美團配送員分為兩種，美團專送和美團眾包（美團App上面叫快送）。美團外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點點的騎手工資怎么算的，那句話多勞多得下面講的是美團的另一種配送方式，也就是我自己現在在跑的美團眾包，送外賣是按照單量算工資，多勞多得，王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。

1、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達到10000這個層次的收入，你每天至少要工作12個小時，這是最少的，除非你所處站點的單量非常大，而且騎手抗壓能力強，否則這個工作時間只會更長不能縮短。就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時7單8單是很常見的情況，即便時效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續數天都處在這種壓力下，

爆單，雨雪天，周末高峰期的時候你是請不下來假的，除非你和站長的關系不錯，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關系，小站的問題更多，很容易出現由于幾個騎手請假或者兩三個餐廳做活動導致單量暴增。其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩定，你一個新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數據不穩定，可能兩個差評就導致你對應考核周期的獎勵清零，干一個月下來倒欠站里八百的情況我也見過，

即便晉升上去了，你會發現站里絕大多數的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最后只不過是為了完成指標而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會理你一個區區配送站長，而且管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現象，除非站點內數據極好，但話又說回來，單量少才能數據好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之后騎手又無法保持數據。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個店不干了，也可以申請調到其他區域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點你依舊是騎手，順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養一段時間，如果你不是背負著很多債務，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。

2、做美團外賣這份工作怎么樣？

謝邀！王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事，樓主問去美團送外賣怎么樣？這個問題也簡單也復雜。首先，門檻很低，滿18周歲，會騎車就可以入行，想長期干需要辦個健康證。美團送外賣分兩種，第一種，專送就是所謂的團隊。相當于快遞公司的承包站點，早9點到晚八點（區別也挺大）工資月結，不同的城市不同的待遇。有提供車輛的有不提供的，

但都提供服裝和配送箱。管理嚴格，有派單有搶單。對顧客投訴和晚點處罰較重，第二種，眾包模式。根據城市不同有搶單有派單，目前搶單居多。價格相差較大，不提供任何裝備。需要自己去商城購買，注意；買別人的二手不算，因為需要在美團的購買記錄。收入第二天到余額，第三天就可以提現。工作時間自己掌控，但是新手都掙不到多少錢。

因為搶不到好單，因為小編本身就是騎手，所以知道大部分的情況。但是每個城市的差異非常的大，多向本地騎手請教經驗，可以迅速的掌握技巧，然后掙錢。但是真的不建議新人送外賣，目前這個行業處于整體下滑的情況。人員不斷的涌.入，價格不斷下跌，規矩越來越多，時間越來越短。直接導致現在外賣小哥和顧客，和平臺，和商家，和保安，等等的矛盾越來越大，

3、美團送外賣正常一個月能拿多少工資？

送外賣是按照單量算工資，多勞多得。美團配送員分為兩種，美團專送和美團眾包（美團App上面叫快送），美團專送的話，因為是代理商在運營，各個地方，可能單價會不同，就拿我所在的這個區域來說吧，每單的單價大概在￥6，一個好評五毛錢，一個差評扣50、超時不扣錢。站點工資高的一個月能拿15000左右，工資低的一個月1000多塊錢、平均工資在3000到4000。