從用戶屬性角度看，盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO侯毅曾表示，盒馬鮮生的目標用戶是25-35歲圍繞家庭的互聯(lián)網(wǎng)用戶，集中在女性。盒馬鮮生通過對每一個環(huán)節(jié)的整合、改造，滿足C端服務(wù)的標準化體驗，盒馬鮮生憑借“生鮮食品超市 餐飲 APP電商 物流”的線上線下一體化經(jīng)營模式，被稱為“新零售”模式的新風口。

1、阿里布局新零售盒馬鮮生，發(fā)展得怎么樣？

盒馬鮮生憑借“生鮮食品超市 餐飲 APP電商 物流”的線上線下一體化經(jīng)營模式，被稱為“新零售”模式的新風口。從定義新鮮，到場景定位，再到服務(wù)重構(gòu)，盒馬可以說是新的生活方式的販賣者，而阿里從自身的線上線下融合，到各類零售業(yè)態(tài)的躍進，正逐漸形成以“盒區(qū)”為核心的新零售版圖，從用戶屬性角度看，盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO侯毅曾表示，盒馬鮮生的目標用戶是25-35歲圍繞家庭的互聯(lián)網(wǎng)用戶，集中在女性。

男性用戶在線上線下融合的采購場景中熱情較高，現(xiàn)階段在線下門店使用盒馬APP購物消費的人群較多，而在線下圍繞家庭場景消費時，還是多以男性用戶主導買單行為。有一定經(jīng)濟基礎(chǔ)的80/90后仍然是主要的消費群體，從消費能力看，中高端消費者占比較高，這與盒馬鮮生的消費群體定位不謀而合。根據(jù)iiMediaResearch（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，超過半數(shù)的受訪網(wǎng)民表示希望新零售業(yè)能夠優(yōu)化售后服務(wù)并且重視用戶反饋和交流的環(huán)節(jié)，

盒馬鮮生通過對每一個環(huán)節(jié)的整合、改造，滿足C端服務(wù)的標準化體驗。▲圖盒馬鮮生用戶體驗流程1.引導客戶線上結(jié)算，方便快捷，節(jié)省人力，且可掌握大數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)等技術(shù)應用對消費端零散用戶進行畫像，線上分析用戶購買行為，便于供應鏈管理，以及作出更為精準的營銷，且極大地保證了生鮮產(chǎn)品的“鮮度”，2.采用果蔬基地直采模式，根據(jù)訂單補貨，從源頭保證了生鮮產(chǎn)品品質(zhì)。

直采大大降低產(chǎn)品周轉(zhuǎn)時間和次數(shù)，提升了產(chǎn)品品質(zhì)，將全鏈條上節(jié)省下來的費用直接補貼到消費者身上，確保了盒馬在微利的情況下將該模式可持續(xù)運作，對于供應商，雖然盒馬不收取進場費，但會有一個比較嚴格的資格考察機制和末尾淘汰機制，每兩周就會下架不合格供應商的產(chǎn)品。品控上，盒馬鮮生采用訂單農(nóng)業(yè)的形式，從蔬菜種植環(huán)節(jié)就開始介入、指導供應商生產(chǎn)，到基地采摘時實行嚴格的農(nóng)殘檢測，到盒馬鮮生倉庫后再次進行抽檢，

3.全流程信息化，讓原本零散的生鮮交易更加智能、透明與高效。全流程信息化對于大多數(shù)零售產(chǎn)業(yè)來說至關(guān)重要，對于生鮮產(chǎn)業(yè)更甚，因為生鮮交易對產(chǎn)品的保鮮度要求很高，且千人千面的消費行為需要一站式、全流程信息化的跟蹤，保障消費者體驗。4.同時兼具超市、餐飲、便利店、大排擋和物流等功能，以“生鮮電商”和“外賣餐飲”為切入點，以“開啟鮮美生活”為口號，通過APP和線下門店為顧客提供從生鮮食品到餐飲服務(wù)的一站式購物體驗，滿足顧客隨時隨地想吃的需求，

新零售模式被認為是能打破傳統(tǒng)的線上與線下模式的一種新興業(yè)態(tài)，而生鮮的銷售與消費模式是最符合新零售模式發(fā)展的一種，其商業(yè)模式與傳統(tǒng)意義上的生鮮新零售也有所區(qū)別。為此，財資一家將盒馬鮮生、超級物種、每日優(yōu)鮮、易果生鮮、天天果園作為案例研究對象，對生鮮新零售商業(yè)模式的創(chuàng)新要素進行分析，并試圖提出發(fā)展建議，系列全部內(nèi)容，歡迎持續(xù)關(guān)注財資一家查看。

2、武漢東西湖臨空港未來5年發(fā)展如何？

昨天剛剛在中央網(wǎng)信辦副主任的指導下成立了網(wǎng)安基地建設(shè)指導委員會，由此可見臨空港國家網(wǎng)絡(luò)安全人才與創(chuàng)新基地在中央的分量，除此之外圍繞著網(wǎng)安基地的京東方、康寧等世界500強企業(yè)將在今年迎來首次投產(chǎn)；走馬嶺臨空港傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶的食品、機電、物流產(chǎn)業(yè)也在進一步優(yōu)化；金銀湖的武煙新總部，以及四十多家企業(yè)總部云集；臨空港新城行政綜合服務(wù)區(qū)內(nèi)的體育中心、文化中心、利嘉中歐城市廣場、協(xié)和東西湖醫(yī)院、奧山冰雪、祥興商業(yè)體、碼頭潭公園、徑河公園、黃獅海公園、華夏世嘉、長安汽車、長江日報、臨空港管委會及行政服務(wù)中心、還有正在洽談中的華僑城歡樂世界和華潤綜合體，一個全新文旅商業(yè)行政中心正在快速推進形成，5年后的臨空港將會初步建成中部宜商宜業(yè)宜居的國家級開發(fā)區(qū)，臨空港的未來更加美好。