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1，海寧會有地鐵么

據報道，3tt 杭州市已原則同意，正在建設的1號地鐵給海寧預留接口，這極有可能成為國內第一條跨越地級市的地鐵線。不過，這還是很遙遠的事情了22tt

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2，海寧地鐵到杭州東站坐幾號線海寧地鐵

海寧先坐杭海城際往臨平南高鐵站方向，到臨平南高鐵站站下車，換乘杭州地鐵九號線往觀音塘方向，到客運中心站下車，換乘地鐵一號線往湘湖方向，到火車東站站下車，出來就是杭州東站

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3，杭州地鐵1號線在哪一站與海寧地鐵對接

杭州到海寧的城際線，連接的是目前地鐵一號線上的余杭高鐵站，也就是以后地鐵九號線的余杭高鐵站

不知道你說的海寧是指海寧市區還是指海寧市范圍內? 杭州地鐵2號線會貫通到海寧長安鎮.市區的話,應該是要等上n年后或許會有那么一天

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4，海寧坐地鐵到海寧西多久

寧坐地鐵到海寧西需要50分鐘，坐T222或T223公交車。海寧西站（HainingxiRailwayStation），位于中國浙江省嘉興市海寧市境內，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司，是滬杭高速鐵路上的一個中間站。

5，海寧真的會有地鐵嗎

軌道交通站點吳淞陸嘿檸路口4號線海倫路站，你可以到海倫路站端口從第3，近10分鐘的步行路程后，沿四平路。

軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等

規劃是從臨平地鐵——海寧皮革城的。

6，海寧地鐵到杭州東站坐幾號線海寧西到杭州東最早的一班是幾點百度知

明天最早時間從海寧西站到杭州城站將進行鐵路改造。從明天起，每天只有一班火車從海寧西站開往杭州城站，海寧西車站在14:55發車，其他人都去杭州東站，然后乘坐地鐵1號線到杭州城車站。海寧西站最早06:59發車，07:12到達杭州東站。

7，海寧有地鐵嗎

規劃海寧有地鐵接軌杭州地鐵的，但現在還有?，F在海寧皮革城有公交直達杭州地鐵站，K534公交到臨平地鐵站，K868地鐵專線到下沙文澤路地鐵站。

不知道你說的海寧是指海寧市區還是指海寧市范圍內? 杭州地鐵2號線會貫通到海寧長安鎮.市區的話,應該是要等上n年后或許會有那么一天

8，臨平到海寧地鐵多少站

12站。杭州地鐵杭海城際線是從臨平南高鐵站到海寧地鐵的路線，共途經站點12個，其中有1個換乘站，可換乘9號線。杭海城際鐵路，又名杭州至海寧城際鐵路，由浙江省軌道交通運營管理集團有限公司運營管理，于2021年06月28日開通運營全線2022年01月26日，“余杭高鐵站”更名為“臨平南高鐵站”。

9，海寧市地鐵能通道上海嗎

海寧市地鐵目前沒有通到上海的規劃，不能通到上海，看以后會不會出相關的規劃。

臨平到海寧的地鐵已經規劃，還沒建造。但臨平地鐵站（臨平南站）有k534公交直達海寧（海寧皮革城）。

海寧市浙江省的一個地級市，上海屬于江蘇省的范圍內幾佰公里，地鐵不可能通到上海！

10，海寧地鐵幾點開始到幾點結束

海寧地鐵運營時間為早班6:00，末班10:30。地鐵服務于城市軌道交通系統?！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\營管理條例》第三條城市軌道交通的運營管理應當遵循以人為本、安全可靠、便捷高效、經濟舒適的原則。第四條交通運輸部負責指導全國城市軌道交通的運營和管理。省、自治區交通運輸廳負責指導本行政區域內城市軌道交通的運營和管理工作。城市軌道交通所在地城市交通主管部門或者城市人民政府指定的城市軌道交通運營主管部門(以下簡稱城市軌道交通運營主管部門)在同級人民政府的領導下，負責組織實施本行政區域內城市軌道交通運營的監督管理工作。

11，嘉興海寧地鐵在建了嗎

海寧到杭州的城際鐵路，也就是地鐵，已經全線開建了

在建了叫杭海輕軌后期最快可以2分鐘一趟，2021年正式通車，到杭州半小時，很多人說了又不是上海的地鐵，是杭州的有什么用呢，很簡單現在杭州買房也要兩年的社保，所以很多杭州人來海寧買房，就跟昆山一樣上海人拉高了昆山花橋的房價，就是因為11號線

12，海寧地鐵幾點開始到幾點結束

海寧地鐵運營時間為早班6:00，末班10:30。地鐵服務于城市軌道交通系統。《城市軌道交通運營管理條例》第三條城市軌道交通的運營管理應當遵循以人為本、安全可靠、便捷高效、經濟舒適的原則。第四條交通運輸部負責指導全國城市軌道交通的運營和管理。省、自治區交通運輸廳負責指導本行政區域內城市軌道交通的運營和管理工作。城市軌道交通所在地城市交通主管部門或者城市人民政府指定的城市軌道交通運營主管部門(以下簡稱城市軌道交通運營主管部門)在同級人民政府的領導下，負責組織實施本行政區域內城市軌道交通運營的監督管理工作。

13，海寧會有地鐵么

地鐵主要是指“重軌”，它也是一種電氣化鐵路系統，運能與輕軌”相比較大。它必須有單獨的道路；車輛由多節車廂組成，速度及加速都較快；有復雜的信號系統；并需有較高的站臺上下客。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。國外“重軌”交通系統包括了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號、2號及3號線都屬于這一類。從運量來區分，地鐵的運輸量最大，單向每小時可運送4萬至6萬人次，輕軌可運送2萬至3萬人次，有軌電車的運量最小，只有1萬人次。從能源使用的角度來說，大多數軌道交通工具都是用電驅動的輕軌應是一種電氣化鐵路系統，由于輕軌的機車重量和載客量都較小，列車長度、寬度都不及地鐵，使用的鐵軌質量也較小，每米只有50公斤，而一般鐵軌每米的質量為60公斤，由此得名"輕軌"。

地鐵還要等些年，不過我想應該小于百年，或者小于五十年，高架保守的話十年內肯定會出現，激進點五年內肯定會考慮海昌路變成高架。人口的增長可能會是人口遷移帶來的，現在加上外來人口，海寧市區應該是一個比較大的數字了。

“杭州地鐵2號線會貫通到海寧長安鎮”這句話聽到過某領導在前幾天說過.

我就想不通,海寧要地鐵做什么,你到華聯是叫輛三輪車方便還是買票,等車坐地鐵快?

14，嘉興為什么只有海寧通地鐵

地理位置更優越。海寧位于嘉興西南部，是嘉興位置最南的區縣，西南距杭州臨平區約36千米，距杭州武林廣場約58千米。因緊鄰杭州市區，杭海城際鐵路（采用地鐵制式，于今年6月28日開通）大部分路段、車站均在海寧轄區內，使海寧成為浙江首個開通地鐵的縣域。地鐵未來發展方向杭州市區坐落在杭嘉湖平原西南部，北面、西面多山，東南面為寧紹平原，該區域坐落著紹興、寧波兩座城市，其中紹興距杭州中心城區僅約50千米，有著與杭州市區一體化發展的先天優勢。眾所周知，杭州目前重點發展錢塘江南岸的濱江區、蕭山區、錢塘區，杭州南站、杭州機場（蕭山國際機場）、杭州奧體中心均在該區域，這里還是杭州地鐵最為密集的地方。

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