大致臺(tái)州區(qū)域內(nèi)的大廠，人數(shù)500左右的，2-3家（受疫情影響）。臺(tái)州人在外地開(kāi)男裝廠的，多如牛毛，以前在北京的居多，多集中在豐臺(tái)區(qū)槐房一帶，當(dāng)時(shí)都是幾十人的小作坊，好些個(gè)臺(tái)州服裝大佬就是那幾年迅速積累起第一桶金的，例如吳永濤，趙永豐，還有個(gè)姓南的，忘了名字，這幾位都是身家過(guò)億的老板。

1、臺(tái)州大概有多少家男裝服裝廠？

臺(tái)州的男裝廠，有很多。大致臺(tái)州區(qū)域內(nèi)的大廠，人數(shù)500左右的，2-3家（受疫情影響），200人左右的，有幾十家。臺(tái)州人在外地開(kāi)男裝廠的，多如牛毛，以前在北京的居多，多集中在豐臺(tái)區(qū)槐房一帶，當(dāng)時(shí)都是幾十人的小作坊，好些個(gè)臺(tái)州服裝大佬就是那幾年迅速積累起第一桶金的，例如吳永濤，趙永豐，還有個(gè)姓南的，忘了名字，這幾位都是身家過(guò)億的老板。

2、中國(guó)汽車(chē)制造工廠有多少家？最好的汽車(chē)是什么牌子的？

中國(guó)汽車(chē)制造廠大體上可以分為合資和國(guó)產(chǎn)兩個(gè)模式，依然延續(xù)改革開(kāi)放的請(qǐng)進(jìn)來(lái)走出去的方式，合資的地位依然穩(wěn)固，畢竟品牌號(hào)召力比較高，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)的性能總體上來(lái)講上升的非常快，性價(jià)比不錯(cuò)，合資品牌主要有：一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)、一汽豐田、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)、上海大眾、上海大眾斯柯達(dá)、上海通用、上海通用雪弗蘭、上海通用五菱、北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代、廣州本田、廣州豐田、華晨寶馬、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特沃爾江鈴五十鈴、江鈴福特全順，江淮瑞風(fēng)、海南馬自達(dá)、昌河鈴木、三菱帕杰羅合資品牌中的經(jīng)典車(chē)型主要有：豐田漢蘭達(dá)，豐田卡羅拉，大眾高爾夫，本田雅閣，大眾邁騰，大眾速騰，大眾帕薩特，奧迪系列，豐田凱美瑞，阿特茲，本田CRV，日產(chǎn)軒逸等等耳熟能詳?shù)臅充N(xiāo)車(chē)型。

國(guó)內(nèi)品牌車(chē)企：吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、奇瑞、江淮（被德國(guó)大眾收購(gòu)，組建新能源車(chē)企）、長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽，一汽，東風(fēng)、華晨等，國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)展非常不平衡，比如自主品牌中的長(zhǎng)城汽車(chē)，長(zhǎng)安汽車(chē)，吉利汽車(chē)自主品牌之路走的比較好，比亞迪全面發(fā)展新能源，華晨負(fù)債累累，上汽，一汽，東風(fēng)老牌國(guó)企利潤(rùn)主要還是依賴合資體系的車(chē)型，

國(guó)內(nèi)品牌中的經(jīng)典車(chē)型主要有：長(zhǎng)城汽車(chē)的哈弗H系列（包括最新平臺(tái)打造的長(zhǎng)城炮等鷹牌越野等），吉利汽車(chē)的博瑞，博越，帝豪，領(lǐng)克，比亞迪的新能源系列和F系列，長(zhǎng)安汽車(chē)的長(zhǎng)安CS75、長(zhǎng)安睿騁、長(zhǎng)安CS35、長(zhǎng)安逸動(dòng)等。我們承認(rèn)我們跟世界先進(jìn)車(chē)企，像豐田，大眾，寶馬等依然有著不小的差距，但是我們可以看到，國(guó)內(nèi)一些車(chē)企追趕還是很快的，10萬(wàn)元左右的車(chē)，國(guó)產(chǎn)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，其實(shí)汽車(chē)這東西沒(méi)有什么時(shí)最好的，只有適合自己所需的才是最好的，大家覺(jué)得是不是這樣的呢？。