飛機航展的時候會有意識的在空中畫圈，所以在尾部會拉出圓形的尾流云，非常漂亮,飛機飛行過程中消耗大量燃油，產(chǎn)生的水蒸氣和部分熱量隨廢氣飛機排出體外，進入大氣，并迅速與周圍空氣混合形成凝結(jié)尾跡,有時十幾二十架飛機飛機排成一列飛行，形成密集的尾流云，十分壯觀,你說的拉線應(yīng)該是指飛機里冒出的白煙,高空飛行時不叫拉線，叫飛機。
你說的拉線應(yīng)該是指飛機里冒出的白煙。高空飛行時不叫拉線，叫飛機。是指一萬米以上的高度。因為萬米以上空氣稀少，溫度低，立刻產(chǎn)生一種凍結(jié)的煙氣，也就是我們看到的白煙。如果飛機的高度小于10000米，就不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
Cause: 飛機排出的廢氣與環(huán)境空氣混合，水蒸氣凝結(jié)成特殊的云系。飛機飛行過程中消耗大量燃油，產(chǎn)生的水蒸氣和部分熱量隨廢氣飛機排出體外，進入大氣，并迅速與周圍空氣混合形成凝結(jié)尾跡。飛機高空飛行時排出的廢氣與環(huán)境空氣混合，這種混合氣體的飽和度取決于熱量和水汽增量兩者的凈效應(yīng)。當(dāng)增濕效應(yīng)占主導(dǎo)地位并超過給定的臨界值時，就會形成凝結(jié)尾跡；當(dāng)熱效應(yīng)占優(yōu)勢時，不會發(fā)生凝結(jié)，也不會有凝結(jié)痕跡。拓展數(shù)據(jù)的作用和影響:1。飛機航展的時候會有意識的在空中畫圈，所以在尾部會拉出圓形的尾流云，非常漂亮。有時十幾二十架飛機飛機排成一列飛行，形成密集的尾流云，十分壯觀。2.通常飛機執(zhí)行軍事任務(wù)時，為了不使自己過早暴露，需要避免進入根據(jù)天氣預(yù)報可以形成尾流云的云層。相反，有時候會用飛機尾流來迷惑對方，讓他們迅速逃離。
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