動車組列車全部滿員。上海鐵路局官員稱，乘動車組走親戚在長三角地區成為時尚，一日上海地區運送旅客有望超過二十一萬人次。　　中國內地鐵路第六次大提速之后，上海鐵路局首批投入三十八對“和諧號”動車組列車，在上海、南京、無錫、蘇州、杭州等長三角城市群中開行，以公交化開行方式和航空式旅行服務吸引著居民的目光，平均席位利用率達到百分之百以上?！　≡摼止賳T介紹說，動車組運行拉近了長三角城市間距離，從上海到昆山只要十八分鐘；而上海到南京有二十五對動車組列車開行，間隔時間短、旅途時間少。因此，今年“五·一”黃金周前夕，長三角地區有多趟動車組列車的車票已供不應求，十分緊俏?！　∧壳埃虾ｈF路局每天在六時十分至二十時三十分的時間段內，平均不到十二分鐘就有一趟列車從上海開往南京；上海南站至杭州平均不到一刻鐘就有一趟列車出發。此外，該局在每天多個黃金時間段內還安排了客車密集連發，達到幾分鐘就發出一趟客車，旅客幾乎可以像乘坐公交車一樣隨到隨走，其中，“和諧號”動車組列車更是備受青睞?！　∫蝗?，上海、寧波、杭州、南京及阜陽、安慶、蚌埠、合肥等短途客流增長迅猛，上海鐵路局增開了臨客五十七列確保旅客成行。據悉，二日還將增開臨客六十三列，以應對高峰客流。完

9，和諧號動車組的乘坐要求

和諧號”列車的開行不僅對乘坐“和諧號”列車的乘客產生了巨大的影響，也對乘坐普通列車的旅客提出了需要注意的事項。第一，乘坐“和諧號”列車，有專門的售票窗口、候車室、通道和站臺。因此無論是購買“和諧號”列車車票還是乘坐“和諧號”列車，都應到專門的窗口或是其他專門地點進行，切莫因此錯過乘車。第二，上下車應早做準備?！昂椭C號”列車為高速運行車組，在中間途經車站停留時間較短，一般在省會城市停車2分鐘，在其他城市停車1分鐘。上下車乘客應盡早做好準備，及時上下車，列車運行前5分鐘不再檢票。不過，上車乘客也不必擔心身體尚未全部進入車廂，列車即已高速開行。因為只有乘客完全進入車廂、列車自動門完全關閉后，列車才會開行。第三，列車上，禁止吸煙，由于列車安裝煙霧報警器，在列車內吸煙，會觸動列車煙霧報警裝置，導致列車減速或者停止，由國務院制定的《鐵路安全管理條例》將自2014年1月1日起施行，《條例》明確，在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙，對個人處500元以上2000元以下的罰款。1月1日廣西高鐵與開出第一張吸煙罰單吸煙者被罰1000元第四，設備使用早知道。“和諧號”列車每節車廂四角各設置1個破窗錘和逃生窗，在緊急情況下，乘客可以打開破窗錘上的粘蓋和膠皮扣，用力向上向外拉動，利用錘子砸破緊靠破窗錘的第一個車窗逃生。此外，位于七號車廂的多功能室僅供乘客生病等特殊情況下應急使用，其余時間不得進入或者改作他用。第五，向車窗外拋擲雜物危險大。由于“和諧號”列車為全封閉車廂，這一點主要是針對其他列車乘客而言。盡管“和諧號”列車車窗采用特殊材質制成，一般不容易被擊碎；即便遭遇飛鳥、碎石等近地面物體的“襲擊”后被打碎，一般也不會劃傷乘客的手腳。但一旦“和諧號”與普通列車會車時被普通列車內扔出的啤酒瓶、鐵條等重物擊中，有可能對兩列列車乘客均造成傷害。乘客應主動將垃圾和廢棄雜物放至垃圾桶內或交給乘務員，切莫向窗外拋擲雜物。第六，新車開行，部分舊車停運。隨著“和諧號”列車的開行以及全國鐵路第六次大提速，部分舊的列車要么由于提速更改了站點停靠時間或地點，要么由于有了新的替代列車或因缺乏競爭力而停運。因此，乘客在乘坐火車出行之前，一定要詳細了解列車新的開行時間、?？空军c等相關事項。

10，和諧號算火車嗎還是列車有何區別

算火車，更多的是動車，和諧號速度快?！　『椭C號”不僅意味著速度，更意味著和諧，它標志著中國鐵路對和諧理念的躬身踐行。無論是“和諧號”動車組列車、和諧型大功率機車的命名，還是“中國鐵路第六次大提速———和諧的追求”這一宣言，都彰顯和寄托了鐵路人對打造和諧之旅、建設和諧鐵路、構建社會主義和諧社會的美好愿望和不懈努力。

動車，火車，列車，高鐵，輕軌，和諧號的區別高鐵 : （國際鐵道聯盟）的定義，運營時速在200km/h以上的客運鐵路，就叫高鐵。\ 輕軌 : 輕軌是指軌道重量在45kg每米以下的線路。軌道有重量，越重的軌道承重能力越好，但是對地面的沖擊也越大。輕軌因為軌道重量輕而得名，并不需要限定它是跑的什么車。只不過現代輕軌跑的多數是輕量化的載客動車組。動車 : 動車則是自身帶有動力，并可借助自身動力在軌道上行駛和載重的鐵道車輛。不需限定速度和運行方式。所以按照這個定義。一般的高鐵所用的列車，城市里的輕軌和地鐵。甚至包括鐵道工務段拉材料和工具的軌道車。都是動車。火車包括列車，火車分貨車火車，客運火車（列車）。列車一般指的是客車，火車是泛指，包括客車和貨車。

動車組=和諧號

和諧號和其他的列車速度上有一定得優勢，最近得時速是350公里第一批國產動CRH1車組屬于萬國牌的，10%左右的核心元件還是在國外供應商控制的。至于目前的CRH2、CRH3基本上是實現國產了。目前中國北車集團、中國南車集團兩大鐵路央企一共有5萬多人從事先進技術的消化吸收、研發創新工作，這個絕對是世界上鐵路系統最大的研發團隊。說到CRH3動車組，確實蠻有意思的，當時立項研發后，因為一個技術一直無法突破，而這個技術在日本川崎重機集團擁有的，當時鐵道部出面去找川崎談，希望轉讓技術，迫于日本日立集團等國內行業大佬的強烈反對，就擱置了一段時間，后來川崎也是需要提升業績，盯著國內巨大的壓力，同意賣給中國5套元件。拿到相關元件后，兩大鐵路央企攻關一個月，通過逆向研究便輕松把技術搞定了，同時還進行了升級。這個元件的完成，也保證了武廣高鐵CRH3型動車組的順利下線。 CRH1運營在廣深線上，數量不足50列，CRH2運營在全國中部各大條鐵路線上及其支線上，CRH3運營在京津城際鐵路上，數量目前只有3列，CRH5運營在京哈線上，數量不足50列,CRH2-300也同樣運營在京津城際鐵路上，數量不超過10列~~

動車,是對目前高速鐵路的一種稱呼,實際指的是每節車箱都有動力,而不是像過去那樣,完全靠車頭拖動。和諧號,是目前在運行的這一代動車的取的一個名字,相當于汽車一樣,你叫“桑塔那”,他叫“寶來”的意思過幾年,如果有新的動車品種投入進行,可能叫別的名字

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和諧號火車，和諧號在中國有幾趟火車

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