鄭州北站鄭州北站位于鄭州市金水區，成立于1963年。目前鄭州建成并投入使用共有五座火車站，其中鄭州站、鄭州東站、鄭州西站、南陽寨站為客運站，鄭州北站為貨運編組站，現在有鄭州站、鄭州西站，鄭州東站，即將建成的有鄭州南站，而題主問題里的鄭州北站是存在的，只是這個站點不是客運站，所以很多人不是那么了解而已。

1、鄭州火車客運站怎么沒有鄭州北站？

作為火車拉來的城市，鄭州的火車站特別多。現在有鄭州站、鄭州西站，鄭州東站，即將建成的有鄭州南站，而題主問題里的鄭州北站是存在的，只是這個站點不是客運站，所以很多人不是那么了解而已，鄭州北站是亞洲作業量最大的列車編組站。該站南北長6000余米、東西寬800余米，占地5.3平方公里，采用雙向縱列式三級八場機械化駝峰編組站站型，

她連接華北、華東、華南、西北和西南鐵路，是我國鐵路交通的重要樞紐。鄭州北站位于河南省鄭州市金水區京廣快速路，縱連京廣鐵路線，橫接隴海鐵路線，是我國溝通南北、連接東西的交通要沖，素有鐵路“心臟”之稱，鄭州北站的線路總延長454公里，這個距離相當于從鄭州到石家莊，被稱為全國設計布局最科學的編組站，有“編組站教科書”之稱。

2、對于火車拉來的城市鄭州來說，鄭州高鐵南站對于河南的意義是什么？

感謝有機會回答這個問題，鄭州高鐵南站的建設可以說對于鄭州具有很重要的意義，今天借此機會簡單談談我的一些看法，鄭州南站的建立進一步加大了鄭州高鐵時代的優勢地位鄭州高鐵南站建成后將連接鄭渝高鐵、鄭合高鐵及中原城市群城際軌道交通系統，初步的規劃是總規模為16臺32線（鄭州高鐵東站是車站規模也是16臺32線）可以說在規模上鄭州高鐵南站是不輸于鄭州高鐵東站的（并列亞洲最大高鐵站之一）。

鄭州高鐵南站是鄭州米字型高鐵的進一步根據目前的高鐵線路看一看出來（灰線部分是正在修建），鄭州高米字型高鐵目前已經初步成型，唯一欠缺的就是西北線路和東南線路，高鐵南站就是建設在鄭州東南方向，可以說鄭合高鐵造就了高鐵南站，鄭州高鐵南站建立在這個位置的原因高鐵南站建立位置很值得研究，位于鄭州航空港區T2航站樓東約5公里處。

至于建到這里的原因有個人覺得有幾點：第一、是鄭州米字型高鐵東南方向的延續，鄭州是全國第一個提出建設米字型高鐵的城市（后來很多城市進行效仿），也應該是全國目前最為先進的地區，鄭州高鐵南站的建立有利于交通樞紐的進一步穩步，便于享受高鐵紅利。第二、專門為航空區服務的，對于鄭州航空港有所了解的朋友應該知道，鄭州航空港區如今應該是聚集了鄭州最為優厚的企業和政策支持，說句不客氣的話，航空港區的產業發展情況直接決定了未來鄭州甚至河南省的產業升級情況。

目前來說航空港區擁有了：富士康產業園、蘋果公司，微軟（將新鄭國際機場作為其國際產品集散地，微軟下一步將在這里建設關于手機游戲、手機應用等研發基地）、阿里巴巴的菜鳥網絡、京東物流中心、、阿里巴巴云計算、正威科技城智能終端（手機）產業園等眾多高技術產業落戶，可以說鄭州航空港區產業代表著鄭州甚至是河南的最高水平。

3、鄭州有幾個火車站？

感謝邀請，鄭州地理位置優越，處在國家地理中心，是國家重要的綜合交通樞紐，鄭州也作為全國少數的米字型高鐵樞紐之一。目前鄭州建成并投入使用共有五座火車站，其中鄭州站、鄭州東站、鄭州西站、南陽寨站為客運站，鄭州北站為貨運編組站，另外鄭州市目前正在建設鄭州南站，作為將來的客運高鐵站和貨運高鐵站。

除此之外，2018年12月26日，鄭州市城鄉規劃局官方網站發布信息顯示，《鄭州鐵路樞紐總圖規劃（2016-2030年）》（下簡稱《規劃》）已正式獲得中國鐵路總公司和河南省人民政府的聯合批復，鄭州市還將升級改造小李莊火車站，鄭州市中心的鄭州站的普速客運功能將搬遷至管城回族區（原小李莊貨運站），成為鄭州“四主多輔”車站格局中的重要組成。